KOMUNITAS "ONLINE" BISNIS BBM & SPBU

SOAL SUSUT PENGIRIMAN BBM DARI DEPO KE SPBU

2008-06-08T10:10:00.004+07:00

Seorang sahabat saya pengusaha/ owner SPBU mengatakan kepada saya bahwa susut (losses) pengiriman BBM dari Pertamina (Depo) ke SPBU nya sangat besar. Dalam satu bulan dia mengatakan pernah susut hingga mencapai (secara nominal) Rp. 15 Juta...Wow!

Banyak hal yang sudah dia lakukan untuk menekan susut ini, salah satunya dengan mendata nama-nama sopir/ transportir yang menurut dia bermasalah untuk kemudian dilaporkannya ke Pertamina.

Meski belum bisa menghilangkan susut ini 100%, namun setidaknya sekarang susut bisa berkurang hingga 50% dari kondisi sebelumnya. Lebih lanjut sekarang katanya susut bisa mencapai 0.4% (masih diatas batas normal 0,15%).

BBMwatch research media pernah dua kali melakukan kajian tentang susut ini (Next time akan kita publish melalui blog ini). "Penyakit" susut ini sudah menahun puluhan tahun. Akibatnya, ini menjadi pembenaran bagi SPBU untuk "mainin takaran" pompa.

Pertamina Pola Baru "on the move" sudah memulai program ZERO LOSSES. Kayaknya ini bakal jadi kerjaan yang berat namun patut kita dukung. Ada indikasi bahwa modus susut BBM ini sudah dimulai oleh "oknum" yang ada di DEPO Pertamina. Boleh saja Pertamina benahin transportir + sopirnya, namun jika sistem yang ada di Depo tidak direformasi maka akan sia-sia saja. (bersampung..)

Oleh: Arulan Hatta
(editor in chief Blog SPBU, Direktur BBMwatch Research Media).

Foto: Okezone.com

PENJUALAN MENURUN, MARGIN TETAP, SPBU MERUGI

2008-05-28T11:08:00.003+07:00

Palembang - Pasca kenaikan BBM 24 mei 2008 lalu, penjualan BBM di sejumlah SPBU di Palembang mengalami penurun cukup drastis. Penurun terbesar terjadi untuk jenis premium berkisar diatas 30%. Pihak SPBU mengalami potensial loss jutaan rupiah perhari.

Di SPBU 24.301.118 Jl Jend Sudirman (SPBU Pasti Pas), jika dalam seharinya mampu menjual 30.000 Liter Premium, sekarang hanya sekitar 20.000 Liter. Demikian halnya dengan SPBU 24.301.14 Jl. jend Sudirman depan Korem Gapo, jika dalam sehari bisa menjual 20.000 Liter Premium sekarang tidak lebih dari 13.000 liter.

Meski diyakini bahwa penurunan ini bersifat sementara, namun karena margin yang ditetapkan Pertamina hingga kini belum berubah (Rp. 180/ Liter), maka kondisi ini sangat memberatkan SPBU. Apalagi beban biaya operasional dan modal kerja semakin membesar. Penurunan umumnya terjadi karena konsumen "kaget" dengan keniakan hingga 30% tersebut.

Menjadi pekerjaan besar bagi Pertamina agar SPBU Pertamina tidak mengalami kerugian. Kita tunggu saja.

MENGAPA HARUS MENYEGEL SPBU DAN SANDERA MOBIL TANGKI BBM?

2008-05-19T17:57:00.003+07:00

Penolakan terhadap rencana kebijakan kenaikan BBM saat ini ditandai dengan upaya Massa untuk menyegel SPBU dan menyandera mobil tangki transportir BBM.

Di TANGERANG Ratusan mahasiswa yang tergabung dalam Aliansi Jaringan Mahasiswa UIN Syarif Hidayatullah seperti PMII dan HMI melakukan aksi di depan SPBU 34.15419 di Jalan Ciputat Raya, Tangerang, Banten.Rencananya dalam aksi menolak kenaikan harga BBM itu para mahasiswa ingin melakukaan penyegelan di SPBU itu namun aksi itu batal lantaran dijaga ketat aparat kepolisian dari wilayah Ciputat.Kesal aksinya dihadang mahasiswa kemudian melakukan aksi memantati aparat kepolisian. Beberapa Petugas yang melihat aksi tersebut sebagian hanya tersenyum sinis dan sebagian memalingkan wajahnya dengan mukam masam.

Di MAKASAR, massa mahasiswa Universitas Islam Negeri Alauddin yang menggelar aksi demo di depan kantor Bank Indonesia Makassar, Sulawesi Selatan. Demo yang diikuti Pembantu Rektor III UIN Alauddin diwarnai pembakaran ban, serta menyandera sebuah mobil tangki.
Bentrok massa dan aparat tidak terhindar saat aparat berupaya membubarkan massa. Terjadi aksi saling dorong dan pukul antara massa dengan polisi terjadi. Tiga mahasiswa ditangkap. Unjuk rasa di Makassar berlangsung setidaknya di sejumlah titik, antara lain di kantor DPRD Sulsel, kantor BI, kantor Pertamina, Monumen Mandala, kediaman Jusuf Kalla, kampus UIN Alauddin, SPBU Pettarani, dan Pantai Losari.

Di CIREBON, Puluhan mahasiswa yang tergabung dalam Gerakan Mahasiswa Penyelamat Reformasi (GMPR), Jumat (9/5) kemarin menggelar demo terkait rencana pemerintah menaikkan harga bahan bakar minyak (BBM) awal Juni mendatang. Aksi mahasiswa tersebut dilakukan di depan Kantor Hiswanamigas di Jl Diponogoro.
Mahasiswa menilai kebijakan pemerintah tersebut tidak tepat dan tidak berpihak kepada rakyat, mengingat kondisi perekonomian Indonesia yang terpuruk dan masih banyak rakyat yang menderita karena kemiskinan.

Unjuk rasa mahasiswa ini diawali dengan mendatangi kantor Himpunan Wiraswasta Nasional Minyak dan Gas (Hiswanamigas) Cirebon sebagai pihak yang berperan mendistribusikan BBM agar turut serta menolak kenaikan harga BBM. Usai berorasi di depan Kantor Hiswanamigas, mahasiswa mendatangi SPBU 34-45149 di Jl Diponegoro yang letaknya berseberangan dengan kantor Hiswanamigas dan mahasiswa pun melakukan penyegelan.

Famplet dan poster-poster yang bertuliskan "Disegel oleh rRakyat" di tempel di beberapa sudut SPBU 34-45149. Aksi mahasiswa tersebut kontan menyebabkan antrean kendaraan yang hendak mengisi bahan bakar. Bahkan, beberapa kendaraan memutuskan untuk memutar arah karena aksi unjuk rasa tersebut.

Di MOJOKERTO, gelombang aksi unjuk rasa menolak kenaikkan BBM (bahan bakar minyak) oleh pemerintah, akhirnya digelar kalangan aktivis mahasiswa di Mojokerto. Dalam aksi yang dilakukan puluhan peserta mengatasnamakan Comando Barisan Rakyat (Cobra), diwarnai "penyegelan" sebuah SPBU. Mereka memasang poster segel, tepat di saat beberapa karyawan SPBU di Jl Bhayangkara Kota Mojokerto sedang melayani kepadatan pembeli. Tak pelak, baik pengelola maupun konsumen yang sedang berada di SPBU dibuat ketar-ketir. " SPBU ini adalah milik rakyat. Sudah seharusnya dikembalikan pada rakyat!," teriak Sirro salah satu peserta yang memasang poster segel.

Apa yang salah dengan SPBU dan Mobil tangki? Bukankah mereka adalah para ujung tombak penyaluran BBM untuk rakyat?

REGULASI FRANCHISE SPBU DI CINA

2008-05-13T15:27:00.000+07:00

Guna memenuhi komitmen atas masuknya Cina ke dalam WTO, Kementerian Perdagangan Cina telah mendirikan Manajemen Pasar Produk Minyak Hasil Kilang serta Manajemen Pasar Minyak Mentah dimana kedua lembaga tersebut akan memulai tugasnya setelah 1 Januari 2007.

Hak operasi bagi pebisnis besar (wholesaler) untuk minyak mentah dan produk kilang telah dibuka bagi pihak luar. Perusahaan swasta pun mulai berdatangan untuk terlibat dalam pasar distribusi produk kilang di Cina. Akhir 2006, perusahaan partai besar (wholesaler) milik negara menikmati porsi pasar sebanyak 33,4% untuk produk kilang. Pada saat yang sama SPBU milik negara menguasai pasar Cina sebanyak 56,3%. Jumlah SPBU di Cina hingga saat ini terus bertambah dengan pesat dan hal menimbulkan industri SPBU Cina berada di persimpangan jalan mengingat input kilang domestik secara bertahap melakukan diversifikasi akibat dibukanya pasar dalam negeri.

Akibat persaingan pasar dan makin terbatasnya profit dalam industri SPBU ini maka jumlah SPBU di Cina mulai berkurang secara perlahan akibat 3 alasan penting. Yang pertama adalah mekanisme penetapan harga domestik untuk produk kilang (termasuk BBM) yang secara bertahap mengarah pada pola konsumtif sedangkan profit margin SPBU dari tahun ke tahun terus berkurang. Dibandingkan periode Rencana Pembangunan Lima Tahun Ke-9, profit margin gross untuk SPBU pada periode pembangunan ke-10 berkurang sebesar 45% - 60%. Yang kedua adalah akan bermunculannya perusahaan SPBU baru yang akan menambah persaingan. Sebagai misal, Sinopec dan CNOOC yang keduanya adalah milik swasta dan seperti halnya dengan perusahaan asing lain seperti Shell dan BP akan berupaya masuk dalam industri SPBU Cina. Yang terakhir adalah biaya pembangunan SPBU yang makin mahal seiring dengan makin tingginya harga tanah di Cina.

Agar bisa bersaing di pasar produk BBM maka hampir semua perusahaan domestik Cina secara aktif merambah sumber daya baru terkait dengan produk minyak seperti komoditas, klien, dan pola bisnis yang menguntungkan. Saat ini keuntungan dari supermarket serba ada yang bisa didirikan dalam SPBU di Cina mengalami peningkatan sebesar 45%-55% dari total keuntungan. Namun demikian, bisnis produk non minyak di Cina tersebut mulai menurun akibat lemahnya manajemen dan kurangnya rencana kelayakan. Meski demikian, tingginya potensi pasar produk non minyak di Cina akan dibawa menuju persaingan penuh seiring tingginya kepemilikan kendaraan di sana serta perubahan pola konsumsi masyarakat Cina yang juga dibarengi dengan upaya yang dilakukan oleh raksasa industri baik di dalam maupun luar negeri Cina.

Fase Nasional dan Fase standar Emisi akan diterapkan pada tahun 2007 dan 2010. Fase Standar Emisi Cina akan diberlakukan di Cina pada tanggal 1 Juli 2007. Kenyataannya Fase Emisi Cina tersebut pertama kali diberlakukan di Beijing pada tanggal 1 Januari 2006 dimana hanya beberapa puluh SPBU yang mampu memenuhi standar tersebut. Dengan kata lain industri SPBU Cina akan berkembang menuju orientasi kualitas bukan lagi orientasi kuantitas seperti yang akan berlaku pada Rencana Pembangunan 5 Tahun Ke-10 (2006 – 2010).

SISTEM BIOMETRIK DI SPBU

2008-05-13T15:20:00.000+07:00

Sumber : LAUREN TARA LaCAPRA - Associated Press

Sepuluh unit SPBU milik Shell di Windy City melakukan uji coba sistem biometrik yang menjadikan konsumen cukup membawa kendaraannya ke SPBU lalu memindai sidik jari pada perangkat, kemudian mengisi bahan bakar. Sistem inipun dipasang di supermarket Shell yang secara langsung dikoneksikan ke rekening giro atau kartu kredit nasabah sebagai pembayaran.

“Saat berbicara dengan konsumen, mereka selalu mencari cara membeli bahan bakar secara lebih cepat dan mudah dan selalu menginginkan cara pembayaran transaksi secara cepat dan aman, kata Chriss Suess, manajer inovasi pengisian bahan bakar global Shell. “Mereka tidak ingin membawa lebih banyak kartu, peralatan, dan hal lainnya, dan mereka ingin semuanya itu bebas.”

Konsumen pada proses awal akan melakukan pemindaian sidik jari di outlet didalam SPBU dan kemudian dapat menghubungkan informasi pembayaran di outlet tersebut ataupun bisa secara online.

Perangkat biometrik dibuat oleh perusahaan yang berbasis di San Francisco yang bernama Pay By Touch yang merupakan bagian dari trifecta teknologi milik Shell yang diterapkan secara bergiliran di SPBUnya.

Shell bermitra dengan Fuelcast Media International LLC dalam menawarkan berita, cuaca dan olahraga lokal di layar digital SPBU. Fuelcast membayar Shell untuk kemampuannya menayangkan iklan sepanjang siaran dari stasiun NBC lokal. Layar monitor dipasang di 300 SPBU Shell di seluruh Amerika Serikat. Selain itu, para pengunjung SPBU bisa menguji perangkat hand-held nirkabel (semacam PDA multifungsi) yang memungkinkan mereka membayar semua layanan di SPBU secara elektronik dari balik jendela mobilnya.

Perangkat pembayaran teknologi tinggi ini merupakan prakarsa Shell untuk membangun loyalitas pelanggan yang akan menempatkannya di posisi depan dari pesaingnya di bidang teknologi serta menambah keuntungan melalui kesepakatan bisnis dengan Fuelcast. Shell mengatakan ini merupakan brand pertama dalam peluncuran sistem biometrik dimana pelanggan akan merasakan layanan futuristik dengan pemindai sidik jari.

Brandon Wright, juru bicara Asosiasi Pemasar Minyak Amerika mengatakan bahwa ia belum mendengar ada SPBU yang menerapkan sistem biometrik namun ia tidaklah terkejut kalau sekiranya saat ini ada SPBU yang menampilkan konsep SPBU Masa Depan sejalan dengan cepatnya permintaan konsumen dan metode pembayaran yang serba mudah.

Shell yang merupakan bagian dari Royal Dutch Shell PLC belumlah mempromosikan sistem ini, jadi ujicoba masih minimal, kata Suess.

Supermarket Sunflower, sebuah took grosir di Chicago juga menerapkan sistem pembayaran secara Pay By Touch. Sekitar 2 persen pelanggannya menggunakan metode ini, kata Debbie Britton, manajer took tersebut.

“Saya kira hal tersebut membuat takut orang,” kata Britton. “Mereka lebih bingung dengan keseluruhan sistem. Beberapa dari mereka berkata, ‘Yah..sekarang FBI bisa menemukan saya.”

Namun sistem biometrik sedikit menakutkan dalam suasana belanja retail dimana konsumen lebih menginginkan metode pembayaran lebih cepat dan aman. SuperValu, salah satu toko grosir terbesar di AS memiliki sistem Pay By Touch di sejumlah tokonya termasuk yang berlabel Albertsons, Cub foods, Jewel-Osco, bigg’s and Farm Fresh. The International Biometric Group memperkirakan pendapatan industri ini akan naik hingga US$ 7.41 miliar pada tahun 2012 dari US$ 3.01 untuk tahun ini. “Akan terjadi lompatan dan peningkatan,” kata John Siedlarz, direktur utama proyek the National Biometric Security. Ia menambahkan bahwa perusahaan retail akan lebih lambat dalam mengadopsi sistem biometrik dibandingkan perusahaan jasa keamanan dan lembaga pemerintah dikarenakan biayanya. “Jika Anda harus mendapatkan 10 juta outlet penjualan dan sistem keamanan ini biayanya sebesar US$ 50/orang maka biaya menjadi hal yang harus dihindari, ia menambahkan.”

Konsumen yang ingin menggunakan sistem ini harus mengetahui informasi apa saja yang harus dibagi kepada pihak afiliasi atau pihak ketiga, kata Beth Givens, direktur Privacy Rights Clearinghouse.

Shell mengatakan sistem ini tidak akan menyebarkan informasi pribadi para pelanggan Pay By Touch kepada pihak ketiga, dan Shell masih menawarkan form tradisional sebagai alat pembayaran bagi mereka yang tidak nyaman menggunakan sistem pembayaran biometrik.

Pejabat Shell mengatakan bahwa sistem ini bisa mengurangi upaya pencurian meskipun bisa saja terjadi duplikasi atau pencurian sidik jari. Alternatif pembayaran secara tunai, kartu kredit, dan chip identifikasi frekuensi radio bisa dicuri dan digunakan oleh orang lain. Penggunaan dalam skala industri tergantung pada pemilik SPBU apakah bersedia membayar pompa baru yang menggunakan sistem biometrik yang harganya ribuan hingga 10 ribu dolar, kata Wright.

Shell sendiri tidak yakin apakah prakarsa teknologi tinggi ini akan menambah biaya atau bagaimana perangkat tersebut diterima oleh publik, meskipun program uji coba tidaklah menghabiskan biaya besar, kata Suess.

“Kita menginginkan peningkatan loyalitas konsumen karena Shell merupakan satu-satunya pemasar bahan bakar yang menawarkan sistem ini,” Suess berkata.

KEAMANAN SPBU DI POLANDIA

2008-05-12T12:09:00.000+07:00

Sistem Pengawasan SPBU secara Digital di Polandia : Studi Kasus di Polandia (Marek Dzioch)

Kejahatan sering terjadi di SPBU berupa pencurian bahan bakar dengan kendaraan setelah selesai mengisi ataupun pencurian asesoris mobil dan barang-barang lainnya yang dijual di SPBU. Meningkatnya aksi kejahatan bersenjata di SPBU terkait dengan banyaknya uang hasil penjualan bahan bakar oleh SPBU, uang tunai dalam cash register, serta kurangnya perlindungan atas tempat-tempat tersebut. Sedikitnya jumlah pegawai kadang-kadang cuma seorang, dan jauhnya letak kantor polisi atau pusat pemantauan membuat SPBU menjadi sasaran empuk pencurian dan kelompok kejahatan terorganisir.

Sistem alarm hanya melindungi SPBU dari perampokan bukan pencurian langsung yang terjadi selama jam kerja saat semua pegawai sibuk. Terpisah dari pencurian bahan bakar ataupun barang lainnya di SPBU harus diambil sebuah pertimbangan dimana ada kemungkinan pencurian dilakukan dari mobil konsumen ataupun aksi vandalisme.

Sistem pengawasan video yang handal dan didesain dengan baik adalah salah satu faktor utama yang bisa meningkatkan keamanan di tiap SPBU. Murahnya harga berbagai solusi mutakhir menjadikan sistem keamanan seperti ini begitu efektif dalam hal biaya saat ini.

PANDUAN DESAIN

Sebelum memulai mendesain sistem, kita harus mempertimbangkan hal-hal yang akan kita awasi dan rekam.Hal-hal itu seperti tampilan dan wajah orang, detil kendaraan (tahun dibuat, warna, dan nomor registrasi). Setelah panduan ini ada dalam pertimbangan maka kita bisa menempatkan sejumlah kamera yang diperlukan.

Juga harus diawasi lokasi dimana kendaraan masuk dan berhenti, pompa bensin, pintu masuk menuju toko, interior toko, meja kasir dan pintu keluar.+ PompaArea observasi harus mencakup kendaraan yang bersebelahan dengan pompa bensin. Area tersebut akan memudahkan pengambilan detil gambar termasuk nomor registrasi dan sosok pengendara. Juga hal penting lainnya adalah ketika pompa bensin berada di satu baris maka diperlukan dua kamera, satu didepan dan yang lainnya dibelakang. Hal ini akan menghindari terhalangnya pantauan oleh mobil kedua. Kamera harus ditempatkan pada ketinggian optimal yang memudahkan jarak pandang yang baik untuk menangkap plat registrasi.+ Pintu masuk dan keluarPengawasan kendaraan yang masuk dan keluar adalah solusi yang tepat karena tidak setiap kendaraan akan membeli bensin.

Beberapa kendaraan mungkin saja diparkir diluar area pengawasan dan pengendara atau penumpangnya hanya membeli sesuatu di toko. Harus terdapat sejumlah kamera khusus yang ditempatkan di pintu masuk dan keluar namun jika terdapat masalah berupa keterbatasan kabel bisa saja digunakan kamera jangkauan jauh dengan lensa fokus yang tajam. Bersamaan dengan kamera tersebut harus pula diatur agar area observasi makin tajam dengan cara mempersempit jalur masuk dan keluar. Hal ini bisa dilakukan dengan memberi batas seperti trotoar ataupun tiang besi dan pembatas lainnya.

Tujuan cara ini adalah untuk meminimalkan area pengawasan kamera yang memudahkan merekam detil kecil.+ Infrastruktur lainnya dalam SPBUSPBU ukuran menengah biasanya terdapat toko serba ada, tempat cuci mobil, bengkel dan sebagainya. Untuk mengawasi berbagai tempat tersebut membutuhkan banyak kamera dan multiplexer atau sejenis alat tersebut yang bisa mengawasi dan merekam semua kejadian.Solusi lain yang bisa ditawarkan berupa observasi detil di pintu. Untuk keperluan ini bisa dipakai kamera lensa pendek dengan sudut pandang yang besar dipasang diatas pintu. Lebih baik jika semua kamera dilengkapi dengan lensa otomatis untuk menghindari everexposing dari cahaya matahari atau lampu.

Berikut panduan pemasangan kamera berdasarkan asumsi diatas:

Kamera 1 : mengawasi jalan masuk menuju SPBU.

Kamera 2 : mengawasi jalan keluar dari SPBU.

Kamera 3 dan 4 : mengawasi pompa bensin pertama.

Kamera 5 dan 6 : mengawasi 2 pompa bensin lainnya.

Kamera 7 : mengawasi meja kasir dan pintu masuk menuju bangunan SPBU.

Kamera 8 : mengawasi ruangan lain di bangunan SPBU.

Kamera lainnya hingga 16 : mengawasi tempat penting lainnya seperti tempat parkir, restoran, tempat cuci mobil, dan lainnya.

Contoh sistem pengawasan SPBU

Pemilihan PeralatanKameraUntuk bisa mengawasi objek dan tempat secara baik maka diperlukan kamera bewarna yang sensitif dengan resolusi tinggi dan kendali lensa otomatis. Area dengan tingkat pencahayaan yang rendah memerlukan kamera malam. Kamera dengan sensor Super Wide Dynamic atau memiliki fungsi High Lum Cancel merupakan perangkat ideal yang bisa dipasang di lokasi yang memiliki kemungkinan mendapat cahaya secara tiba-tiba dari kendaraan.

Kamera universal yang mampu memenuhi semua persyaratan tersebut adalah SN-587C/A/10 M11205. Kamera ini merupakan salah satu kamera paling canggih yang menggunakan sensor citra Super Wide Dynamic. Kamera ini sangat insensitif terhadap overexposure ataupun underexposure dalam fragmen citra akibat cahaya pantulan, langsung ataupun backlight. Citra akan tersamarkan karena area bercahaya ataupun gelap. Kamera yang paling baik adalah yang memiliki fungsi pandang malam (night vision). Jika fungsi ini diaktifkan maka kamera langsung beralih ke mode B/W dengan kondisi rendah pencahayaan. Kamera ini mampu menghapus efek yang tidak perlu dalam citra yang bisa saja muncul dalam kondisi seperti itu. Karena kamera ini masuk jenis 480 TVL resolusi horizontal maka termasuk kelompok resolusi tinggi.LensaDi SPBU harus digunakan kamera dengan lensa otomatis. Lensa otomatis ini mampu menyesuaikan proporsi tetap dari cahaya yang jatuh pada sensor citra dan tidak dipengaruhi oleh kondisi pencahayaan. Kamera ini mampu bekerja dengan baik dalam kondisi pencahayaan yang ekstrim (cahaya berlebihan ataupun redup). Selain itu kamera ini menjamin gambar tidak akan overexpose oleh cahaya ataupun pantulan dari permukaan benda lain.Rekaman VideoLangkah berikutnya dari sistem ini adalah memasang alat rekaman yang bisa diputar ulang maupun dilihat secara langsung. Rekaman video digital dengan fungsi jaringan adalah hal yang utama saat ini dalam system pengawasan digital. Sistem ini begitu mudah dipasang dan dijalankan serta mudah mengendalikannya dari jarak jauh lewat jaringan.

Sistem pengawasan digital berbasis kartu DVR. Setting ini berisi kartu DVR khusus yang dipasang dalam PC dan menggunakan perangkat software. Adalah sulit untuk membuktikan keunggulan suatu sistem dengan sistem lainnya. Perangkat ini memiliki keunggulan dan kelemahan. Namun dengan terus terdapatnya kerjasama antara produsen dan pengguna sistem ini maka akan berkembang software dan fungsi baru yang menjadikan sistem ini lebih fleksibel dan handal.

Kartu yang berasal dari berbagai produsen akan berbeda dalam aplikasi sirkuit integrasi, kemmapuan tambahan dan kerjasama dengan perangkat tambahan. Sebagian besar sistem ini menawarkan koneksi internet. Software dasar biasanya memudahkan untuk :Melihat secara langsung dan mengumpulkan video – aplikasi Server.Melihat langsung dan video rekaman via internet – aplikasi Klien.Memutar video rekaman – aplikasi Browser.Adalah perlu diperhatikan bahwa sistem ini tidak memerlukan super komputer untuk operasinya namun komputer harus mampu mendukung sistem pengawasan.

Disamping fungsi standar yang biasa dilakukan oleh sistem analog maka sistem digital memberikan kemampuan tambahan seperti :Registrasi dengan jumlah frame yang lebih besar tiap detiknya misalnya hingga 200 frame/second untuk semua kamera.Operasi jaringan.Kemudahan dan kecepatan akses untuk tiap gambar rekaman.Kemungkinan pembuatan sistem bebas untuk layanan.Kemungkinan digabungkannya sistem CCTV dengan sistem lainnya seperti alarm anti perampokan maupun kebakaran.

Kemudahan menambahkan sistem lain melalui koneksi alat tambahan untuk keperluan kendali jarak jauh, kamera PTZ berputar, dan rekaman audio.MonitorAdalah penting untuk memperhatikan pemilihan monitor dengan diagonal yang tepat. Jika monitor digunakan secara sporadis maka ukuran diadonal yang diperlukan antara 12 hingga 15 inchi. Jika untuk pengawasan real time maka diperlukan monitor dengan diagonal yang lebih besar dari 20 inchi.KesimpulanPengawasan dengan sistem seperti ini mampu menurunkan jumlah aksi kejahatan di SPBU.

Dengan menurunnya jumlah aksi kejahatan maka pengunjung SPBU semakin bertambah dengan keperluan tidak hanya membeli bahan bakar namun untuk keperluan yang lain seperti makan di restoran SPBU atau pergi ke toko serba ada. Selain itu konsumen tidak perlu khawatir atas kendaraan yang diparkirnya karena diawasi dengan baik. Dengan kata lain sistem seperti ini mampu meningkatkan keamanan di tiap SPBU.

SEJARAH SPBU PERTAMA DI DUNIA

2008-05-12T11:09:00.000+07:00

Sumber : Chevron (dimuat dalam BBMWATCH Journal No 26 Vol V 2007)

Lahirnya SPBU
Adalah sebuah era dimana lalu-lintas di Amerika banyak menggunakan kuda ataupun kereta kuda. Setelah ditemukannya minyak dan kendaraan berbahan bakar gasolin maka para pengendara mulai berburu tempat penjualan gasolin seperti toko serba ada ataupun toko besi yang menjual bahan bakar tersebut serta pelumas.

Pada tahun 1907, John McLean seorang manajer penjualan Standar Oil Co (California) di Seattle - kelak menjadi Chevron, mendapatkan ide cemerlang. Ia memasang tangki berkapasitas 30 galon lalu menyambungkannya dengan selang untuk mengalirkan gasolin serta diujung selang ia memasang gelas ukur untuk menakar jumlah gasolin yang akan dijual kepada pembeli. Dengan dilengkapi atap dari kanvas, jalur kendaraan serta meteran untuk mengetahui jumlah bahan bakar yang dijual maka jadilah sebuah SPBU pertama di dunia. Meskipun pada awalnya banyak mendapat perlawanan dari pemerintah lokal karena takut akan bahaya kebakaran namun masyarakat begitu terbuai dengan pelayanan SPBU ini.

Tahun 1914, Standard mengoperasikan 34 SPBU dan mereka menyebutnya pada waktu itu dengan istilah berada di 6 kota di California.Dengan ditambahkannya fasilitas air bersih dan udara bagi ban kendaraan secara gratis maka berkembang menjadi stasiun layanan bahan bakar. Para pemilik kendaraan begitu tertarik mengunjungi SPBU jenis ini karena pemandangan dan model tamannya yang banyak diiikuti oleh seluruh SPBU milik Standard selama Perang Dunia I setelah Presiden Woodrow Wilson meminta warga Amerika untuk menjalankan gerakan taman rumah.

Rival Jarak Jauh
Periode pasca perang merupakan saat yang dramatis bagi pertumbuhan bisnis SPBU perusahaan ini. Akhir tahun 1919, Standard Oil Co (California) memiliki 218 SPBU yang tersebar di Washington, Oregon, California, Nevada serta Arizona yang jumlah ini adalah lebih banyak dari jumlah SPBU 3 perusahaan pesaingnya jika digabungkan. Empat tahun kemudian jumlah SPBU milik perusahaan ini bertambah menjadi 700 unit yang tersebar di lima negara bagian tadi.

Dengan terus meningkatnya sistem jalan raya maka semakin mendorong para pemilik kendaraan untuk bepergian dengan jarak yang jauh. Oleh karenanya Standard menarik para pemilik kendaraan dengan menambahkan fasilitas kenyamanan di SPBUnya seperti ruang istirahat dan air minum dingin saat cuaca panas. Fasilitas lainnya yang ditawarkan adalah pemeriksaan oli dan pembersihan karburator.

One-stop motoring
Standard memperkenalkan Standard Lubrication System yang terdiri dari 31 operasi terpisah dan belasan produk lainnya dengan harga sama di semua SPBU milik Standard pada awal 1928. Dengan terus ditambahkannya berbagai fasilitas layanan seperti pemeriksaan ban, lampu kendaraan, serta baterai kendaraan maka Standard telah mempelopori usaha layanan one stop motoring.

Layanan ini bersamaan dengan didirikannya Standard Stations Inc, sebuah anak perusahaan yang mengoperasikan seluruh fasilitas SPBU pada tahun 1931. Tanda SPBU ini berupa lampu neon berwarna merah, putih dan biru membentuk logo chevron (tanda kepangkatan). Saat Amerika memasuki depresi ekonomi maka Standard mulai fokus pada peningkatan bisnis melalui standarisasi, tampilan menarik dan mudah dikenali, kualitas produk, layanan superior dan beroperasi secara efisien.

Tampilan Harmoni
SPBU milik Standard Oil Co. of California didesain untuk menyesuaikan dengan kondisi lingkungan sekitarnya. Misalnya Standard membangun sebuah SPBU dengan type outdoor untuk menyesuaikan diri dengan lingkungan pegunungan dan alam pedesaan di Amerika Serikat bagian barat.

Setelah Perang Dunia II, perusahaan meluncurkan Program SPBU Chevron di fasilitas yang dioperasikan oleh dealer swasta. Program ini bertujuan untuk memperkuat pengenalan konsumen atas BBM dan brand Chevron. Upaya pemasaran yang dilakukan Standard terus tumbuh pada akhir 1940an saat anak perusahaan ini mengoperasikan 2.360 SPBU Calso (California Standard Oil) di Timur Laut AS. Sepuluh tahun kemudian perusahaan ini mengubah brand SPBU Calso menjadi Chevron.

Pertumbuhan jaringan SPBU terus meningkat pada tahun 1961 saat Standard of Kentucky menjadi anggota keluarga Standard Oil Company of California. Dengan jumlah SPBU mencapai 8.500 unit, Standard of Kentucky terus memimpin persaingan dalam bisnis produk BBM di lima negara bagian yaitu Kentucky, Georgia, Florida, Alabama dan Mississippi.

Logo Kesuksesan
Tahun 1969, 2 tahun setelah dilakukan studi identitas korporat, Standard membuat logo baru berupa dua garis tebal berwarna biru dan merah sejajar menyerupai huruf V dengan kata Chevron diatasnya. Logo ini disebar di seluruh SPBU, pabrik pengepakan, kendaraan, kantor maupun kapal tempat dimana perusahaan ini melakukan usahanya yang mencerminkan tujuan terbaik yang dicapai di masa lalu, kualitas esensial perusahaan, serta menjadi perusahaan energi global di masa depan.

Menggabungkan citra
Tahun 1970an, Standard Oil Co of California memperkenalkan jenis SPBU Hallmark dan Suburban. Desain SPBU Hallmark bercirikan atap yang rata dan bersih dengan garis-garis kontemporer sedangkan SPBU Suburban atapnya mirip dengan bangunan perumahan penduduk.

Dimanapun Standard beroperasi maka yang terbayang adalah perusahaan yangmemberikan citra modern, berorientasi teknis, dan berskala internasional. Keseragaman arsitektur, tata letak, logo perusahaan dan warna memudahkan pemilik kendaraan mengenali SPBU Chevron dan kualitas bahan bakar yang dijualnya. Saat Chevron merger dengan Gulf Corporation maka 3.600 unit SPBU milik Gulf mengadopsi brand Chevron yang bernama ”Hallmark 21”. Saat yang sama ada sejumlah kecil SPBU Gulf yang tetap memakai brand lama untuk mempertahankan konsumennya.

Waktu berganti, meningkatkan standar
Tahun 1988, Chevron meluncurkan program pemasarn retail yang bernama “Commitment to Service Excellence” guna meningkatkan layanan konsumen. Tujuan utama program ini adalah agar dealer Chevron menawarkan produk kualitas tinggi dengan harga yang bersaing, memenuhi waktu operasi, menawarkan sejumlah cara pembayaran, keamanan, akses mudah menuju SPBU, kemudahan mengoperasikan pompa gasolin, kebersihan, SPBU yang menarik serta terang dengan cahaya lampu, juga layanan yang prima.

Untuk mempercepat transaksi di SPBU, Chevron menjadi perusahaan pertama dalam industi ini yang menggunakan jaringan satelit dalam mengelola kartu kredit. Sistem ini dikenal dengan nama Fast Pay yang terdiri dari alat pembaca kartu kredit yang dirancang bergabung dengan pompa gasolin serta dihubungkan dengan satelit yang mengorbit diatas kepulauan Galapagos.

Dengan terus berkembangnya inovasi di SPBU maka Chevron telah jauh berkembang dari konsep SPBU awal yang dibangun di Seattle 9 dekade lalu yang belum sepenuhnya memuaskan konsumen.Apa yang akan dikatakan oleh sang penemu SPBU bernama John McLean jika ia berjalan diantara SPBU Chevron hari ini? Mungkin ia akan berkata, “Isilah kendaraan Anda dengan bahan bakar dari Chevron yang menggunakan Techron (Technology Chevron).”

STUDI SPBU DI PEDESAAN SKOTLANDIA

2008-05-09T20:01:00.000+07:00

Sebuah studi mengenai deskripsi dan prospek bisnis SPBU di daerah pedesaan Skotlandia yang dilakukan oleh Konsultan Riset Roger Sidaway dari Environmental Resources Management, The Scottish Office Central Research Unit (versi bahasa Inggris)

In recognition of the strategic importance of petrol supplies to Scotland's rural economy and increasing public concern over the decline in rural petrol station numbers, The Scottish Office commissioned this study to examine the economic, social and environmental issues of petrol stations in rural Scotland.

Main Findings
+ The study identified a total of 815 petrol stations in rural Scotland. Almost half of these (45%), were located in remote rural areas, defined as at least 1 hour's drive-time from major population settlements.
+ Rural petrol stations tend to be small, and the throughput of the average rural petrol station is less than half of the average UK petrol station.
+ 87% are independently owned, compared with the UK average of 43%.
+ 59% of rural petrol stations have at least one underground petrol storage tank over 20 years old. 12% have a tank over 40 years old.
+ Rural petrol stations employ an average of 3.5 full time staff and 3.1 part time staff.
+ There has been a significant decline in the number of petrol stations in rural Scotland in recent years. This trend is likely to continue, and it is estimated that around 100 rural petrol stations are most vulnerable to closure.
+ Rural petrol stations are considered to be most vulnerable to closure as a result of petrol price competition effects (which result in declining throughputs at rural stations as motorists seek cheaper urban fuel) and the effects of certain environmental and health and safety regulations which are expected to require capital investment by stations.
+ A total of 430 rural petrol stations are likely to incur capital costs of between £3,000 and £6,000 to install Stage 1 Petrol Vapour Recovery controls over the next 6 years. Given the extended period smaller stations have to meet the requirements, it would appear that most stations ought to be able to cover these costs.

Introduction
Rural petrol supplies in Scotland have been recognised by the Scottish Office to be of strategic economic and social importance. In response to public concerns about the decline in rural petrol supplies, this project was commissioned by The Scottish Office General Agricultural Policy and Rural Development Division to examine the impacts of petrol station closure and to identify a range of possible ways to secure adequate petrol supplies in such areas.

Characteristics of Rural Petrol Stations
Methods used for the study included the development of a database of rural petrol stations, surveys of a sample of petrol stations and consultations with key organisations with interests in the issue of rural petrol supplies.

A total of 815 petrol stations were identified. These were classified by remoteness (based on drivetimes from urban areas) and size (based on petrol throughputs). The data show that the population of petrol stations is heavily biased towards a large number of small stations and a small number of very large stations, and that the smallest stations tend to be located in the remotest areas. 45% of rural petrol stations are located in areas classified as remote rural, defined as at least one hour's drive time from major population settlements of 30,000 inhabitants or above. The average rural petrol station was found to have a throughput of around 1 million litres per annum - approximately half of the average UK petrol station.

When age of station infrastructure was considered, 59% of stations were found to have at least one underground petrol storage tank over 20 years old and 12% have at least one tank over 40 years old.

There are two principal forms of petrol station ownership - company owned and independent. Company owned sites are those petrol stations which are owned by an oil company or petrol wholesaler and which may be operated by a company manager, tenant, licensee or agent. The operator is therefore contractually tied to the owning company. Independently owned sites are free to secure petrol supply and other agreements with any wholesaler. In rural Scotland a high percentage (87%) of petrol stations are independently owned, compared with the UK average of 43%. There is also a much higher proportion of independent ownership amongst the smaller sites.

Business turnover for rural petrol stations was found to be greatest among locations closer to urban areas. However, petrol stations in these locations were found to have amongst the lowest rates of profitability, with sites in the very remote locations being on average more profitable.

Petrol Pricing
Although not a key part of the study, retail petrol prices were surveyed during the study. Analysis of the data showed that the greatest proportion of petrol stations retailing the most expensive petrol were located in the remotest areas. Survey information suggests that motorists in these locations are paying up to £112 per year more than the national average, adding 4.5% to the typical UK cost of motoring in rural areas.

Importance of Petrol Stations
Rural petrol stations are important in terms of their contribution to the strategic and local economy, as a source of local employment and as a community facility.

Tourism is a key economic sector in most parts of rural Scotland, and because of the high proportion of tourists travelling by car, petrol stations both support and are supported by the tourist trade.

Study data show that rural petrol stations employ an average 3.5 full time staff and 3.1 part time staff. Total petrol station employment in rural areas is estimated as 3,700 full time equivalent jobs plus spin-off effects in the local economy of perhaps a further 750 jobs.

Rural petrol stations can offer an important community service through the provision of non-petrol goods and products ranging from groceries to post office facilities. An average of 8 non-petrol services per station was derived from the study, and stations in remoter areas were found to offer a slightly greater range of services. 13% of petrol station operators considered that their site was the only provider of 1 or more of the services it offered within a 5 mile radius.

Vulnerability of Rural Petrol Stations
Two key factors influencing petrol station vulnerability have been identified:
+ petrol price competition; and
+ regulatory pressures.

Petrol stations in peri-urban and rural areas are at greater risk of declining throughputs as a result of intense price competition from sources of cheap urban petrol stations (including hypermarkets and large oil company sites). The study identified independent sites with low throughputs of less than half a million litres per annum and below average profitability as being particularly vulnerable to closure. Around 60 petrol stations were identified as being the most vulnerable to closure from this effect.

Regulatory pressures stem principally from changes in health, safety and environmental regulation which is predicted to result in requirements for capital expenditure, for example on tank replacement. Stations vulnerable to regulatory pressures have been identified using below average throughput and profitability and with aged storage tanks as the key criteria. A total of approximately 70 sites have been identified as most vulnerable to closure.

The effect of the requirement for Petrol Vapour Recovery (PVR) at rural petrol stations was also assessed. It is estimated that a total of 430 rural sites will need to spend between £3,000 and £6,000 to install Stage 1B controls over the next six years. Given the staged periods for implementation according to station throughput, it would appear that most stations ought to be able to cover these costs.

If the current derogation which exempts new small stations is not extended to existing sites, an additional 157 sites would be brought within Stage 1B requirements at a cost of around £700,000. No stations are considered to be directly at risk from PVR Stage 1B alone whilst the derogation continues to apply.

Impacts of Petrol Station Closures
Allowing for overlaps between the petrol stations identified as being most vulnerable to closure in the above categories, it is estimated that around 100 sites are most vulnerable to closure over the next 5 years.

The effect of this level of closures would be as follows:
+ the loss of 365 full time equivalent jobs (direct employment) or about 9% of employment in rural petrol stations;
+ increased inconvenience for rural communities, particularly those in remote areas where there are few other suppliers of goods and services;
+ an environmental impact of an additional 8.5 million miles of car travel per year (giving rise to an additional 1,900 tonnes of carbon dioxide emissions);
+ an increased cost to motorists of additional travel of around £55 per year in petrol and £250 per year in total motoring costs.

Measures
The study identified a range of suggested measures to slow the rate of decline in the number of petrol stations. Possible measures at a national level include amendments to duty on petrol in rural areas and sustaining derogations from PVR, as well as recent action by oil companies to lower wholesale petrol prices to retailers. At a regional level, implementation of rate relief for petrol stations will provide some financial benefit and useful measures which are currently being adopted in some locations by local authorities and enterprise companies include grants and loans for tank testing and capital equipment replacement. Technical measures such as unmanned filling stations may have a useful application in some cases.

SPBU DENGAN FASILITAS INTERNET WIFI (NIRKABEL)

2008-04-23T10:16:00.000+07:00

Sumber : Silicon.com

T-Mobile telah menandatangani kesepakatan dengan rantai distribusi Texaco untuk menyediakan layanan akses internet hotspot di seluruh SPBU milik Texaco di Inggris.

Layanan ini akan dipasang di beberapa ratus unit SPBU Texaco utamanya di jalur protokol (A-road) dalam beberapa bulan ke depan. Para pengunjung bisa mengakses internet tanpa kabel dengan laptop saat memasuki SPBU Texaco, memilih tempat yang nyaman misalnya forecourt lalu masuk ke jaringan perusahaan mereka dan bisa memulai aktifitas kantor harian.

Texaco menggunakan layanan HotSpot T-Mobile ditambah dukungan dari Mapesbury Communications, sebuah penyedia hotspot broadband Wi-Fi yang baru muncul. Kesepakatan layanan hotspot dengan T-Mobile ini merupakan kelanjutan dari proyek serupa di 56 unit kedai kopi Starbuck serta 6 hotel Starwood yang tersebar di 21 kota di seluruh Inggris.

Brian McBride, Managing Director T-Mobile Inggris mengatakan bahwa perusahaannya bertujuan mengembangkan berbagai lokasi sebagai pusat bisnis publik dan mereka bisa mengakses internet secara mobile. General Manager Pemasaran dan Pengembangan Texaco, Peter Oakford mengatakan bahwa hotspot Wi-Fi merupakan layanan khusus di SPBU Texaco yang bisa menawarkan tambahan produk selain bahan bakar dan makanan.

PELAKU CARD SKIMMER MENIPU PELANGGAN SPBU

2008-04-16T09:24:00.000+07:00

Sumber : Lincolnshire.co.uk

Jaringan kejahatan Internasional telah menjadikan SPBU di Lincoln, Inggris sebagai target operasinya dan telah mengambil ribuan pound uang pelanggan SPBU tersebut.

Bank the Echo dibanjiri protes oleh nasabahnya yang menyatakan terdapat penarikan tak dikenal sebesar 200 hingga 500 pound dari rekening banknya. Uang tunai mereka diambil dari mesin ATM yang berada di negara-negara seperti Amerika, India, China dan Arab Saudi.

Pihak bank telah mengkonfirmasi denominator dari penarikan ilegal ini berasal dari transaksi pembelian di SPBU Pace BP di Doddington Road, off the A46 di barat kota itu. Pace Petroleum Ltd yang mengoperasikan SPBU tersebut, bank-bank Inggris dan Kepolisian tengah menyelidikinya. Pakar kejahatan perbankan ternama di HSBC mengatakan bahwa modus operandi kejahatan ini adalah berupa skimming kartu kredit dan merekam orang saat memasukkan nomor pin mereka. Informasi yang didapat digunakan untuk membuat kartu kredit duplikat lalu dikirim ke seluruh dunia agar bisa menarik uang secara tunai. Siapapun yang sudah bertransaksi di SPBU hendaknya memeriksa rekening banknya dengan segera. Orang yang terkena penipuan ini mencapai ratusan.

RESUME BERITA NASIONAL 31 MARET 2008

2008-03-31T06:11:00.001+07:00

ELPIJI BELUM MASUK, MINYAK TANAH LANGKA
Sumber : Liputan6 – 30 Maret 2008

Pandeglang :
Gencarnya program konversi bahan bakar ke elpiji membuat minyak tanah ikut langka di daerah-daerah yang belum termasuk dalam program tersebut. Seperti di Pandeglang, Banten, sudah empat hari minyak tanah langka. Warga bahkan menitipkan jeriken mereka berhari-hari di pangkalan agar bisa dapat jatah. Karena langka, harga pun meroket. Satu liter minyak tanah dihargai Rp 5.000 atau dua kali lipat dari harga normal.

Di Depok, Jawa Barat, warga juga mengeluhkan sulitnya mendapat minyak tanah, kendati mereka belum masuk dalam program konversi. Warga yang hendak membeli minyak tanah harus puas dengan jatah yang ditentukan agar semua kebagian. Sulitnya warga di daerah non-konversi mendapatkan minyak tanah dengan harga subsidi tak pelak mengundang protes dari warga.

****

KETIKA MINYAK TANAH DIJAGA INTEL
Sumber : Liputan6 – 29 Maret 2008

Demak :
Kelangkaan minyak tanah meluas ke berbagai daerah. Di Demak, Jawa Tengah, belum lama ini agen minyak tanah dijaga petugas intel agar komoditas bersubsidi itu tidak dijual ke spekulan industri maupun penjual bahan bakar minyak oplosan. Salah satu agen minyak tanah yang dijaga intel berada di Desa Purwosari, Kecamatan Sayung, Demak. Setiap kali lima drum minyak tanah datang dari Pertamina, seorang intel dari Kepolisian Resor Demak langsung tampak di sekitar lokasi. Kehadirannya mudah diketahui dari sosok dan pakaian yang dikenakannya.

Pemilik agen, Masroni, mengatakan kehadiran intel itu membuat dirinya lebih tenang melayani warga. Alasannya, aparat bisa melihat secara langsung kalau seluruh minyak tanah bersubsidi itu memang dijual untuk warga, bukan untuk industri maupun penjual BBM oplosan. Adapun banyak warga Demak mengeluhkan sulitnya mencari minyak tanah. Mereka enggan beralih ke gas karena harganya dianggap lebih mahal dan penggunaannya lebih rumit.

Di Beji, Depok, Jawa Barat, sejak pagi warga antre di pangkalan menunggu datangnya minyak tanah. Namun hingga tengah hari, pasokan minyak dari Pertamina tak kunjung datang. Akhirnya pihak pangkalan hanya menjual stok yang ada. Sebagian warga Beji sebenarnya sudah menerima kompor gas dari Pertamina. Hanya saja mereka enggan memakainya karena takut kompor meledak.

Kelangkaan minyak tanah juga terjadi di Pandeglang, Banten. Diduga, Pertamina mengurangi jatah minyak karena di beberapa wilayah di Pandeglang, konversi minyak tanha ke bahan bakar gas segera dimulai. Akibatnya di wilayah itu harga minyak tanah melonjak lebih dari Rp 4.000 per liter.

****

DEPARTEMEN ESDM SEPAKATI 4 ASUMSI RAPBN-P 2008
Sumber : Okezone – 29 Maret 2008

JAKARTA :
Departemen Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) menyepakati empat asumsi RAPBN-P 2008 yang terkait dengan sektor ESDM.

Kesepakatan dihasilkan dalam rapat pembahasan dengan Panitia Anggaran dan Komisi VII DPR-RI mengenai pendapatan sektor ESDM, Subsidi BBM, dan Subsidi Listrik, seperti dikutip dalam keterangan tertulis Departamen ESDM, di Jakarta, Sabtu (29/3/2008).

Empat asumsi itu adalah tingkat produksi minyak mentah, besaran Indonesia Crude Price (ICP), besaran Alpha untuk PT Pertamina guna penetapan subsidi BBM serta besaran subsidi listrik.

Tingkat produksi minyak mentah adalah 927 ribu barel per hari. Sedang besaran ICP adalah USD 95 per barel. Berdasarkan asumsi ini maka penerimaan migas sekitar Rp246,3 triliun.

"Sedang penerimaan sektor ESDM, termasuk komoditas sumber daya mineral, menjadi sekitar Rp284,2 triliun," tulis laporan tersebut.

Besaran Alpha besarnya marjin dan distribusi untuk PT Pertamina disepakati sebesar sembilan persen, turun dari 12,5 persen. Berdasarkan asumsi volume BBM sebesar 37 juta Kilo Liter (KL) dan volume LPG (setara minyak tanah) sebesar dua juta KL, maka total subsidi BBM menjadi Rp130,9 triliun. Sedang subsidi listrik sebesar Rp61,01 triliun. Jumlah tersebut tidak termasuk kekurangan subsidi listrik 2007 sebesar Rp4,28 triliun.

Pelaksanaan efisiensi BBM sebagai upaya pengurangan subsidi BBM sangat tergantung kepada tingkat kesuksesan program konversi minyak tanah ke LPG, distribusi tertutup BBM melalui kartu kendali, program smart card untuk Premium dan Solar serta penegakan hukum bagi penyalahgunaan BBM.

Pelaksanaan kartu kendali secara bertahap akan dilakukan secara bertahap di enam propinsi di pulau Jawa. Sedang smart card sedang dipertimbangkan secara cermat serta didahului dengan sosialisasi sebelum diberlakukan uji coba dilaksanakan di Batam dan Bali.

Ke dua lokasi itu merupakan daerah distribusi BBM yang terpisah dengan tingkat pendapatan masyarakat tergolong cukup.

Adapun pengurangan subsidi listrik dilakukan setelah sosialisasi program penghematan untuk pelanggan R-3 dilakukan. Secara bersamaan juga akan dibagikan Lampu Hemat Energi (LHE).

Upaya efisiensi lain berupa penggantian bahan bakar diesel dengan Marine Fuel Oil (MFO) bagi seluruh pembangkit listrik BBM, penggunaan gas bumi untuk pembangkit listrik di Muara tawar serta mengurangi susut jaringan dan Alpha BBM PLN sebesar lima persen.

BBMWATCH NEWS Edisi April 2008

2008-03-30T07:28:00.001+07:00

+ Harga Motor Gasoline (Mogas) Singapore yang menjadi acuan harga Premium mengalami kenaikan cukup tajam. Harga Keekonomian Premium pada periode April 2008 naik 8 % dibandingkan bulan sebelumnya menjadi Rp 7.943/ Liter.

+ Harga Gasoil Singapore yang menjadi acuan harga Solar mengalami lonjakan. Harga keekonomian solar April 2008 naik 12.45 % menjadi Rp. 8.700/ Liter. Sama halnya dengan Premium, maka beban subsidi solar (sektor transportasi) terus naik.

+ Hal yang sama juga terjadi pada harga kerosene Singapore sebagai acuan harga minyak tanah. Harga Keekonomian minyak tanah pada bulan April 2008 naik cukup besar yaitu 11.5% menjadi Rp. 8.655/ liter, akibatnya subsidi minyak tanah akan berkisar diatas Rp. 6.600/ liternya.

+ Berdasarkan perhitungan BBMwatch, harga Pertamax, Pertamax Plus, dan Pertamina DEX (Solar Grade Tinggi) pada April 2008 nanti diperkirakan berturut-turut mencapai Rp. 7.750, Rp. 8.000, dan Rp. 9.000 per Liternya.

+ Untuk harga Bahan Bakar Nabati/ Biofuel sesuai dengan harga referensi Biodiesel dan Ethanol bulan Maret 2008 diperkirakan berturut-turut mencapai angka Rp. 5.000/liter (Ethanol/Bio-Premium) , dan Rp. 12.000/liternya (Biodiesel/Biosolar).

+ Harga LPG Saudi Aramco Contract Prices (Aramco CP) berdasar data akhir Maret 2008 yang dapat menjadi acuan harga keekonomian LPG bulan April 2008 di Indonesia diperkirakan mencapai Rp 8.200/Kg.

+ Harga Minyak Mentah BCI-13 (Rata-rata Harga Minyak Mentah dari 13 Negara Pilihan BBMwatch berdasarkan aspek sensitivitas geopolitik & konsistensi volume produksi) mencapai US$ 102.32/ Barel. Total produksi per Maret 2008 dari negara BCI-13 mencapai 51.200.000 bph, sekitar 60% produksi dunia.

RESUME BERITA NASIONAL 28 MARET 2008

2008-03-28T07:57:00.000+07:00

ELPIJI LANGKA, HARGA MERANGKAK
Sumber : Okezone – 27 Maret 2008

TULUNGAGUNG :
Peredaran gas elpiji di Kabupaten Tulungagung, Jawa Timur,terjadi kelangkaan. Sejak Senin 24 Maret, hampir seluruh pedagang eceran atau subdealer di wilayah Kota Marmer tidak memiliki pasokan elpiji.

Sebagian besar tabung logam elpiji yang menumpuk di ruang penyimpanan dalam keadaan kosong. Sementara, bersamaan dengan kelangkaan ini, harga gas elpiji melambung tinggi. Tabung dengan berat bersih 12 kilogram yang semula Rp 55 ribu menjadi Rp 85 ribu.

"Banyak pelanggan yang terpaksa pulang dengan tangan hampa. Padahal katanya mereka sudah mencari kemana-mana dan hasilnya sama. Puncaknya adalah hari ini. Tidak ada sama sekali tabung yang berisi, semuanya kosong, " ujar Aman, 57 salah satu pengecer (subdealer) elpiji di Desa Jepun Kec Boyolangu.

Menurut dia, kelangkaan ini sudah berjalan sekitar sepuluh hari. Gejala itu diawali dengan pengurangan stok pengiriman dari tingkat agen atau dealer kepada pengecer. Aman mengatakan, pedagang eceran tidak pernah tahu alasan pengurangan stok tersebut. Yang terjadi, sub dealer yang dalam kondisi normal rata-rata memiliki stok dagangan 100 tabung per hari menjadi 50 tabung per hari.

Pengiriman barang dari dealer ke sub dealer berlangsung dua kali dalam seminggu. Yakni sekali pengiriman sebanyak 50 tabung. "Dari berkurang akhirnya tidak ada sama sekali. Kita juga tidak mendapat penjelasan penyebab pengurangan stok ini. Biasanya dalam kondisi normal dalam setiap hari saya bisa menjual 25 tabung, "jelasnya.

Aman mengatakan, pihaknya tidak begitu saja menyerah dengan keadaan ini. Sebelum puncak kelangkaan terjadi, dirinya sempat "berburu" gas elpiji diluar wilayah eks Karesidenan Kediri. Yakni diantaranya Kabupaten Jombang.

Di sana para pengecer elpiji Tulungagung bisa mendapatkan sebanyak 25-30 tabung elpji dalam sekali perburuan. "Mungkin karena banyak pengecer yang melakukan solusi yang sama. Akhirnya di Jombangpun barang juga tidak ada. Yang terakhir kami memasang tulisan "Habis" di tengah-tengah tabung gas elpiji yang kosong," tuturnya sembari tersenyum kecut.

Sedangkan terkait kenaikan harga jual, menurut Aman sudah berlangsung sekitar sebulanan ini. Harga jual elpiji yang semula Rp55 ribu per unit dalam waktu cepat berubah menjadi Rp65 ribu per unit. Kenaikan harga itu tidak juga berhenti. Dalam waktu singkat harga Rp65 ribu per unit berubah menjadi Rp70 ribu per unit dan terakhir Rp85 ribu per unit. Untuk tabung gas elpiji ukuran 5 Kg seharga Rp175 ribu beserta isinya.

"Mungkin kenaikan harga ini dampak dari kelangkaan, "ujarnya berharap kondisi normal segera kembali.

Sementara itu pihak PT Elpindo selaku dealer distributor gas elpiji di wilayah Blitar, Tulungagung dan Trenggalek ketika dikonfirmasi membenarkan telah terjadi kelangkaan.

Menurut keterangan Fikri salah satu staf administrasi PT Elpindo yang bekerja sama dengan Pertamina Kediri, kelangkaan ini disebabkan sulitnya kapal tanker pengangkut elpiji bersandar di pelabuhan Tanjung perak Surabaya akibat cuaca buruk.

Informasi dari pertamina kapal yang mengangkut tidak bisa bersandar. Karena itu muncul kebijakan pengurangan stok yang diakuinya berdampak pada kelangkaan. "Keadaan ini sudah berlangsung sekitar sebulanan, "paparnya.

Pengurangan stok ini sebesar 65-70 persen dari kapasitas tabung gas elpiji yang dikeluarkan PT Elpindo di wilayah Blitar, Tulungagung dan Trenggalek. Yakni 1.500-1.600 tabung elpij per hari.

Jumlah pasokan ini dibagi ke seribu subdealer (pengecer). "Perincianya di Blitar sebanyak 600 sub dealer. Sedangkan di Tulungagung dan Trenggalek sebanyak 400 sub dealer . Semua jatah pasokanya dikurangi, "jelasnya menambahkan mengaku tidak tahu sampai kapan keadaan ini akan terjadi.

Namun menurutnya bila tanker pengangkut elpji bisa bersandar maka pasokan gas elpiji akan kembali normal seperti sedia kala.

****

HARGA GAS TEMBUS RP 65.000/TABUNG
Sumber : Okezone – 27 Maret 2008

MADIUN :
Kelangkaan elpiji di wilayah kota dan Kab Madiun dalam tiga hari terakhir membuat melambung tinggi. Bahkan, harga elpiji di tingkat pengecer di wilayah Kab Madiun tembus sampai Rp65.000 untuk tabung isi 12 kilogram. Padahal, dari agen harga elpiji dijual hanya Rp52.000 per tabung isi 12 kilogram.

Selain harganya melambung tinggi, elpiji juga sulit di dapatkan di agen maupun di pengecer. Tak pelak situasi seperti itu membuat ibu-ibu rumah tangga kelimpungan.

"Saya sudah pesan elpiji di salah satu agen di Kota Madiun ini beberapa kali. Tapi, jawabannya masih kosong. Sedangkan, kalau beli di pengcer harganya sampai Rp65.000 per tabung yang isi 12 kilogram itu. Ini kan gak masuk akal," papar Khodir (45) pelanggan elpiji di Desa Pilangbango, Kec Kartoharjo, Kota Madiun, Jawa Timur, Kamis (27/3/2008).

Kelangkaan elpiji di wilayah kota dan Kab Madiun seperti ini sudah berulangkali terjadi. Warga khawatir jika nantinya program pengalihan (konversi) minyak tanah ke elpiji dilaksanakan akan semakin sulit mendapatkan pasokan elpiji.

"Sekarang saja sering seperti ini. Kita khawatir kalau program pengalihan itu benar-benar dilakukan apa tidak tambah kacau," ujar Khodir lagi.

Menurut Kastuna, Bagian pengawas gudang agen resmi elpiji PT Gatra Reksa Mas, mengatakan, dalam tiga hari hari pasokan elpiji dari Pertamina tidak lancar. Dari biasanya per hari agen ini dipasok sebanyak 500-600 tabung isi 12 kilogram, kini hanya dipasok 200 tabung isi 12 kg per hari.

"Kami juga kerepotan melayani para pelanggan. Sebab, permintaan menumpuk banyak sedangkan stok elpijinya terbatas," ujarnya.

Sementara menanggapi kelangkaan elpiji ini Wira Penjualan Elpiji Pertamina Wilayah Karisidenan Madiun dan Kediri, Isfahani, mengatakan, kelangkaan elpiji ini terjadi disebabkan adanya keterlambatan pengiriman kapal tangker pengangkut elpiji ke pelabuhan Tanjung Perak Surabaya.

Namun, pihaknya menjamin dalam waktu dekat pasokan elpiji akan kembali normal seperti sediakala. Sebab, kemarin kapal tersebut sudah tiba dengan membawa 5.000 ton elpiji.

RESUME BERITA NASIONAL 27 MARET 2008

2008-03-27T07:46:00.002+07:00

IBU RUMAH TANGGA MENOLAK KONVERSI
Sumber : Liputan6 – 27 Maret 2008

Solo:
Sejumlah ibu rumah tangga di Solo, Jawa Tengah, berunjuk rasa di Balai Kota Solo, Rabu (26/3), menolak rencana penarikan minyak tanah mulai Mei mendatang. Protes ibu-ibu yang tergabung dalam Forum Ibu Peduli Kota Surakarta (FIPKS) ini diawali dengan berjalan kaki dari Kampung Gandekan menuju balai kota. Mereka turut membawa kompor minyak, peralatan memasak, dan tabung elpiji.

Ibu-ibu ini dengan tegas menolak penarikan minyak tanah karena justru akan makin memberatkan kehidupan rakyat kecil. Sebab, warga akan dipaksa membeli elpiji yang harganya dinilai lebih mahal. Pemerintah Kota Solo sendiri meminta warga tidak resah dengan rencana ini karena akan dilakukan secara bertahap.

****

WARGA BATAM MASIH ANTRE MINYAK TANAH
Sumber : Liputan6 – 27 Maret 2008

Batam:
Sudah sepekan terakhir warga Batam, Kepulauan Riau, antre membeli minyak tanah di pangkalan yang ada. Untuk memperoleh lima liter minyak tanah, warga harus antre berjam-jam dan menunjukkan kartu keluarga kepada pemilik pangkalan minyak tanah. Setelah itu baru pemilik pangkalan memberikan nomor antre kepada warga.

Menurut beberapa pemilik pangkalan, pasokan minyak tanah sebenarnya normal. Namun, karena banyak warga yang khawatir minyak tanah menghilang akibat program konversi, mereka memborong minyak tanah untuk persedian. Pemerintah Kota Batam sendiri hingga saat ini belum memutuskan pelaksanaan program konversi minyak tanah ke elpiji.

Kelangkaan minyak tanah juga terjadi di Bogor, Jawa Barat. Ratusan warga harus rela antre dan berdesakan hanya untuk mendapatkan lima liter minyak tanah dengan harga Rp 2.300 per liter. Saling dorong membuat kerepotan pemilik pangkalan dan petugas hansip pangkalan di Bojong Gede. Meski sudah berjam-jam mengantre, ternyata tidak semua warga mendapatkan minyak tanah.

****

WARGA MASIH TAKUT GUNAKAN KOMPOR GAS
Sumber : Liputan6 – 26 Maret 2008

Medan:
Pemerintah agaknya harus berupaya lebih keras menyosialisasikan program konversi minyak tanah ke gas. Berdasarkan pantauan SCTV, Rabu (26/3), belum semua masyarakat bisa menerima rencana konversi dengan berbagai alasan termasuk kekhawatiran akan keamanan kompor gas.

Nano, warga Kampung Hamdan, Medan, Sumatra Utara, misalnya. Pria yang bekerja sebagai pedagang gorengan ini resah dengan rencana pemerintah mengalihkan penggunaan minyak tanah ke gas. Dia mengaku takut menggunakan kompor gas menyusul cukup banyaknya kecelakaan akibat tabung gas meledak. Nano mengaku akan menggunakan kayu bakar bila pemerintah tidak lagi memberi subsidi minyak tanah.

Di Solo, Jawa Tengah, program konversi minyak ditanggapi dengan unjuk rasa. Para ibu yang tergabung dalam Forum Ibu Peduli Kota Surakarta menolak program ini karena akan menambah beban. Menurut mereka, saat ini banyak warga yang belum mengetahui cara menggunakan kompor gas sehingga dikhawatirkan bisa mendatangkan kecelakaan. Mereka menilai pemerintah belum maksimal menyosialisasikan program konversi gas yang akan diberlakukan Mei mendatang. Unjuk rasa dilakukan dengan aksi jalan kaki menuju Balai Kota Solo sambil membawa kompor dan peralatan memasak.

****

SOSIALISASI KARTU KENDALI MITAN MASIH KURANG
Sumber : Liputan6 – 26 Maret 2008

Semarang:
Warga Semarang, Jawa Tengah, mulai bulan depan tidak bisa lagi bebas membeli minyak tanah murah yang saat ini dijual Rp 2.500 per liter. Rencana ini bagi Sudadiyono yang sehari hari berdagang mie dan soto sangat membingungkan.

Saat ditemui SCTV belum lama berselang, Sudadiyono mengaku tak pernah mendapat sosialisasi. Bahkan, ia belum didata untuk mendapat kartu kendali sebagai syarat membeli minyak tanah murah. Pasalnya, tanpa kartu tersebut ia harus membeli minyak tanah nonsubsidi yang harganya Rp 7.000 hingga Rp 9.000 per liter. Selain Sudadiyono ternyata sebagian besar warga Semarang juga tidak pernah didata untuk mendapatkan kartu kendali.

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral, Purnomo Yusgiantoro, mengungkapkan, program pembatasan minyak tanah akan jalan terus dan saat ini sosialisi kepada masyarakat sedang berjalan. Pemerintah terpaksa memberlakukan pembatasan minyak tanah subsidi dan mengganti dengan gas. Program yang digagas karena tingginya minyak mentah dunia ini diharapkan mampu menghemat subsidi minyak tanah hingga satu triliun rupiah.

****

SOLAR OPLOSAN DISITA
Sumber : Metro TV – 26 Maret 2008

Bogor:
Sebanyak 10 ton solar disita tim dari Kepolisian Resor Bogor, Jawa Barat, Rabu (26/3). Polisi menahan empat orang yang diduga akan menyalurkan bahan bakar minyak itu secara ilegal.

Solar disimpan dalam truk berlapis tangki BBM. Empat tersangka mengaku, solar itu adalah hasil oplosan solar bersubsidi dengan minyak tanah. Solar rencananya dijual ke kalangan industri seharga Rp 6 ribu per liter. Padahal harga resmi untuk industri adalah Rp 8 ribu per liter.

****

BPH MIGAS HITUNG ULANG PENGHEMATAN SMART CARD
Sumber : Okezone – 26 Maret 2008

JAKARTA :
Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas (BPH Migas) menghitung ulang potensi penghematan subsidi Bahan Bakar Minyak (BBM) yang akan diperoleh dari program pembatasan solar dan premium bersubsidi melalui kartu pintar (smart card).

Kepala BPH Migas Tubagus Haryono mengungkapkan, dengan perubahan asumsi Indonesian Crude Prices (ICP) menjadi USD95 per barel maka potensi penghematan dapat berubah. "Saya belum menghitung secara eksak lagi potensi terhadap penghematan," ujarnya di Jakarta, Selasa (25/3/2008) malam.

Selain ICP, lanjut dia, belum terlaksananya smart card hingga kini juga menyebabkan perubahan angka penghematan tersebut. Dia menjelaskan, perhitungan awal dengan menggunakan ICP USD83 per barel serta kurs Rp9.100 per USD dan pelaksanaan pembatasan itu tepat waktu maka potensi penghematan yang diperoleh sebesar Rp6,8 triliun.

Kendati pelaksanaan program tersebut belum dapat dipastikan waktunya, dia menuturkan, pihaknya akan melakukan sosialisasi pada bulan April. Setelah sosialisasi, BPH Migas akan melakukan percobaan (pilot project) di wilayah yang belum ditetapkan.

Dia menambahkan, BPH Migas belum dapat menentukan waktu untuk pilot project itu. Sebab pihaknya akan melihat respons masyarakat dari sosialisasi. Namun demikian, BPH sudah mempertimbangkan wilayah yang paling tepat untuk menjadi pilot project, kemungkinan ada dua wilayah yang akan menjadi pilot project yaitu Batam dan Bali.

Namun, untuk menentukan pilihan bukan perkara mudah sebab setiap wilayah memiliki karakteristik konsumsi BBM bersubsidi tersebut.

"Contoh, jika di Bali maka pengawasannya lebih mudah karena wilayahnya tertutup sementara Batam mobilitas kendaraannya cukup tinggi," paparnya.

Setelah pilot project, lanjutnya, baru akan ditentukan waktu pelaksanaan smart card tersebut.

****

SMART CARD DIKHAWATIRKAN HAMBAT VIY
Sumber : Okezone – 26 Maret 2008

DENPASAR :
Rencana pemerintah menjadikan Bali sebagai pilot project untuk pemberlakuan kebijakan pembatasan bahan bakar minyak (BBM) lewat program smart card, diprotes pelaku pariwisata Bali. Pemberlakuan smart card dinilai akan menghambat kesuksesan Visit Indonesia Year (VIY) 2008.

Pemberlakuan kebijakan pembatasan BBM dengan smart card dikhawatirkan hanya aka menghambat aktivitas pariwisata. Pasalnya, aktivitas pariwisata tidak bisa dilepaskan dari konsumsi BBM.

Pelaku pariwisata Bali Bagus Soediana menilai kebijakan smart card sangat kontraproduktif dengan program VIY 2008 yang dicanangkan pemerintah pada akhir 2007 lalu. Smart card dinilai hanya akan menghambat kegiatan tour. "Tour bisa jadi terhambat. Itu pasti," tegas Ketua Persatuan Angkutan Wisata Bali (Pawiba) itu di Denpasar, Rabu (26/3/2008).

Soediana pesimistis target tujuh juta wisatawan asing dalam 2008 ini sesuai program VIY akan tercapai, bila smart card dilaksanakan di Bali. "Smart card saya pikir tidak smart. Kurang tepat diberikan pembatasan BBM untuk daerah Bali. Ini cuma bakal mengganggu produktivitas, terutama di bidang pariwisata," keluhnya.

Dikatakan Soediana, seretnya pasokan BBM ke Bali sejak beberapa bulan belakangan ini sudah terbukti sangat membanggu aktivitas pariwisata. Banyak order transportasi wisata yang tidak bisa dilayani pengusaha angkutan wisata gara-gara ketiadaan BBM.

Pria asal Karangasem itu menyesalkan kebijakan pemerintah yang tidak sinergis antara satu bidang dengan bidang lainnya. "Di satu sisi pemerintah kencang mencanangkan Visit Indonesia Year, tapi BBM dipersulit. Lebih baik nggak usaha dengungkan Visit Indonesia Year kalau konsumsi BBM di Bali dibatasi. Ini sama dengan kita mau buat hajatan kerja, tapi kita tidak sediakan air dingin," tegas bapak tiga anak itu.

Untuk berusaha dengan BBM nonsubsidi, menurutnya sangat sulit. Pasalnya, tarif angkutan yang berlaku saat ini sudah dipatok dengan margin keuntungan yang sangat minim. "Idealnya kami memang harus menyesuaikan harga. Tapi tidak semudah itu. Sekarang saja harga masih low," tambahnya.

Penolakan atas rencana pembatasan BBM di Bali, juga disampaikan Sekretaris DPD Organda Provinsi Bali I Ketut Widi. Pria asal Buleleng itu berharap pemerintah mempertimbangkan pengecualian angkutan umum dalam kebijakan tersebut.

****

SUTIKNO: LOGIKANYA HARGA GAS HARUS NAIK
Sumber : Okezone – 26 Maret 2008

JAKARTA :
Harga minyak dunia yang semakin tinggi tak menentu membuat pemerintah mau tak mau menaikkan harga minyak dan gas dalam negeri.

Walaupun Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) menyatakan, tidak akan menaikkan BBM, pada kenyataannya Indonesia harus mengacu pada kondisi dunia.

Direktur Utama PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGAS) Sutikno sendiri mengatakan, seharusnya harga gas naik dan mengikuti pasar dunia. "Logikanya memang harga gas harusnya naik," ujarnya ketika dijumpai okezone, di Gedung BEI lantai 1, Jakarta, Rabu (26/3/2008).

Sutikno menambahkan, saat ini harga untuk gas sendiri formulanya sedang digodok dan menunggu instruksi dari pemerintah industri mana saja yang akan digunakan.

"Harganya menunggu formula dari pemerintah, sekarang lagi digodok harganya dan jumat depan kemungkinan diumumkan," tambahnya.

RESUME BERITA NASIONAL 24 MARET 2008

2008-03-24T08:18:00.000+07:00

MINYAK TANAH DITARIK, USAHA KOMPOR MELEMPEM
Sumber : Liputan6 – 21 Maret 2008

Jakarta:
Perajin kompor minyak tanah mengeluh. Rencana pemerintah menarik minyak tanah subsidi di Jakarta pada Mei mendatang membuat penjualan kompor melorot tajam. Warga beralih menggunakan kompor gas karena harga gas ukuran tiga kilogram jauh lebih murah dibanding minyak tanah nonsubsidi yang mencapai Rp 8.000 per liter.

Kepada SCTV, belum lama ini, seorang pengusaha kompor di kawasan Cawang, Jakarta Timur, mengaku bisnisnya lesu. Vera yang sudah puluhan tahun menekuni usaha ini mengaku hanya satu kompor yang laku dalam dua pekan ini. Padahal sebelumnya, Vera bisa menjual lebih dari 50 kompor dalam sehari. Dia pun terpaksa merumahkah seorang karyawan.

Minyak tanah nonsubsidi sudah mulai dijual di stasiun pengisian bahan bakar umum. Tapi harganya yang selangit memaksa warga mengurungkan niat membeli bahan bakar itu. Tengok saja jejeran jeriken minyak tanah non subsidi di beberapa SPBU di Depok, Jawa Barat. Sejak dipasarkan sebulan lalu, hanya tiga jerigen yang terjual.

Dengan ditariknya minyak tanah subsidi ini, masyarakat dipaksa menggunakan kompor gas yang jauh lebih murah yakni sekitar Rp 13 ribu per tiga kilogram. Itu berarti pengguna kompor minyak tanah makin berkurang. Bahkan bukan tak mungkin kompor minyak tanah buatan Cawang kelak hanya tinggal cerita.

****

MINYAK TANAH LANGKA DI SEMARANG
Sumber : Liputan6 – 22 Maret 2008

Semarang:
Kelangkaan minyak tanah masih terjadi di Semarang, Jawa Tengah. Di salah satu pangkalan minyak tanah di Kalisari, Semarang, Jumat (21/3), tampak antrean panjang warga dan barisan jeriken. Mereka rela mengantre berjam-jam demi mendapatkan minyak tanah dengan harga Rp 2.500 per liter. Namun pembelian dibatasi, paling banyak lima liter per orang. Ini guna mencegah pembelian dalam jumlah banyak oleh satu orang yang bisa berakibat sebagian warga tidak kebagian.

Kelangkaan minyak tanah di Semarang akibat pasokan berkurang. Bila semula pangkalan mendapat kiriman minyak tanah dua kali per pekan, saat ini hanya sekali pengiriman. Jumlahnya pun dikurangi, dari 600 liter sekali kirim menjadi hanya 400 liter. Diperkirakan, antrean membeli minyak tanah di Semarang meluas. Sebab kekurangan jatah ternyata juga dialami oleh sejumlah pangkalan lainnya.

****

PEDAGANG KECIL MULAI MELIRIK GAS
Sumber : Liputan6 – 22 Maret 2008

Jakarta:
Belum semua warga beralih ke gas elpiji meski program konversi minyak tanah sudah berjalan hampir setahun. Maman, pedagang bubur ayam dan baso di Kuningan, Jakarta Selatan, misalnya. Sudah dua bulan terakhir ia membeli minyak tanah Rp 5.000 per liter. Dengan lima kompor, ia menghabiskan 100 liter minyak tanah dalam sepekan. Sekitar Rp 500 ribu dikeluarkan hanya untuk biaya memasak. Padahal harga kebutuhan pokok di pasar juga melambung.

Lain Maman, lain pula Didi. Berdagang sejenis di kawasan Cililitan, Jakarta Timur, ini menggunakan kompor gas satu tungku untuk dagangan mi instan. Meski belum sepenuhnya beralih ke gas, Didi mengatakan sudah bisa berhemat. Namun setidaknya ia sudah melaksanakan program konversi. Sebab saat minyak tanah bersubsidi dihentikan penyalurannya Mei mendatang, pedagang kecil akan makin merasakan beratnya menggunakan minyak tanah karena akan dijual seharga Rp 8.600 per liter.

****

PROGRAM KONVERSI MENGANCAM INDUSTRI KOMPOR MINYAK TANAH
Sumber : Liputan6 – 22 Maret 2008

Jakarta:
Rencana pemerintah menarik minyak tanah subsidi di Jakarta, Mei mendatang, membuat penjualan kompor minyak melorot tajam dan terancam gulung tikar. Pasalnya, sebagian besar warga mulai beralih menggunakan kompor gas karena harga tabung gas ukuran tiga kilogram lebih murah ketimbang minyak tanah nonsubsidi yang mencapai Rp 8.000 per liter.

Penyusutan jumlah pembeli kompor minyak dirasakan para pelaku usaha pembuatan kompor tradisional di Cawang, Jakarta Timur. Di kawasan ini terdapat sekitar 20 tempat usaha pembuatan kompor tradisional. Rata-rata mereka mengalami kesulitan serupa akibat makin banyaknya warga tak lagi menggunakan kompor minyak tanah.

Andi, misalnya. Ia mengeluh penghasilannya turun drastis akibat berkurangnya jumlah pembeli terkait program konversi minyak ke gas dari pemerintah. Kepada Liputan 6 SCTV, Jumat (21/3), Andi mengaku sebelumnya dapat memperoleh penghasilan Rp 1 juta per bulan. Namun ia kini hanya memperoleh pendapatan berkisar antara Rp 100 ribu hingga Rp 200 ribu. Jika kondisi ini terus berlanjut, Andi berencana meninggalkan pekerjaan yang telah digeluti selama 15 tahun.

Putus asa juga dirasakan Usman, pengusaha kompor lainnya. Ia sebelumnya mampu menjual 50 unit kompor minyak per hari. Namun setelah ada program konversi, satu kompor pun sulit terjual. Usman akhirnya memangkas jumlah karyawan dari 10 orang menjadi seorang pekerja.

Program konversi rupanya turut meresahkan para pengecer dan agen minyak tanah. Sebab adanya konversi berarti pemerintah akan menarik minyak tanah bersubsidi di Ibu Kota mulai Mei 2008. Karena itu, mereka khawatir kehilangan pekerjaan yang selama ini menghidupi keluarga.

Kekhawatiran itu dialami Sarman. Ia dan kawan-kawannya sesama pengecer galau jika pemerintah menarik minyak tanah subsidi. Padahal, Sarman selama ini menghidupi istri dan enam anaknya dari mengecerkan minyak tanah. Sarman enggan beralih menjadi pengecer gas elpiji.

Pemilik pangkalan minyak tanah pun resah karena tidak memiliki modal untuk beralih menjadi pemilik pangkalan gas elpiji. Junita Pracida, pemilik pangkalan minyak tanah di Mangga Besar, Jakarta Barat, mengaku terpaksa menyediakan gas elpiji lantaran pemerintah tidak memberi pilihan.

Guna menyelamatkan keuangan negara, konversi minyak tanah subsidi ke gas memang menjadi pilihan pemerintah. Setahun silam, subsidi minyak tanah mencapai Rp 31 triliun atau setengah dari total subsidi minyak dan gas nasional. Alhasil, para pengusaha minyak tanah mau tidak mau mengkonversi usaha mereka ke gas.

Menurut Ketua Himpunan Swasta Nasional Minyak dan Gas M. Nur Adib, di Jakarta terdapat 205 agen, 1.740 pangkalan, serta sekitar 25 ribu pengecer. Untuk agen dan pangkalan, lanjut Nur, ada program kredit lunak yang ditawarkan PT Pertamina bersama sejumlah bank. Salah satu agen elpiji yang telah memanfaatkan fasilitas kredit perbankan adalah Maharani. Ia ikut membantu 40 pemilik pangkalan minyak tanah asuhannya untuk mengakses kredit meski tak semuanya bersedia.

Untuk memanfaatkan fasilitas tersebut, Manajer Operasional Bank Rakyat Indonesia cabang Cut Meutiah, Jakarta Pusat, Rory L. Toruan mengatakan pihak bank hanya mensyaratkan foto kopi kartu tanda penduduk, kartu keluarga, surat nikah, dan keterangan usaha dari pihak kelurahan. Kredit yang diterima, jelas Rory, maksimal Rp 100 juta dengan kisaran bunga sembilan persen hingga 16 persen. Sayang, lantaran kurang sosialisasi, baru segelintir pemilik agen dan pangkalan minyak tanah yang memanfaatkan fasilitas kredit untuk konversi usaha mereka.

****

PRODUSEN KOMPOR DI UJUNG HARAP
Sumber : Liputan6 – 22 Maret 2008

Depok:
Upaya pemerintah menyelamatkan Anggaran Nasional akibat kenaikan minyak dunia harusnya tak semua ditimpakan ke masyarakat. Beban dibagi ke pemerintah daerah misalnya, yang selama ini mendapat keuntungan bagi hasil minyak. Dengan demikian, masyarakat terutama yang mencari penghidupan menggunakan minyak tanah tak ketar-ketir.

Subur, misalnya. Produsen kompor minyak tanah di kawasan Depok, Jawa Barat ini sadar bahwa Mei nanti usaha yang ditekuninya selama puluhan tahun akan tutup. Atau dengan sisa harapan yang ada, Subur mencoba bertahan dengan mengubah seng rongsokan ke bentuk lain selain kompor.

Kebingunan makin kuat dirasakan Subur dari hari ke hari seiring barang dagangan yang mulai tak laku. Kegundahan yang sama pun menghinggapi rekan seprofesinya. Mereka jelas khawatir warga beralih menggunakan kompor gas karena harga gas jauh lebih murah dibanding minyak tanah nonsubsidi yang mencapai Rp 8.000 per liter.

Matinya usaha kompor yang tersebar di seluruh Indonesia hanyalah contoh kecil yang harus dihadapi pemerintah. Ribuan usaha lagi bakal mengalami nasib sama seperti pedagang minyak tanah keliling yang terancam menganggur. Sebagai salah satu negara penghasil minyak, harusnya hal ini bisa dihindari bila pemerintah bisa menumbuhkan iklim investasi di bidang minyak dan gas.

****

SEBAGIAN WARGA MISKIN BELUM MENDAPAT KOMPOR GAS
Sumber : Liputan6 – 24 Maret 2008

Jakarta:
Rencana pemerintah menarik minyak tanah bersubsidi pada Mei nanti ternyata belum dibarengi dengan persiapan yang matang. Di Jakarta, masih banyak warga miskin pengguna minyak tanah yang belum mendapatkan tabung gas gratis.

Salah seorang warga Ibukota yang belum mendapat tabung gas adalah Wiji. Warga Mampang Prapatan, Jakarta Selatan yang masuk dalam kategori miskin ini sangat membutuhkan minyak tanah agar bisa berdagang makanan untuk sekadar menyambung hidup.

Di Sukmajaya, Depok, Jawa Barat para pedagang minyak tanah keliling hanya bisa termangu di pangkalan minyak juragannya. Gambaran masa depan kini makin buram. Betapa tidak, dengan ditariknya minyak tanah subsidi mereka kehilangan pekerjaan.

Kebijakan pemerintah menarik minyak tanah subsidi adalah lanjutan program konversi minyak tanah ke gas elpiji sebagai langkah penghematan subsidi BBM. Pemerintah mentargetkan pengurangan konsumsi minyak tanah sebesar 2 juta kiloliter.

****

WARGA DEPOK KEMBALI KE KOMPOR MINYAK TANAH
Sumber : Metro TV – 21 Maret 2008

Depok:
Sejumlah warga Depok, Jawa Barat, penerima paket kompor gas program konversi bahan bakar minyak kembali menggunakan kompor minyak tanah. Pasalnya kompor gas yang mereka terima rusak. Demikian pantauan Metro TV di Depok, baru-baru ini.

Warga Rukun Warga 03 dan 08, Tanah Baru Beji, misalkan. Mereka mengeluhkan kualitas kompor gas yang dibagikan pemerintah. Memang ada warga yang berusaha memperbaiki kompor gas mereka yang rusak. Tapi kebanyakan dari mereka mendiamkan saja. Mereka mengaku tak punya uang.

warga mengaku lebih nyaman dan aman menggunakan kompor minyak tanah. Meski demikian kini mereka mulai bingung. Sebab terhitung 1 Mei mendatang harga minyak tanah akan melambung sampai Rp 8.600 per liter.

****

HINDARI KENAIKAN BBM, LIFTING MINYAK DIGENJOT
Sumber : Okezone – 23 Maret 2008

JAKARTA :
Untuk mengurangi biaya APBN akibat melonjaknya harga minyak, pemerintah bisa menaikkan lifting produksi minyak mentah. Sehingga, langkah menaikkan harga BBM bisa dihindarkan.

"Itu merupakan langkah elegan untuk menyikapi mahalnya biaya subsidi BBM yang membebani APBN," kata pengamat perminyakan Kurtubi kepada okezne, di Jakarta, Minggu (23/3/2008).

Dia mengatakan, dengan menambah lifting produksi minyak mentah dalam negeri, pemerintah akan ikut menikmati tingginya harga minyak dunia yang sempat hampir meyentuh USD110 per barel.

Pemerintah juga bisa melakukan penghematan atas cost recovery yang diajukan perusahaan pertambangan sebagai ganti atas kerugian pertambangan yang dilakukannya. "Dengan melakukan efisiensi ini, tekanan harga minyak terhadap APBN bisa ditekan," katanya.

Selain itu, pemerintah juga harus mengoreksi formulasi harga BBM yang saat ini menggunakan formula rata-rata harga minyak di Singapura (mean of platts Singapore/MOPS) plus alpha, di mana alpha merupakan ongkos kirim BBM dan distribusi bagi SPBU menjadi biaya pokok plus fee.

"Sehingga kalau harga minyak naik, fee tetap. Tidak seperti sekarang, jika harga minyak naik fee yang dihitung melalui alpha ikut naik juga," ungkapnya.

Pemerintah melalui persetujuan DPR juga bisa menerapkan pajak tambahan kepada perusahaan pemboran yang telah berproduksi. "Dengan demikian, meski harga minyak naik, pendapatan pemerintah dari minyak juga ikut naik," pungkasnya.

****

16.500 KG SOLAR SELUNDUPAN TERBONGKAR
Sumber : Okezone – 24 Maret 2008

JAKARTA :
Penyelundupan BBM tampaknya kian marak. Hasil operasi Polda Jawa Barat pun berhasil menggagalkan sedikitnya 16,5 ton BBM bersubsidi pada Sabtu (22/3).

Operasi tersebut dilakukan dalam rangka mengantisipasi kebijakan pemerintah yang akan menghilangkan subsidi BBM minyak tanah di wilayah DKI. Demikian disampaikan Kadiv Humas Mabes Polri Irjen Pol Abubakar Nataprawira, di Mabes Polri, Minggu (23/3/2008).

Total barang bukti tersebut diperoleh dari dua tangkapan. Pertama, 8 ton solar berhasil diamankan kepolisian dari tangan empat tersangka. Truk pengakut solar oplosan itu diamankan saat tengah melaju di wilayah Bogor menuju Jakarta.

Keempat tersangka adalah pengemudi Yadi Mulyadi (40), Tata Subrata (37), kernet Nandang (32), dan pemilik truk Tatesehabudin, warga Kp Sindangsari RT05/28, Melong, Cimahi Selatan, Bandung.

Sedangkan tangkapan kedua juga dilakukan di sekitar wilayah Bogor menuju Jakarta. Polisi berhasil mengamankan satu truk yang berisi 8,5 solar oplosan. Satu tersangka melarikan diri. Identitas pemilik truk diketahui adalah PT Friama Fajar Mandiri (Jakarta Timur).

RESUME BERITA NASIONAL 23 MARET 2008

2008-03-23T12:11:00.000+07:00

5 LANGKAH AGAR BBM TAK NAIK
Sumber : Okezone – 22 Maret 2008

JAKARTA :
Pemerintah diminta melakukan lima langkah agar tidak sampai mengeluarkan kebijakan menaikkan harga bahan bakar minyak (BBM).

"Pertama, pemerintah harus bisa membagi hasil pajak antara pemerintah daerah dengan pemerintah pusat," cetus anggota DPR dari FPAN Tjatur Sapto Edi dalam diskusi yang digelar radio Trijaya FM bertajuk "Antara Pembatasan atau Kenaikan Harga BBM", di Warung Daun, Cikini, Jakarta Pusat, Sabtu (22/3/2008).

Kedua, lanjut dia, pemerintah harus mengurangi biaya rekap obligasi. Ketiga, pengurangan marjin alfa Pertamina (ongkos angkut minyak, dana untuk bayar SPBU, dll). dan Keempat, pengadaan BBM yang dilakukan Pertamina harus transparan.

"Sedangkan yang kelima, pemerintah harus mencari sumber BBM murah dari negara sahabat," cetus politisi muda ini.

Menurutnya, kebijakan pembatasan BBM atau menaikkan harga merupakan sebuah problem. Karenanya, sambung dia, pemerintah harus bekerja keras terhadap dua opsi ini, baru setelah itu mengajak bicara masyarakat.

"Kalau daya beli masyarakat harus ditingkatkan, baru road map subsidi dilaksanakan," pungkas Tjatur.

****

APINDO : PENGURANGAN SUBSIDI UNTUK PEMBANGUNAN
Sumber : Okezone – 22 Maret 2008

JAKARTA :
Ketua Umum Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) Sofjan Wanandi berpendapat, pengurangan subsidi perlu dilakukan agar pembangunan ekonomi dapat dilakukan dengan baik.

"Sebenarnya pemerintah harus mencari jalan untuk mengurangi subsidi. Sebab kita tahu, pemerintah banyak menyubsidi listrik dan pangan. Ini perlu agar bisa dilakukan pembangunan ekonomi," cetus Sofjan dalam diskusi yang digelar radio Trijaya FM bertajuk "Antara Pembatasan atau Kenaikan Harga BBM", di Warung Daun, Cikini, Jakarta Pusat, Sabtu (22/3/2008).

Jika pun dikeluarkan kebijakan menaikkan harga minyak, menurut dia, rakyat kecil tidak akan terkena imbas. "Tapi contohnya para pengguna mobil," imbuh pria kelahiran Sawah Lunto, Sumatra Barat, 3 Maret 1939 ini.

"Sudah saatnya subsidi dikurangi, dan uangnya itu digunakan untuk pembangunan infrastruktur," cetus dia lagi.

Selain itu, menurut dia, sudah seharusnya pemerintah melakukan efisiensi birokrasi.

****

KEGAGALAN 8 TAHUN MAHALKAN HARGA MINYAK
Sumber : Okezone – 22 Maret 2008

JAKARTA :
Direktur Center for Petroleum and Energy Economics Studies (CPEES) Kurtubi berpendapat, mahalnya harga minyak Indonesia disebabkan kegagalan pemerintah mengelola sumber daya alam selama 8 tahun.

Bahkan, pemerintah selama itu, memproduksi minyak mentah dengan kuantitas rendah. Hal itu mendorong terus meningginya harga minyak mentah.

"Sebab utamanya adalah kegagalan pemerintah mempertahankan minyak mentah dalam 8 tahun," ujar Kurtubi dalam diskusi bertajuk "Ketika Harga Minyak Terus Pecahkan Rekor", yang digelar di Mario's Place, Cikini, Menteng, Jakarta Pusat, Rabu (22/3/2008).

Untuk itu, sambungnya, pemerintah harus merencanakan penambahan produksi minyak mentah untuk memenuhi kebutuhan masyarakat yang semakin tinggi.

Lebih lanjut, untuk mengatasi krisis minyak di Indonesia, pemerintah perlu melakukan revisi UU Migas, terutama pada Pasal 31 yang menyebutkan para investor minyak harus membayar pajak. Padahal, sumber minyak yang mau dieksploitasi belum ditemukan.

Hal inilah, menurut Kurtubi yang menyebabkan para investor menarik investasinya dari Indonesia. "Revisi UU itu segera, dan kelola minyak secara maksimal," cetus dia.

Sedangkan, tingginya harga minyak secara internasional, dikarenakan kebijakan negara-negara yang tergabung dalam OPEC yang tidak mau menambah produksi minyak tanah.

Padahal, kebutuhan minyak tanah semakin tinggi seiring pertumbuhan ekonomi Asia, terutama China dan India yang mencapai 11,5% per tahun.

"OPEC tidak mau menambah produksi. Untuk itu negara-negara mendesak OPEC menambah produksi untuk memenuhi kebutuhan masyarakat internasional," pungkas Kurtubi

****

SOAL HARGA BBM, ABAIKAN DULU PILPRES 2009
Sumber : Okezone – 22 Maret 2008

JAKARTA :
Pemerintah diminta untuk tidak menggunakan pertimbangan ajang Pemilihan Presiden (Pilpres) 2009 dalam mengambil keputusan mengenai harga BBM.

"Abaikan dulu 2009, jangan rakyat yang jadi korban. Tidak ada yang perlu ditakutkan pemerintahan SBY, jika nantinya menaikkan BMM takut tidak terpilih lagi," ujar pengamat ekonomi dari ECONIT Hendri Saparini dalam diskusi yang digelar radio Trijaya FM bertajuk "Antara Pembatasan atau Kenaikan Harga BBM", di Warung Daun, Cikini, Jakarta Pusat, Sabtu (22/3/2008).

"Sebenarnya belum tentu juga jika (harga BBM) tidak dinaikkan akan terpilih lagi," tambah dia.

Pilihan-pilihan dalam penentuan kebijakan terkait harga BBM menurutnya sangat berat. Apalagi saat ini terjadi pelambatan ekonomi, tidak hanya di dalam negeri, melainkan secara global.

"Pilihan ini merupakan pilihan yang berat dan tidak mudah. Jadi pemerintah tidak boleh hanya hitung-hitungan secara finansial antara menyelamatkan APBN atau menyelamatkan ekonomi," cetus dia.

Jika pemerintah memang ingin menaikkan harga BBM, tentunya harus melihat apakah daya beli masyarakat terganggu. "Kalau dalam industri, apakah daya saingnya terganggu atau tidak. Jadi pemerintah harus dengan jujur menyelamatkan ekonomi atau APBN," papar dia.

Ditegaskan dia, pemerintahan SBY harus memiliki keinginan politik yang baik dalam memilih kebijakan ekonomi yang berat ini dengan adil.

****

1 MEI MINYAK TANAH HILANG, JAKARTA BISA RUSUH
Sumber : Okezone – 22 Maret 2008

JAKARTA :
Mulai tanggal 1 Mei Jakarta akan bebas dari minyak tanah. Diperkirakan, bebasnya Jakarta dari minyak tanah ini akan menimbulkan kepanikan dan kekhawatiran bahkan akan terjadi kerusuhan.

"Saya rasa tidak mungkin jika 1 Mei Jakarta bebas dari kerosin atau minyak tanah. Ini akan menimbulkan kepanikan dan dikhawatirkan akan menimbulkan kerusuhan," ujar Panitia Anggaran dari Komisi VII DPR, Ismayatun Anggita dalam Obrolan Sabtu bertema Harga Minyak Terus Pecahkan Rekor, di Marios Place, Menteng Huis, Jakarta, Sabtu (22/3/2008).

Ismayatun pun sama sekali tidak setuju dengan program pemerintah yang melakukan konversi minyak tanah ke gas. Menurut anggota DPR dari Fraksi PDIP ini, program tersebut tidaklah efisien jika memang tujuannya untuk menghemat APBN.

"Konversi ini tidak efisien dan tidak sebanding, karena hanya 5,6 persen dari subsidi BBM yang berjumlah RP 90 triliun. Jika pemerintah ingin menghemat APBN cara yang baik itu bukanlah menderitakan rakyat," tukasnya.

****

KONVERSI MINYAK TANAH PERLU DISOSIALISASIKAN LAGI
Sumber : Okezone – 22 Maret 2008

JAKARTA :
Program konversi minyak tanah ke gas yang telah berlangsung selama 6 bulan realisasinya belum terlihat sukses. Hal ini disinyalir karena kurangnya sosialisasi dari pemerintah.

"Perlu adanya sosialisasi kembali oleh pemerintah agar masyarakat bisa melakukan pindahan dari minyak tanah ke LPG," ujar Direktur Center for Petrolium and Energy Econom Studient, Kurtubi saat ditemui dalam Obrolan Sabtu bertema Harga Minyak Terus Pecahkan Rekor di Marios Place, Menteng Huis, Jakarta, Sabtu (22/3/2008).

Meski Kurtubi mendukung sepenuhnya program ini, namun ia menyayangkan rendahnya sosialisasi yang dilakukan pemerintah. Kurtubi berharap pemerintah bisa lebih jeli dalam mengatur strategi konversi minyak tanah ini kepada masyarakat.

"Program ini sebenarnya sangat bagus untuk mengurangi pemakaian BBM. Menggantinya dengan LPG jauh lebih bersih dan semua pihak bisa diuntungkan," tambah Kurtubi.

Seperti diketahui saat ini pemerintah harus mengeluarkan dana subsidi sehingga harga minyak tanah bersubsidi kini Rp 6000 / liter. Dalam hal ini, Pertamina pun telah menjual minayk tanah non subsidi dengan harga Rp 8.300 / liter. Harga ini pun telah mencekik leher masyarakat. Untuk itu, Kurtubi minta kepada pemerintah supaya konversi di tingkat bawah tidak dilakukan secara hantam kromo.

"Implementasinya di masyarakat memang tidak boleh hantam kromo," tandasnya.

****

ALAT PENGHEMAT BBM MILIK LIPI DIPASARKAN
Sumber : Okezone – 22 Maret 2008

JAKARTA :
Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI) telah mematenkan alat penghemat Bahan Bakar Minyak (BBM) yang diberi nama Electric Fuel Treatment (EFT). Alat ini dapat meningkatkan serta menyempurnakan pembakaran BBM, sehingga menghasilkan penurunan emisi gas buang, meningkatkan performa mesin, dan menghemat penggunaan BBM.

Demikian disampaikan Menteri Riset dan Teknologi Kusmayanto Kadiman dalam rapat kerja dengan Komisi VII DPR di gedung DPR, Jakarta, beberapa hari lalu.

Seperti dilansir website resmi LIPI, Sabtu (22/3/2008), Menristek berharap penggunaan EFT dapat mengurangi subsidi BBM yang dikeluarkan pemerintah nantinya. Alat ini, lanjut Kusmayanto, dapat digunakan pada kendaraan roda dua, roda empat maupun roda enam serta genset.

Kusmayanto menambahkan, saat ini, masyarakat dapat membeli alat penghematan BBM tersebut di koperasi LIPI. "Setelah dipatenkan, alat ini dihibahkan ke koperasi LIPI untuk dikomersilkan agar masyarakat luas dapat membelinya," ujarnya.

BBM-PRICE GENERAL MINGGU III MARET 2008

2008-03-22T11:34:00.001+07:00

(Harga telah dikonversi ke dalam Rp sesuai kurs terbaru)

THAILAND
+ Gasohol 95 E-10 : Rp 8.900/liter (tgl efektif : 18 Mar 2008)
+ Gasohol 95 E-20 : Rp 8.400/liter (tgl efektif : 18 Mar 2008)
+ Gasohol 91 E-10 : Rp 8.700/liter (tgl efektif : 18 Mar 2008)
+ ULG 95 RON : Rp 10.100/liter (tgl efektif : 18 Mar 2008)
+ UGR 91 RON : Rp 9.800/liter (tgl efektif : 18 Mar 2008)
+ High Speed Diesel 0,05%S : Rp 9.000/liter (tgl efektif : 18 Mar 2008)
+ High Speed Diesel B5 : Rp 8.800/liter (tgl efektif : 18 Mar 2008)
+ LPG : Rp 5.500/kg (tgl efektif : 30 Jan 2008)
+ Margin Pemasaran : Rp 320/liter (tgl efektif : 20 Mar 2008)
+ Margin Kilang : Rp 612/liter (tgl efektif : 20 Mar 2008)

****

SINGAPURA
+ ULG 98 : Rp 14.200/liter (tgl efektif : 21 Mar 2008)
+ ULG 95 : Rp 13.700/liter (tgl efektif : 21 Mar 2008)
+ ULG 92 : Rp 13.500/liter (tgl efektif : 21 Mar 2008)
+ Diesel : Rp 10.600/liter (tgl efektif : 21 Mar 2008)

****

MALAYSIA
+ Petrol RON 97 : Rp 5.172/liter (tgl efektif : 28 Feb 2006)
+ Petrol RON 92 : Rp 5.064/liter (tgl efektif : 28 Feb 2006)
+ Diesel : Rp 4.260/liter (tgl efektif : 28 Feb 2006)
+ LPG : Rp 4.715/kg (tgl efektif : 28 Feb 2006)

****

FILIPINA
+ Unleaded : Rp 9.500/liter (tgl efektif : 11 Mar 2008)
+ V Power/Blaze : Rp 10.300/liter (tgl efektif : 11 Mar 2008)
+ E-10 : Rp 9.100/liter (tgl efektif : 11 Mar 2008)
+ Diesel : Rp 7.700/liter (tgl efektif : 11 Mar 2008)
+ Kerosene : Rp 8.900/liter (tgl efektif : 11 Mar 2008)
+ LPG : Rp 11.700/kg (tgl efektif : 11 Mar 2008)

****

AUSTRALIA
(Tanggal efektif : 20 Maret 2008), dalam Rp/liter

Unleaded
+ Semua Kawasan : 12.300
+ Brisbane : 11.700
+ Sydney : 12.400
+ Melbourne : 12.500
+ Adelaide : 12.600
+ Perth : 12.400

Diesel
+ Semua Kawasan : 12.900
+ Brisbane : 12.400
+ Sydney : 13.000
+ Melbourne : 12.800
+ Adelaide : 13.200
+ Perth : 13.400

LPG
+ Semua Kawasan : 5.500
+ Brisbane : 5.700
+ Sydney : 5.500
+ Melbourne : 5.200
+ Adelaide : 5.800
+ Perth : 5.700

****

INGGRIS
+ Unleaded : Rp 19.700/liter (tgl efektif : 19 Maret 2008)
+ Diesel : Rp 21.100/liter (tgl efektif : 19 Maret 2008)
+ LRP : Rp 20.300/liter (tgl efektif : 19 Maret 2008)
+ Super : Rp 20.900/liter (tgl efektif : 19 Maret 2008)
+ LPG : Rp 10.300/liter (tgl efektif : 19 Maret 2008)

****

AMERIKA SERIKAT

Gasoline Regular Grade
+ East Coast : Rp 7.800/liter (tgl efektif : 17 Mar 2008)
+ New England : Rp 7.700/liter (tgl efektif : 17 Mar 2008)
+ Central Atlantic : Rp 7.800/liter (tgl efektif : 17 Mar 2008)
+ Lower Atlantic : Rp 7.900/liter (tgl efektif : 17 Mar 2008)
+ Midwest : Rp 7.800/liter (tgl efektif : 17 Mar 2008)
+ Gulf Coast : Rp 7.700/liter (tgl efektif : 17 Mar 2008)
+ Rocky Mountain : Rp 7.700/liter (tgl efektif : 17 Mar 2008)
+ West Coast : Rp 8.500/liter (tgl efektif : 17 Mar 2008)

Diesel
+ East Coast : Rp 9.700/liter (tgl efektif : 17 Mar 2008)
+ New England : Rp 9.900/liter (tgl efektif : 17 Mar 2008)
+ Central Atlantic : Rp 10.100/liter (tgl efektif : 17 Mar 2008)
+ Lower Atlantic : Rp 9.600/liter (tgl efektif : 17 Mar 2008)
+ Midwest : Rp 9.600/liter (tgl efektif : 17 Mar 2008)
+ Gulf Coast : Rp 9.400/liter (tgl efektif : 17 Mar 2008)
+ Rocky Mountain : Rp 9.400/liter (tgl efektif : 17 Mar 2008)
+ West Coast : Rp 9.700/liter (tgl efektif : 17 Mar 2008)

****

AFRIKA SELATAN
(tanggal efektif : 5 Maret 2008)

Zona Gauteng/Zona 9 C
+ V Power 95 (Inl) : Rp 8.800/liter
+ M93 ULP M93LRP : Rp 8.600/liter
+ Diesel 0.05% : Rp 9.300/liter
+ Diesel 0.005% : Rp 9.400/liter
+ IP/Kero : Rp 7.500/liter

Zona Coastal/Zona 1A
+ V Power & M95LRP : Rp 8.500/liter
+ Diesel 0.05% : Rp 9.200/liter
+ Diesel 0.005% : Rp 9.200/liter
+ IP/Kero : Rp 7.300/liter

BBM-PRICE EUROPE Edisi MARET 2008

2008-03-22T11:33:00.000+07:00

(Harga telah dikonversi ke dalam Rp sesuai kurs terbaru)

+ Austria : (Rp 17.900/liter – Unleaded), (Rp 17.400/liter – Diesel)
+ Belgia : (Rp 21.500/liter – Unleaded), (Rp 18.300/liter – Diesel)
+ Rep Ceko : (Rp 17.300/liter – Unleaded), (Rp 17.500/liter – Diesel)
+ Denmark : (Rp 20.700/liter – Unleaded), (Rp 20.200/liter – Diesel)
+ Finlandia : (Rp 20.500/liter – Unleaded), (Rp 18.200/liter – Diesel)
+ Perancis : (Rp 19.800/liter – Unleaded), (Rp 18.200/liter – Diesel)
+ Jerman : (Rp 20.700/liter – Unleaded), (Rp 19.400/liter – Diesel)
+ Yunani : (Rp 16.100/liter – Unleaded), (Rp 16.600/liter – Diesel)
+ Belanda : (Rp 22.100/liter – Unleaded), (Rp 18.800/liter – Diesel)
+ Hongaria : (Rp 16.800/liter – Unleaded), (Rp 17.600/liter – Diesel)
+ Irlandia : (Rp 17.400/liter – Unleaded), (Rp 17.700/liter – Diesel)
+ Italia : (Rp 20.200/liter – Unleaded), (Rp 20.300/liter – Diesel)
+ Luksembourg : (Rp 17.200/liter – Unleaded), (Rp 16.400/liter – Diesel)
+ Estonia : (Rp 14.000/liter – Unleaded), (Rp 15.400/liter – Diesel)
+ Norwegia : (Rp 22.500/liter – Unleaded), (Rp 22.600/liter – Diesel)
+ Latvia : (Rp 14.700/liter – Unleaded), (Rp 15.800/liter – Diesel)
+ Lithuania : (Rp 14.800/liter – Unleaded), (Rp 15.600/liter – Diesel)
+ Polandia : (Rp 17.800/liter – Unleaded), (Rp 17.000/liter – Diesel)
+ Slowakia : (Rp 17.500/liter – Unleaded), (Rp 18.400/liter – Diesel)
+ Slovenia : (Rp 15.300/liter – Unleaded), (Rp 16.000/liter – Diesel)
+ Portugal : (Rp 20.400/liter – Unleaded), (Rp 17.900/liter – Diesel)
+ Spanyol : (Rp 16.200/liter – Unleaded), (Rp 15.900/liter – Diesel)
+ Swedia : (Rp 19.400/liter – Unleaded), (Rp 20.600/liter – Diesel)
+ Swiss : (Rp 16.700/liter – Unleaded), (Rp 18.100/liter – Diesel)
+ Bulgaria : (Rp 15.500/liter – Unleaded), (Rp 16.500/liter – Diesel)
+ Malta : (Rp 16.700/liter – Unleaded), (Rp 14.700/liter – Diesel)
+ Siprus : (Rp 14.700/liter – Unleaded), (Rp 15.400/liter – Diesel)

RESUME BERITA NASIONAL 22 MARET 2008

2008-03-22T09:31:00.000+07:00

HARI HENING SEDUNIA TIDAK BERJALAN OPTIMAL
Sumber : Liputan6 – 22 Maret 2008

Kuta:
Pelaksanaan Hari Hening se-Dunia atau World Silent Day yang dicanangkan setiap 21 Maret belum berjalan sebagaimana mestinya. Kurangnya sosialisasi soal pelaksanaan menyebabkan warga tidak merespon anjuran agar tak menggunakan listrik dan bahan bakar minyak selama empat jam sejak pukul 10.00 pagi.

Namun adapula sejumlah pihak yang mencoba menerapkan anjuran itu. Yayasan Wisnu, misalnya, yang melaksanakan penghematan listrik di kantor sekretariatnya di Kuta, Bali, Jumat. Selama Hari Hening, pihak yayasan juga berdialog dengan anak-anak tentang penghematan energi. Sayangnya pihak yayasan tak sepenuhnya melaksanakan anjuran. Terbukti, kipas angin di kantor yayasan masih tetap dihidupkan.

Ketua Yayasan Wisnu I Made Suarnatha mengakui pelaksanaan Hari Hening se-Dunia tahun pertama belum sepenuhnya berjalan optimal. Sebab perlu waktu untuk terus disosialisasikan kepada masyarakat. Tanggal 21 Maret sengaja dipilih karena matahari berada tepat di atas khatulistiwa. Sedangkan waktu empat jam diinilai sebagai langkah awal imbauan moral yang diimulai pada jam-jam sibuk beban puncak penggunaan energi.

****

MINYAK TANAH NONSUBSIDI DI SPBU TIDAK LAKU
Sumber : Metro TV – 21 Maret 2008

Jakarta:
Sebagian besar minyak tanah nonsubsidi yang dijual di Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) belum banyak dibeli masyarakat. Di sejumlah SPBU di Jakarta, persediaan minyak tanah nonsubsidi yang mulai dipasok Pertamina menjelang penarikan minyak tanah bersubsidi, Mei mendatang, masih banyak.

Menurut pengelola SPBU, masyarakat tidak banyak yang membeli karena harganya terlalu mahal. Kemasan yang dijual, yakni lima liter per jerigen, dianggap terlalu banyak. Satu jerigen berisi lima liter minyak tanah nonsubsidi dijual Rp 43 ribu atau Rp 8.600 per liter.

SPBU di Jalan Mayjen Sutoyo, Jakarta Timur, misalnya, dalam bulan ini menerima pasokan minyak tanah nonsubsidi sebanyak 10 jerigen. Namun, kata pengawas SPBU Sudrajat, hingga kini belum ada satu pun yang laku terjual.

****

BALI JADI PILOT PROJECT SMART CARD
Sumber : Okezone – 21 Maret 2008

JAKARTA :
Proyek percobaan (pilot project) pembatasan penggunaan premium dan solar menggunakan smart card kemungkinan akan dilakukan di Pulau Bali.

Anggota Komite Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas (BPH) Migas Adi Subagyo mengungkapkan, pilot project ini bertujuan untuk melihat tingkat keberhasilannya. Besar kemungkinan pilot project akan dilakukan di Pulau Dewata tersebut.

"Namun belum pasti, tetapi kita menginginkan dilaksanakan di wilayah tersebut," ujar dia, ketika dihubungi, Jumat (21/3/2008).
?
Adi menjelaskan, hingga kini pihaknya masih terus melakukan persiapan dan kajian guna mempersiapkan program tersebut.

Persiapan itu, terangnya, antara lain telah dilakukannya penandatanganan nota kesepahaman (MoU) dengan kepolisian. Kerja sama itu untuk melakukan penindakan terhadap pihak-pihak yang melakukan penyalahgunaan terhadap Bahan Bakar Minyak (BBM) bersubsidi.

Di samping itu, ujar dia, BPH juga akan melakukan kerja sama dengan Kejaksaan Agung agar proses peradilan terhadap pihak yang ketahuan melakukan penyimpangan terhadap premium dan solar berusbsidi segera dilaksanakan.

Baru-baru ini Ketua BPH Migas Tubagus Haryono mengatakan pihaknya mengusulkan agar pilot project dilakukan di suatu pulau. "Tapi belum ditentukan,apakah bali, batam atau yg lainnya," tuturnya saat itu.

HARGA MINYAK MENTAH TURUN TAJAM

2008-03-21T06:30:00.001+07:00

Sumber : OGJ – 20 Maret 2008

+ Harga minyak mentah turun tajam di NYMEX pada perdagangan tanggal 19 Maret setelah adanya laporan melemahnya permintaan minyak AS ditambah menguatnya mata uang dollar dibandingkan mata uang lainnya.
+ Analis di Raymond James memperkirakan minyak global akan kekurangan pasokan minyak, sebuah situasi yang akan membuat harga minyak tetap tinggi. Analis Raymond James memperkirakan harga minyak NYMEX tahun 2008 secara rata-rata mencapai US$ 91.43/barel. Untuk 2009, harga minyak rata-rata mencapai US$ 100/barel. Analis mengatakan demikian atas sejumlah faktor seperti antisipasi gangguan pasokan internasional dari Nigeria dan Iran.
+ Di NYMEX tanggal 20 Maret, harga minyak US light sweet April turun tajam sebesar US$ 4.94 ke posisi US$ 104.48/barel. Sedangkan kontrak Mei juga turun US$ 5.96 menjadi US$ 102.54/barel.
+ Di pasar spot AS, minyak WTI mencapai harga US$ 104.48/barel.
+ Harga heating oil untuk bulan yang sama turun 12 sen menjadi US$ 3.0167/galon.
+ Di NYMEX, harga kontrak gas oil April turun 39 sen menjadi US$ 9.02/MMbtu.
+ Di pasar spot AS, harga gas di Henry Hub naik 2 sen menjadi US$ 9.11/MMbtu.
+ Di bursa IPE London, harga kontrak Mei minyak Brent Laut Utara turun US$ 4.84 menjadi US$ 100.72/barel. Sedangkan kontrak April untuk gas oil turun US$ 18.25 menjadi US$ 957.00/ton.

RESUME BERITA NASIONAL 21 MARET 2008

2008-03-21T06:10:00.001+07:00

MINYAK TANAH NONSUBSIDI TAK LAKU
Sumber : Metro TV – 20 Maret 2008

Jakarta:
Minyak tanah nonsubsidi yang dijual di sejumlah stasiun pengisian bahan bakar umum di Jakarta masih sepi pembeli. Selain banyak warga yang tidak tahu, harga minyak di pom bensin juga lebih mahal dari harga eceran. Demikian pantauan Merto TV di Jakarta, baru-baru ini.

Stok minyak tanah di setiap SPBU masih berlimpah. Seorang pengelola SPBU di Jalan Mayjen Sutoyo, Jakarta Timur, mengakui harga minyak di tempatnya memang lebih mahal. Dia mengatakan, satu galon berisi lima liter dijual seharga Rp 43 ribu atau Rp 8.600 per liter. Setiap SPBU mendapat pasokan minyak tanah nonsubsidi sebanyak 10 galon per bulan.

Sebaliknya, sejumlah agen minyak tanah bersubsidi di Jalan Panjaitan mengaku, sampai bulan ini belum mendapat kiriman minyak tanah dari Pertamina. Akibatnya puluhan gerobak pengecer minyak tidak dioperasikan.

****

JATENG JADI PILOT PROJECT KARTU KENDALI
Sumber : Okezone – 20 Maret 2008

JAKARTA :
Jawa Tengah (Jateng) akan dijadikan sebagai pilot project penggunaan kartu kendali pada distribusi tertutup minyak tanah bersubsidi. Jateng sebagai daerah yang paling memungkinkan, sebab Jateng sebagai daerah yang belum terkena program konversi elpiji.

Dalam situs resmi Departemen Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), seperti dikutip Kamis (20/3/2008), Menteri ESDM Purnomo Yusgiantoro sendiri yang akan me-launching pilot project tersebut di Semarang, Jawa Tengah, pada awal April mendatang.

Rencananya, pemerintah akan menerapkan sistem distribusi tertutup tersebut di seluruh wilayah Indonesia, kecuali wilayah-wilayah yang menerima program konversi elpiji.

Keputusan pemerintah untuk melakukan sistem kartu kendali itu bertujuan agar BBM bersubsidi tepat sasaran. Selain itu juga bisa mengurangi penyalahgunaan BBM bersubsidi. "Sehingga subsidi benar-benar diberikan kepada masyarakat yang memerlukan," kata Purnomo dalam situs tersebut.

Sekadar diketahui, beban subsidi BBM dengan harga minyak dunia yang telah mencapai USD100 per barel membuat beban APBN atas subsidi menjadi lebih dari Rp100 triliun. Untuk mengurangi beban subsidi itu, pemerintah membuat kebijakan volume konsumsi. Sehingga kebijakan menaikkan harga BBM bisa dihindari.

****

TARGET PAJAK RAPBN-2008 MAKIN BERAT
Sumber : Okezone – 20 Maret 2008

JAKARTA :
Target penerimaan pajak dalam RAPBN-P 2008 disinyalir akan semakin besar. Ditetapkannya kuota BBM bersubsidi sebesar 37,038 juta kiloliter dan alpha PT Pertamina (Persero) sebesar sembilan persen di Komisi VII DPR, menjadi pemicu.

Demikian diungkapkan Menkeu Sri Mulyani, usai acara penyerahan SPT di Gedung Pajak, Jakarta, Rabu (19/03/3008) petang.

Menurutnya, penetapan kuota BBM bersubsidi itu untuk mengamankan pos-pos di APBN-P 2008. Namun, dari sisi penghematan, jumlah kuota BBM bersubsidi itu dinilai tidak sesuai dengan program penghematan BBM.

"Kalau dari sisi sinyal, dengan harga BBM yang mahal, penghematan harus terjadi. Itu agak kurang cocok dengan pesannya. Tapi dari sisi kepentingan APBN keseluruhan, semakin seluruh posnya kelihatan solid, maka lebih kecil kekhawatiran bahwa APBN akan rapuh," ungkapnya.

Meski demikian, Menkeu memastikan, kesepakatan itu telah mempertimbangkan program yang ada dan anggaran dari jumlah BBM bersubsidi.

Dengan menggunakan angka 37,038 juta kilolter itu artinya mereka memberi semacam allowance atau margin dari jumlah BBM yang bersubsidi yang tidak terhemat.

"Itu artinya dari sisi APBN menjadi lebih aman. Karena berarti kemungkinan terjadi melebihi itu sudah dianggarkan," katanya.

Pos belanja dari subsidi BBM itu juga harus diperhitungkan dari sisi penerimaan. Akibatnya, Depkeu akan menaikan target penerimaan pajak 2008.

"Banyak trade off yang harus dilihat. Kalau dari sisi penerimaan tidak menutupi maka akan terjadi resiko. Penerimaan pajak otomatis menjadi lebih berat. Karena, tergantung pada penerimaan yang solid, yang bisa digenerate. Dengan beberapa perubahan ini, saya harus menghitung lagi," paparnya.

****

YLKI: PENARIKAN MINAH BERSUBSIDI HARUS DISERTAI EVALUASI
Sumber : Okezone – 19 Maret 2008

JAKARTA :
Rencana PT Pertamina (Persero) untuk menarik peredaran minyak tanah bersubsidi dinilai sebagai langkah yang tepat. Tapi, ada syaratnya.

Hal itu diungkapkan oleh pengurus Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) Daryatmo, saat dihubungi okezone, di Jakarta, Rabu (19/3/2008).

"Dari sisi program ini sesuatu rencana yang bagus," tegas Daryatmo.

Menurutnya, subsidi minyak tanah untuk rumah tangga adalah kebijakan yang jarang digunakan oleh negara-negara lainnya.

Kendati demikian, YLKI memberikan catatan bagi Pertamina jika benar rencana ini digulirkan pada Mei 2008 ini. Penarikan minyak tanah bersubsidi harus didahului dengan evaluasi program konversi minyak tanah ke gas.

"Masyarakat harus dipastikan mendapat kompor dan tabung gas tiga kilogram," jelasnya.

Daryatmo juga menilai, bahwa minyak tanah adalah masalah lintas daerah. Artinya, jangan sampai masalah minyak tanah ini menimbulkan masalah nasional utamanya di daerah perbatasan.

Penarikan minyak tanah bersubsidi yang akan dilakukan di DKI Jakarta Mei mendatang dan Jawa Timur pada 2009, lanjut dia, adalah langkah yang efektif untuk menekan risiko kenaikan harga minyak mentah dunia terhadap APBN. "Tapi, akan efektif kalau program ini berjalan efektif," tutupnya.

FED MEMOTONG SUKU BUNGA, HARGA ENERGI NAIK KEMBALI

2008-03-20T07:24:00.001+07:00

Sumber : OGJ – 19 Maret 2008

+ Harga energi kembali naik pada tanggal 18 Maret setelah Federal Reserve Bank memotong kembali suku bunganya sebesar 2.25%.
+ Pemotongan ini kurang dari yang diinginkan pasar finansial namun cukup untuk memicu animo hedge fund. Pemotongan suku bunga ini biasanya juga menurunkan nilai mata uang dollar dan mendorong alternatif investasi di komoditi seperti minyak dan emas yang natinya akan mendorong kenaikan harga komoditi tersebut. Nilai dollar menyentuh level terendah terhadap euro sebesar US$ 1.5905.
+ Lembaga Informasi Energi AS mengumumkan pada tanggal 19 Maret bahwa persediaan minyak komersial naik 200.000 barel menajdi 311,8 juta barel pada pekan yang berakhir tanggal 14 Maret. Persediaan gasolin AS turun 3.5 juta barel menjadi 232,5 juta barel sedangkan persediaan bahan bakar distilasi turun 2,9 juta barel menjadi 113,5 juta barel. Persediaan propane dan propylene turun 300.000 barel menjadi 27,3 juta barel. Impor minyak mentah AS turun 1,1 juta bph menjadi 9,5 juta bph. Impor minyak untuk kilang AS turun sebesar 195.000 bph menjadi 14,4 juta bph dimana kilang beroperasi dengan kapasitas 83,8%. Produksi gasolin turun menjadi 8,7 juta bph dan produksi bahan bakar distilasi turun menjadi 3,8 juta bph.
+ Setelah mengalami penurunan US$ 4.27/barel, kontrak April US light sweet naik US$ 3.74/barel menjadi US$ 109.42/barel pada tanggal 18 Maret di NYMEX. Sedangkan untuk kontrak Mei juga naik US$ 4.27 menjadi US$ 108.50/barel.
+ Di pasar spot AS, minyak WTI Cushing, Oklahoma naik US$ 3.74 menjadi US$ 109.42/barel. Sedangkan heating oil juga naik 6.95 sen menjadi US$ 3.14/galon.
+ Di NYMEX, kontrak April gas alam naik tajam 31.4 sen menjadi US$ 9.41/MMbtu.
+ Di pasar spot AS, harga gas di Henry Hub, Langley turun 51 sen menjadi US$ 9.09/MMbtu.
+ Di bursa IPE London, kontrak Mei minyak Brent Laut Utara naik US$ 3.81 menjadi US$ 105.56/barel. Sedangkan kontrak April gas oil naik US$ 17.75 menjadi US$ 975.25/ton.
+ Minyak OPEC Basket-13 turun US$ 1.31 menjadi US$ 100.10/barel pada tanggal 18 Maret.

RESUME BERITA NASIONAL 20 MARET 2008

2008-03-20T06:55:00.001+07:00

PEMERINTAH TAK AKAN NAIKAN HARGA BBM
Sumber : Liputan6 – 20 Maret 2008

Jakarta:
Pemerintah masih bertahan tak akan menaikkan harga bahan bakar minyak untuk menyelamatkan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) seiring tingginya harga minyak dunia saat ini. Pemerintah tetap dengan kebijakan semula yaitu menghemat penggunaan bahan bakar bersubsidi. Demikian disampaikan Menteri Keuangan Sri Mulyani di Jakarta, Rabu (19/3).

Sri Mulyani mengatakan pemerintah belum berencana menaikkan harga minyak dalam negeri. Subsidi BBM yang terus membengkak hingga mencapai lebih dari Rp 150 triliun memaksa pemerintah melakukan penghematan besar-besaran di berbagai sektor untuk menyelamatkan APBN.

****

PERTAMAX NAIK TERUS, PREMIUM JADI PILIHAN
Sumber : Liputan6 – 19 Maret 2008

Jakarta:
Para pengguna pertamax saat ini mulai beralih ke premium. Seperti yang terlihat di stasiun pengisian bahan bakar umum di kawasan Senayan, Jakarta, Rabu (19/3), mobil-mobil yang biasanya mengisi bahan bakar minyak jenis pertamax justru membeli premium karena harganya lebih murah lantaran disubsidi.

Mulai banyaknya pemilik kendaraan beralih ke premium dibenarkan pengelola pom bensin. Tingginya harga minyak internasional yang memicu penggunaan BBM subsidi makin besar tidak dapat dihindari. Harga pertamax saat ini mencapai Rp 8.100 per liter. Sedangkan premium hanya sebesar Rp 4.500 per liter.

Pemerintah masih mencoba bertahan tidak menaikkan BBM kendati minyak mentah dunia makin tinggi serta mengerogoti Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN). Meski demikian, sudah ada warna lain dari pernyataan Wakil Presiden Jusuf Kalla. "Kita lihat perkembangan. Semuanya dengan asumsi, tidak bisa mempunyai suatu pegangan yang betul-betul, karena ini faktor di luar yang menentukan," kata Wapres Kalla. Sementara Komisi Anggaran DPR sebelumnya menyatakan tidak keberatan bila BBM naik .

****

Belasan Ton BBM Bersubsidi Disita Polisi
Sumber : Liputan6 – 19 Maret 2008

Sukabumi:
Sebuah truk tangki yang ditinggalkan sopirnya disita personel Kepolisian Resor Kota Sukabumi, Jawa Barat, baru-baru ini. Setelah diperiksa, ternyata truk tangki itu berisi belasan ton bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi. Polisi juga menangkap seorang pengoplos minyak tanah dan solar. Namun, pelaku lainnya berhasil lolos setelah meninggalkan truk tangki.

Menurut polisi, modus operandi yang digunakan para tersangka adalah membeli BBM. Setelah itu minyak tanah tersebut tidak langsung dijual, melainkan ditampung terlebih dahulu di rumahnya. Barulah setelah itu, BBM tersebut dijual kembali kepada kalangan industri.

****

MINYAK TANAH NON-SUBSIDI MULAI DIJUAL DI SPBU
Sumber : Metro TV – 18 Maret 2008

Jakarta:
Mulai 1 Mei, masyarakat tidak akan menemukan minyak tanah dijual bebas dan dengan harga subsidi, Rp 4.000 per liter. Karena mulai bulan depan, masyarakat harus mengeluarkan uang lebih banyak untuk mendapatkan satu liter minyak yaitu Rp 8.300 per liter. Minyak tanah non-subsidi ini juga hanya bisa dibeli di SPBU tertentu. Ironisnya, masyarakat masih belum banyak yang mengetahui tentang dijualnya kemasan minyak tanah di SPBU.

Menurut pantauan Metro TV di sejumlah SPBU, harga minyak tanah ternyata dijual lebih mahal. Seperti di SPBU Prof. Latumenten, Angke, Jakarta Barat dan SPBU Kiai Haji Mas Mansyur. Di SPBU tersebut dijual minyak tanah seharga Rp 43 ribu per jerigen kemasan liter. Sehingga untuk satu liter minyak tanah dijual seharga Rp 8.600 per liter.

Selama pelaksanaan konversi minyak tanah ke gas, PT Pertamina telah menarik sekitar 2.500 kilo liter minyak tanah perhari dari rata-rata pemakaian 3.000 kilo liter.

****

DPR Usulkan Minyak RI USD 90-95
Sumber : Okezone – 19 Maret 2008

JAKARTA ;
Komisi VII DPR mengusulkan perubahan asumsi harga minyak mentah Indonesia (Indonesia Crude Price/ICP) pada kisaran harga USD90-95 per barel.

Hal ini, didasari oleh kenaikan harga minyak hingga di atas USD100 per barel. Sebelumnya, disepakati ICP sebesar USD85 per barel.

Menurut Ketua Komisi VII DPR RI Airlangga Hartarto, perubahan ini karena kondisi pasar minyak dunia terus yang meningkat harganya.

"Harga minyak dunia di pasaran saat ini terus melonjak," ujar dia dalam rapat kerja dengan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Purnomo Yusgiantoro bererta jajarannya, di Gedung MPR DPR,? Senayan, Jakarta, Rabu (19/3/2008) dini hari.

Menanggapi hal tersebut, Purnomo mengatakan pihaknya belum mengajukan usulan itu kepada menteri keuangan. Sementara, untuk BBM subsidi Pertamina disepakati 9-9,5 persen. Sedangkan untuk subsidi listrik belum ada kesepakatan.

****

Gunakan MOPS 9 - 9,5%, Laba Pertamina Seret
Sumber : Okezone - 19 Maret 2008

JAKARTA :
PT Pertamina (Persero) tidak akan menerima laba atas distribusi minyak bersubsidi, jika harga jual BBM bersubsidi Pertamina menggunakan patokan 9-9,5 persen di atas rata-rata harga minyak di Singapura (mean of platts Singapore/MOPS). Pertamina baru bisa untuk jika melakukan efisiensi besar-besaran.

Seperti diketahui, dalam rapat kerja Komisi VII DPR dengan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Purnomo Yusgiantoro bererta jajarannya, anggota Dewan? mengusulkan harga jual BBM bersubsidi pada MOPS plus 9-9,5 persen.

"Kami tidak keberatan dengan usulan DPR. Tapi kami tidak mungkin bisa mendapat laba dari distribusi minyak bersubsidi ini," kata Direktur Keuangan Pertamina Ferederick ST Siahaan, dalam rapat kerja tersebut, di Gedung MPR DPR,? Senayan, Jakarta, Rabu (19/3/2008) dini hari.

Menanggapi hal tersebut, Anggota Komisi VII DPR dari FPDIP Effendi Simbolon mengatakan, meskipun Pertamina tidak memiliki margin, Pertamina harus menjamin tidak ada kelangkaan BBM dan harus dapat melakukan efisiensi agar laba dapat diperoleh dari penyaluran BBM PSO tersebut.

****

Krisis BBM
Sumber : Okezone – 19 Maret 2008

Semakin merosotnya produksi minyak dalam negeri, ditambah naiknya harga minyak dunia, telah memaksa terjadinya krisis bahan bakar minyak (BBM) di negeri ini. Kondisi itu sangat memprihatinkan dan telah memasuki titik yang amat krusial, berupa kenaikan harga bahan pokok, bahkan sejumlah usaha kecil dan menengah (UKM) gulung tikar.

Akibat kenaikan harga-harga bahan pokok itu, perekonomian nasional 2008 tidak akan mengalami pertumbuhan signifikan, bahkan diprediksi akan stagnan. Yang amat memprihatinkan atas naiknya harga bahan pokok itu, menurut hasil penelitian Pusat Penelitian Ekonomi Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (P2E LIPI), dalam rentang dua bulan ini saja telah menambah angka pengangguran sebanyak 7.000 orang dan orang miskin baru bertambah 110.000 jiwa.

Hasil penelitian itu bisa dijadikan parameter ''terendah'' bagi pemerintah untuk melakukan introspeksi karena angka pengangguran dan orang miskin baru yang sebenarnya bisa jauh lebih besar daripada apa yang terlihat di permukaan. Ironisnya, krisis BBM yang sudah sangat krusial ini oleh pemerintah baru ditanganinya secara parsial. Proyek tambal sulam yang tidak komprehensif ini tentu amat sangat rentan bagi kemungkinan terjadinya krisis susulan, sambung-menyambung menuju kebangkrutan total pada masa depan. Fenomena itu terlihat dari cara pemerintah mengelola krisis bahan bakar minyak. Upaya untuk mencari sumber energi alternatif yang terbarukan masih dipandang sebelah mata, pemerintah tidak fokus dan arah kebijakan politiknya semakin tidak jelas.

Seperti upaya pengembangan biofuel yang berjalan stagnan. Padahal, kini sedikitnya ada 22 pembangkit listrik biofuel. Tidak jelasnya program pemerintah untuk mengembangkan biofuel ini menunjukkan tidak adanya visi yang jelas untuk mengatasi krisis energi pada masa depan. Pemerintah hanya mengejar popularitas sehingga tidak sedikit kebijakan politiknya yang ''hangat-hangat tahi ayam". Proyek pengembangan biofuel merupakan contoh aktual. Pada 2005-2006, misalnya, pemerintah begitu semangat mencanangkan pengembangan biofuel. Banyak pihak mulai terlibat dan menyambut baik upaya pengembangan ini. Sebagian peneliti mulai giat melakukan pengembangan proses produksi, sedangkan pemerintah membuat percontohan tata kelola di berbagai wilayah.

Lebih jauh, pada 2007 para pengusaha membentuk Asosiasi Produsen Biofuel Indonesia (Aprobi). Yang menggembirakan ternyata lima dari 22 anggota Aprobi sudah memiliki pabrik pengolahan biofuel berkapasitas 1,1 juta ton per tahun. Sayangnya, hingga kini hanya 15% kapasitas yang terpakai karena permintaan dan bahan baku dalam negeri terbatas. Padahal, jika pemerintah memang serius untuk mengatasi krisis energi dengan mengembangkan biofuel Indonesia memiliki potensi yang sangat besar. Secara geografis memungkinkan Indonesia menjadi produsen biofuel besar di dunia.

Sayangnya, ini tidak direspons positif pemerintah. Padahal, dari sekitar 22 industri biofuel, kapasitas totalnya diprediksi mencapai 3,2 juta ton per tahun dengan nilai investasi USD800 juta atau sekitar 7,5 triliun rupiah. Ini jumlah yang amat besar jika bisa dikembangkan dan akan berimplikasi tidak hanya pada pemenuhan energi terbarukan, juga akan memperkuat perekonomian nasional dengan terbukanya lapangan kerja baru berarti mengurangi pengangguran dan kemiskinan.

Ironis, fenomena ini menunjukkan bahwa upaya pemerintah untuk melakukan penghematan dan juga pengembangan energi masih sebatas wacana. Kebijakan politiknya belum berjalan efektif. Pernah kita mendengar Instruksi Presiden (Inpres) No 10/2005 tentang gerakan hemat energi yang diberlakukan sejak 10 Juli 2005, tetapi realitasnya tidak mampu menjamin langkah penghematan yang memadai. Persoalannya,secara metodologis upaya penghematan yang dilakukan pemerintah sangat lemah dan tidak strategis. Krisis BBM yang memasuki zone krusial karena implikasi bagi terjadinya kenaikan harga berbagai kebutuhan pokok masyarakat luas memerlukan manajemen kelola yang bersifat komprehensif, bukan tambal sulam seperti kebijakan pemerintah selama ini.

Pembatasan BBM
Tiadanya visi yang jelas untuk mengatasi krisis energi masa depan dengan program yang terarah selama ini telah membuat pemerintah kehilangan cara untuk memenuhi kebutuhan bahan bakar negeri (BBM) dalam negeri.Lagi-lagi,ini terjadi karena metode penanganan pemerintah bersifat parsial.Krisis BBM selalu dipandang sebagai akibat krisis energi global.Padahal,krisis yang terjadi di negeri ini lebih disebabkan kebijakan politik yang tidak seirama antara kemampuan produksi dan realitas kebutuhan secara substansial.

Sampai kapan pun,pemerintah tidak akan mampu mengatasi krisis energi/ BBM,kecuali segera mencari sumber energi yang terbarukan dan mereformasi manajemen tata kelola pertransportasian yang karut-marut selama ini. Rencana penjatahan BBM dalam tiga kategori kendaraan bermotor tidak akan berjalan efektif.Berbagai hasil studi menunjukkan kebijakan ini tidak akan mampu menekan laju krisis BBM.Penyimpangan BBM bersubsidi pun tetap akan sulit dikontrol karena banyak pejabat negara bermental korup.

Mengkaji Ulang Subsidi
Yang amat merisaukan dari periode ke periode pemerintahan selama ini selalu disibukkan untuk menutup defisit Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) karena begitu besarnya subsidi,khususnya untuk BBM dan pembangkit listrik yang diprediksi akan lebih besar daripada yang ditetapkan dalam APBN 2008: dari Rp45,8 triliun menjadi Rp116,8 triliun seiring terjadinya kenaikan harga minyak mentah dunia.Begitu pula subsidi untuk pembangkit listrik dari Rp29,8 triliun menjadi Rp54,2 triliun.

Cabut Subsidi BBM
Karena krisis BBM ini memang tidak bisa dimungkiri memiliki kausalitas dengan naiknya harga minyak mentah dunia,banyak kalangan menoleransi pemerintah untuk melakukan berbagai upaya demi tersedianya BBM dalam negeri.Sebagian berpendapat akan lebih realistis jika pemerintah menaikkan harga jual BBM sekitar 10-15% secara bertahap daripada menerapkan kebijakan penjatahan.Tentu saja ini sangat riskan karena secara politik akan menuai protes yang mengganggu stabilitas. Namun,kita tidak bisa membiarkan krisis ini menjadi masalah sosial yang mengancam kontinuitas kehidupan masyarakat dan pembangunan bangsa secara keseluruhan.

Untuk itu, mesti ada pilihan rasional sebagai terobosan baru dengan pertimbangan keadilan sosial bagi seluruh rakyat Indonesia. Saya mengusulkan agar pemerintah mencabut subsidi BBM, baik untuk kendaraan bermotor maupun listrik.Sekali lagi,alasannya sangat fundamental: selama ini subsidi BBM itu tidak pernah dinikmati masyarakat miskin,tetapi mereka yang menikmati adalah orang kaya,masyarakat kelas menengah secara ekonomi dan para pejabat negara. Jelas ini kebijakan politik yang tidak adil,untuk itu subsidi BBM harus dicabut.

HARGA ENERGI TURUN TAJAM

2008-03-19T07:42:00.000+07:00

Sumber : OGJ – 18 Maret 2008

+ Harga energi turun tajam lebih dari US$ 4 pada tanggal 17 Maret untuk kontrak bulan selanjutnya namun masih diatas US$ 105/barel.
+ Analis mengatakan penurunan tajam ini kemungkinan diakibatkan oleh aksi profit taking ataupun repositioning investasi hedge fund namun hal ini tidak berdasarkan pada perubahan fundamental pasar yaitu faktor pasokan dan permintaan.
+ Meski demikian para analis Raymond James menyebutkan bahwa harga komoditas energi mengalami rebound sebagai tindakan antisipasi jika Federal Reserve memotong suku bunga patokannya sebesar 100 basis point.
+ Tanggal 17 Maret di NYMEX, harga kontrak April US light sweet turun US$ 4.53 menjadi US$ 105.68/barel. Untuk kontrak Mei turun US$ 4.51 menjadi US$ 104.23/barel.
+ Di pasar spot AS, minyak WTI turun US$ 4.53 menjadi US$ 105.68/barel. Sedangkan heating oil turun 7.81 sen menjadi US$ 3.07/galon.
+ Kontrak gas alam April turun 76.8 sen menjadi US$ 9.10/MMbtu.
+ Di pasar spot AS, harga gas Henry Hub, Langley turun 27.5 sen menjadi US$ 9.60/MMbtu.
+ Di bursa IPE London, harga kontrak Mei minyak Brent Laut Utara turun US$ 4.45 menjadi US$ 101.75/barel. Sedangkan kontrak gas oil April turun US$ 40.25 menjadi US$ 957.50/ton.
+ Harga minyak OPEC Basket-13 turun US$ 1.47 menjadi US$ 101.41/barel pada tanggal 17 Maret.

RESUME BERITA NASIONAL 19 MARET 2008

2008-03-19T07:21:00.000+07:00

SUBSIDI MINYAK TANAH DITARIK BERTAHAP
Sumber : Liputan6 – 18 Maret 2008

Jakarta:
Bagi Anda yang kini masih menggunakan minyak tanah harus bersiap-siap beralih ke bahan bakar elpiji. Bila tidak, Anda akan membeli minyak tanah tanpa subsidi dengan harga sekitar Rp 7.000 per liter. Di Jakarta, program minyak tanah non-subsidi ini dimulai bulan depan dan di daerah lain akan menyusul.

Hal itu pula yang kini dikeluhkan Sutinah. Warga Jakarta ini akhirnya menyerah dan memutuskan untuk menggunakan kompor elpiji ukuran tiga kilogram karena belakangan Sutinah sulit mendapatkan minyak tanah. Apalagi kini dia merasakan bahwa menggunakan kompor elpiji lebih mudah dan cepat.

Kendati demikian, ada yang mengganjal di hati Sutinah karena tidak mendapatkan kartu kendali minyak tanah. Tanpa kartu itu ia memang masih bisa mendapatkan minyak tanah, namun dengan harga non-subsidi yang jauh lebih mahal.

Humas Pertamina, Wisnuntoro mengungkapkan, tidak meratanya pembagian kartu kendali menjadi tanggung jawab Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi. Ia hanya berharap program ini berjalan, karena apa pun yang terjadi konversi BBM tidak bisa berhenti.

Pembatasan penggunaan minyak tanah merupakan upaya pemerintah untuk mengurangi beban anggaran dalam APBN menyusul terus naiknya minyak mentah dunia. Pemerintah diharapkan bisa menghemat Rp 23 triliun dari program ini.

Sementara itu, Menteri Negara Perencanaan Pembangunan Nasional/Kepala Bappenas Paskah Suzetta kembali menekankan bahwa pemerintah tak akan menaikkan harga BBM, walaupun banyak tekanan untuk menaikkan harga BBM agar defisit APBN tidak terlalu besar. Namun, Paskah tetap memberi kesempatan kepada DPR selaku rekan kerja pemerintah untuk melakukan hak budget.

****

AKHIR APRIL MINYAK TANAH SUBSIDI AKAN DITARIK
Sumber : Liputan6 – 18 Maret 2008

Jakarta:
Para pengguna minyak tanah di daerah program konversi elpiji di Jakarta harus bersiap-siap. Mulai akhir April 2008 minyak tanah bersubsidi akan benar-benar ditarik seluruhnya dari Jakarta. Terkait hal ini, BPH Migas tak akan membagikan kartu kendali di daerah yang menjadi tempat pelaksanakan program konversi minyak tanah ke elpiji.

Bila rencana ini jadi dilakukan maka pengguna minyak tanah di Jakarta harus siap merogoh kocek lebih dalam untuk membeli minyak tanah nonsubsidi karena per liternya berkisar Rp 8.700 hingga Rp 9.000. Penarikan minyak tanah bersubsidi ini secara bertahap akan dilakukan di seluruh Pulau Jawa sepanjang tahun 2008.

****

POLRES KOTA SUKABUMI MENYITA PULUHAN TON BBM SUBSIDI
Sumber : Metro TV – 18 Maret 2008

Sukabumi:
Kepolisian Resor (Polres) Kota Sukabumi menyita sekitar 10 ton BBM bersubsidi yang akan dijual pada pihak industri. Truk pengangkut BBM bersubsidi itu ditemukan di sebuah rumah di kawasan Cibentang, Gunungguruh, Kota Sukabumi, Jawa Barat.

Selain itu, polisi juga menyita belasan drum berisi BBM oplosan yang merupakan pesanan sebuah perusahaan di Kabupaten Sukabumi. Kini, polisi menahan seorang tersangka. Sedangkan tiga tersangka lainnya masih buron.

****

ANTREAN BBM TERJADI DI MANADO
Sumber : Metro TV – 18 Maret 2008

Manado:
Hingga kini antrean kendaraan pembeli bahan bakah minyak terjadi di sejumlah SPBU di Manado, Sulawesi Utara. Antrean terjadi sejak Senin sore kemarin. Puluhan supir kendaraan mengaku terpaksa bermalam di lokasi antrean karena mereka tidak mempunyai pilihan lagi.

Sementara, pemilik SPBU di Manado mengatakan antrean terjadi karena keterlambatan pasokan dari Pertamina. Keterlambatan terjadi karena kapal tanker milik Pertamina yang mengangkut bahan bakar minyak terlambat akibat terhalang cuaca buruk.

****

2009, GILIRAN MINAH JATIM DITARIK
Sumber : Okezone – 17 Maret 2008

JAKARTA :
Setelah peredaran minyak bersubsidi di Jakarta dibabat, tahun depan giliran Jawa Timur (Jatim). Hal ini menyusul selesainya program konversi dari bahan bakar minyak tanah menjadi gas.

"Setelah Jakarta, tinggal Jawa Timur yang akan kita tarik minyak tanah subsidinya," kata Vice President Komunikasi Pertamina Wisnuntoro, di sela peluncuran ViGas, di Jakarta, Senin (17/3/2008).

Dia mengatakan, sedianya program ini juga akan dilakukan di Jawa Tengah. Namun karena terkendala infrastruktur, program belum bisa dilaksanakan bersama.

Seperti diketahui, secara berlahan, Pertamina menarik minyak bersubsidi di Jakarta setelah pembagian tabung gas tiga kilogram. Di pasar, yang ada hanya minyak tanah bukan subsidi yang harganya mencapai Rp8.500 per liter.

****

MINAH BERSUBSIDI DI JABODETABEK DIKURANGI
Sumber : Okezone – 18 Maret 2008

JAKARTA :
Pemerintah akan mengurangi 5 juta kilo liter minyak tanah bersubsidi dari sebelumnya 15 juta kilo liter yang beredar di Jakarta, Depok, Bogor, Tangerang, dan Bekasi (Jabodetabek).

Hal ini dilakukan sehubungan dengan pernyataan Wakil Presiden Jusuf Kalla (JK) yang akan menghentikan subsidi minyak tanah di daerah itu mulai April mendatang.

"Pengurangan ini diprioritaskan untuk industri, sebab sektor ini justru yang banyak mengkonsumsi minyak tanah," kata Menteri Perencanaan Pembangunan/Kepala Bapenas Pasakah Suzeta saat Acara MoU Bappenas dengan 16 universitas di katornya, Jalan Diponegoro, Jakarta, Selasa (19/3/2008).

Paskah mengatakan, akibat kenaikan minyak dunia, subsidi BBM melonjak menjadi Rp208 triliun, dari sebelumnya hanya Rp97 triliun. Adapun untuk anggaran APBN sendiri, berasal dari pajak, subsidi minyak, dan dari dividen BUMN. "Cuma, anggaran tersebut tidak nisa mengcover subsidi yang sangat besar," katanya.

Meskipun demikian pemerintah berjanji tidak akan menaikkan harga BBM hingga pemilihan umum 2009 mendatang berlangsung.

****

PENARIKAN MINAH SUBSIDI JANGAN TERBURU-BURU
Sumber : Okezone – 18 Maret 2008

JAKARTA :
Rencana Pertamina menarik minyak tanah bersubsidi di DKI Jakarta pada Mei 2008 tidak bisa dilakukan, jika evaluasi pelaksanaan konversi minyak tanah ke gas belum dilakukan.

Ketua Komisi VII DPR Airlangga Hartarto mengatakan, Pertamina tidak bisa langsung menarik peredaran minyak tanah bersubsidi sebelum program konversi berhasil.

"Jangan ditarik sebelum program konversi itu sukses dan masyarakat sudah menerima kompornya," ujar Airlangga, di Gedung MPR/DPR, Senaya, Jakarta, Rabu (18/3/2008).

Menurut Airlangga, harus ada ukuran yang jelas untuk melakukan penarikan minyak tanah bersubsidi.

"Kalau banyak yang belum memiliki kompor dan elpiji tiga kilogram, lalu minyak tanah sudah hilang di pasaran maka bisa menimbulkan masalah," ungkapnya.

Sampai saat ini, Komisi VII DPR belum mendapat laporan mengenai hasil program konversi minyak tanah ke elpiji. "Jangan dijalankan dahulu sebelum jelas keberhasilannya," ujar Airlangga seraya mengingatkan kembali.

****

PERTAMINA BUTUH USD100 JUTA / HARI
Sumber : Okezone – 18 Maret 2008

JAKARTA :
Kebutuhan PT Pertamina (Persero) akan dolar Amerika (USD) belakangan ini menunjukan tren peningkatan, dibandingkan kebutuhan pada hari biasanya. Sebab, saat ini harga minyak mentah dunia telah mencapai USD110 per barel.

Direktur Utama Pertamina Ari H Soemarno mengatakan, saat ini perusahaan minyak plat merah tersebut membutuhkan mata uang Amerika itu sebesar USD100 juta per hari.

"Dengan harga minyak yang tinggi. Sekarang kebutuhan valas kita meningkat," katanya kepada wartawan, di Jakarta, Selasa (17/3/2008).

Ari menjelaskan, dalam keadaan normal kebutuhan valuta asing perseroan sekira USD60-70 juta per hari. Namun jika harga minyak berada pada kisaran USD100-110 per barel, maka kebutuhan dolar menjadi USD100 juta per hari.

Ari mengungkapkan tahun ini Pertamina merencanakan produksi dari sisi hulu produksi minyak dari lapangan sendiri dan bermitra sebesar 65,72 juta barel, produksi gas 438,05 BSCF (miliar kaki kubik per hari) dan produksi panas bumi 14,86 juta ton.

Sedangkan dari sisi pengolahan minyak mentah, gas, sebesar 335,92 juta barel per hari, produksi bahan bakar minyak (BBM), bahan bakar khusus (BBK) dan aviasi sebesar 235,10 juta barel per hari dan produksi BBM, gas dan petrokimia sebesar 88,10 juta barel per hari.

Selain untuk hulu dan pengolahan, kata dia, dari sisi pemasaran dan niaga pihaknya merencanakan penjualan BBM bersubsidi sebesar 35.84 juta kilo liter (KL), penjualan BBM nonsubsidi dan industri sebesar 20,99 KL, Penjualan BBK dan aviasi sebesar 3,29 KL, penjualan pelumas 0,36 KL, penjualan produk gas sebesar 4,29 juta KL equivalen oil dan penjualan non BBM dan petrokimia sebesar 9,79 KL equivalen oil.

RESUME BERITA INTERNASIONAL 18 MARET 2008

2008-03-18T09:15:00.000+07:00

Harga BBM di Australia tanggal 18 Maret 2008
Sumber : MotorMouth – 18 Maret 2008 (sen AU/liter)

Unleaded :
+ Seluruh Kawasan : 135.8
+ Brisbane : 128.6
+ Sydney : 136.8
+ Melbourne : 136.5
+ Adelaide : 136.6
+ Perth : 138.0

Diesel
+ Seluruh Kawasan : 151.0
+ Brisbane : 142.9
+ Sydney : 151.8
+ Melbourne : 148.6
+ Adelaide : 154.7
+ Perth : 155.2

LPG
+ Seluruh Kawasan : 65.0
+ Brisbane : 67.7
+ Sydney : 65.3
+ Melbourne : 61.4
+ Adelaide : 68.2
+ Perth : 65.7

****

SPBU DIANCAM DENGAN BOM MOLOTOV COCKTAIL
Sumber : New Zealand Herald – 17 Maret 2008

Seorang pria berhenti di SPBU Challenge Service di antara Hills Road dan Avalon Street, kota Christchurch, Selandia Baru sekitar jam 9 Sabtu malam lalu meminta uang kepada satu-satunya pekerja di SPBU tersebut. Pria tersebut mengancam akan meledakkan SPBU dengan botol bir ditangannya lalu mencoba menyalakan api dari pemantik miliknya. Pekerja tersebut menyerahkan uangnya kepada pria tersebut lalu pergi dengan mobil Subaru 4 pintu warna perak.

Kendaraan perampok tersebut ditemukan di area parkir Hotel Caledonia namun terbakar 5 menit kemudian. Polisi telah menanyai sejumlah saksi di dekat SPBU tersebut serta di Hotel Caledonia. Pihak kepolisian pun menanyai siapapun yang telah menemukan botol bir warna coklat ataupun melihat orang dengan pakaian yang mirip perampok tadi di dua lokasi itu.

Insiden ini merupakan yang kedua sebab pada malam sebelumnya seorang pria mengancam meminta uang di Restoran Pizza Hell di Ferry Road sekitar jam 10 malam dengan menyalakan benda sejenis bom molotov cocktail.

OMAN OIL DAN OMAN NATIONAL TRANSPORT COMPANY MENANDATANGANI KESEPAKATAN 5 TAHUN

2008-03-18T08:06:00.001+07:00

Sumber : Zawya – 18 Maret 2008

Muscat :
Oman Oil Marketing Company (omanoil), salah satu perusahaan pemasaran pelumas dan bahan bakar Oman terkemuka milik Kesultanan menandatangani kesepakatan pasokan bahan bakar selama 5 tahun dengan Oman National Transport Company (ONTC).

Kesepakatan ini ditandatangani oleh Eng Omar Ahmed Qatan, CEO Oman Oil Marketing Company dan Abdullah Saalmeen Al Ajmi, GM Oman National Transport Company dimana omanoil akan menjadi satu-satunya pemasok bagi ONTC untuk 5 tahun ke depan.

“Kesepakatan ini memperkuat posisi kita sebagai penyedia utama bahan bakar dan pelumas komersial milik Kesultanan yang tengah tumbuh dan berkembang,” ungkap Eng Qatan. “Oman National Transport Company memainkan peran penting dalam industri pariwisata dan transportasi publik di negara ini dan kami bangga memulai kemitraan baru ini dalam memenuhi permintaan ekonomi yang cepat,” tambahnya.

Oman National Transport Company telah menjalankan usaha perjalanan dengan jaringan yang luas serta standar tinggi pada kendaraannya baik bus maupun truk selama lebih dari 28 tahun. Untuk memenuhi tujuan ekspansinya, ONTC terus memberikan jasa transportasi baik nasional maupun internasional bagi seluruh kegubernuran di bawah Kesultanan Oman dan kota-kota besar seperti Dubai dan Abu Dhabi.

GAZPROM MENGELUARKAN LAPORAN TARGET PRODUKSI 2008

2008-03-18T08:05:00.000+07:00

Sumber : FINAM Investment Company – 18 Maret 2008

Gazprom mengeluarkan jumlah target produksi untuk 2008 dimana perusahaan ini akan mengolah gas alam sebanyak 561 miliar meter kubik dan mengekspor sebesar 157 miliar meter kubik gas alam ke negara tujuan non CIS (eks Uni Soviet). Target produksi gas 2007 mencapai 561 miliar meter kubik namun kenyataannya hanya mencapai 557 miliar meter kubik akibat musim yang tidak normal.

HARGA MINYAK TURUN MENGAKHIRI LONJAKAN TERTINGGI

2008-03-18T07:28:00.001+07:00

Sumber : OGJ – 17 Maret 2008

+ Harga minyak mengalami penurunan pada tanggal 14 Maret di pasar New York setelah beberapa hari terakhir lalu terus mengalami kenaikan.
+ Sejumlah alasan yang mendukung penurunan ini adalah adanya aksi profit taking sejumlah spekulan saat harga minyak naik di level US$ 110/barel.
+ Kontrak April untuk minyak US light sweet di NYMEX tanggal 14 Maret turun 12 sen menjadi US$ 110.21/barel, sedangkan kontrak Mei turun 43 sen menjadi US$ 108.74/barel.
+ Di pasar spot AS, minyak WTI turun 12 sen menjadi US$ 110.21/barel.
+ Di NYMEX, heating oil ditutup pada posisi US$ 3.15/galon.
+ Di bursa yang sama, kontrak gas alam April turun 36.2 sen menjadi US$ 9.87/MMbtu.
+ Di pasar spot AS, harga gas di Henry Hub, Langley naik 8.5 sen dan ditutup pada posisi US$ 9.87/MMbtu.
+ Di bursa IPE London, kontrak April minyak Brent Laut Utara naik hingga US$ 108.02/barel namun kemudian ditutup pada posisi US$ 107.54/barel. Sedangkan gas oil kontrak April mencapai record tertinggi US$ 1000.50/ton namun kemudian ditutup pada harga US$ 997.75/ton.
+ Harga minyak OPEC Basket-13 mencapai US$ 102.88/barel pada tanggal 14 Maret.

RESUME BERITA NASIONAL 18 MARET 2008

2008-03-18T06:10:00.000+07:00

APARAT POLWILTABES SURABAYA MEMBONGKAR GUDANG PENGOPLOS BBM
Sumber : Metro TV – 18 Maret 2008

Sidoarjo:
Jajaran Kepolisian Kota Besar (Polwiltabes) Surabaya, Jawa Timur, Senin (17/3), membongkar sebuah pabrik pengoplosan bahan bakar minyak (BBM) di Porong, Sidoarjo. Pembongkaran berhasil dilakukan setelah aparat melakukan penyelidikan selama beberapa lama. Setelah yakin, polisi lantas menggrebek sebuah gudang di Desa Lajuk, Porong. Gudang yang seharusnya berfungsi sebagai gudang transit limbah telah dimanfaatkan untuk mengoplos BBM.

Informasi tentang kegiatan ilegal ini diperoleh polisi dari laporan masyarakat yang curiga dengan tumpukan sejumlah drum di pabrik yang telah tidak beroperasi lagi itu. Selain menangkap dua tersangka, dalam penggrebekan ini polisi menyita sejumlah drum berisi solar, minyak tanah dan oli oplosan. Kegiatan pengoplosan BBM ini sudah dilakukan kedua tersangka sejak 2002. Tersangka Asrokim dan Saiful Arifin diancam dengan Undang-Undang Migas dengan hukuman maksimun enam tahun penjara.

****

PERTAMINA LUNCURKAN BAHAN BAKAR RAMAH LINGKUNGAN
Sumber : Okezone – 17 Maret 2008

JAKARTA :
PT Pertamina (Persero) meluncurkan bahan bakar ViGas yang diformulasikan untuk kendaraan bermotor ramah lingkungan di wilayah DKI Jakarta.

Menurut Vice President Komunikasi Pertamina Wisnuntoro, untuk sementara produk ViGas dapat diperoleh di outlet SPBU Pertamina di Jalan Pramuka, Jakarta.

Tahun ini Pertamina juga sedang membangun fasilitas serupa di SPBU Jalan Abdul Muis, Jakarta Pusat dan SPBU HR Rasuna Said, Jakarta Selatan.

"Kehadiran ViGas merupakan wujud komitmen Pertamina dalam menyukseskan kebijakan pemerintah dalam menangani emisi gas buang," katanya, di Jakarta, Senin (17/3/2008).

Dia menambahkan, selain pembangunan di tiga SPBU tersebut, rencananya perusahaan minyak plat merah ini juga akan membangun di beberapa SPBU di Jakarta dan sekitarnya.

RESUME BERITA INTERNASIONAL 17 MARET 2008

2008-03-17T07:12:00.002+07:00

BP menaikkan harga Unleaded Petrol
Sumber : Fuelwatch Australia – 17 Maret 2008

Sejumlah SPBU milik BP di Australia Barat menaikkan harga jual BBM jenis unleaded petrol pada hari Senin ini, 17 Maret sebesar 12.4 sen/liter menjadi 147.9 sen/liter. Ini merupakan sinyal dimulainya siklus harga baru, hari Senin atau Minggu merupakan waktu yang tepat untuk mengisi bahan bakar. Pada hari Senin ini ada 220 SPBU yang menjual bahan bakar dibawah harga rata-rata metropolitan sebesar 136.5 sen/liter.

****

Harga Rata-rata Nasional BBM di AS
Sumber : AAA Fuel Gauge Report – 16 Maret 2008 (US$/galon)

+ Regular : 3.285
+ Mid : 3.488
+ Premium : 3.614
+ Diesel : 3.989
+ E85 : 2.730

Harga Tertinggi Tanggal 16 Maret 2008 :
+ Regular Unleaded : 3.285
+ Diesel : 3.989

****

Gang “Card Skimming” mengincar SPBU dan mesin tiket stasiun kereta api
Sumber : Telegraph.co.uk – 16 Maret 2008

Sekelompok gang yang menggunakan peralatan teknologi canggih dalam mencuri informasi kartu kredit warga saat membeli tiket di stasiun kereta api berhasil dihentikan.

Pernahkah Anda menjadi korban penipuan kartu kredit ?

Gang Rumania menggunakan kamera mini dan pembaca strip magnetik dalam mencatat nomor pin dan detil kartu kredit yang nantinya dipakai untuk membuat kartu kredit palsu.

Aksi penipuan ini kemungkinan berhasil meraup ratusan ribu pound. Saat penahanan Ion Tanese, 28 dan Ioan Filip 36 di Pengadilan Kerajaan Southwark, London, Hakim Andrew Goymer mengatakan bahwa operasi kejahatan ini disinyalir menimbulkan kerugian cukup besar bagi para pelancong pemilik kartu kredit. Kasus ini muncul secara cepat dan menjadi tren di seluruh gang Eropa Timur yang salah satu operasinya adalah mengincar ATM di bank lalu beralih ke mesin tiket di stasiun kereta api.

Kejahatan pemalsuan kartu kredit ini menimbulkan kerugian sebesar 144.3 juta pound yang dicuri dari rekening di Inggris, naik 46% dari jumlah hasil kejahatan yang sama tahun 2006. Sekitar 113 juta pound berasal dari penarikan di luar negeri.

Di suatu pagi bulan lalu di stasiun kereta api bawah tanah Paddington, London seorang petugas Polisi Transportasi Inggris melihat alat pembaca kartu elektronik yang disebut sebagai skimmer ditempelkan di slot kartu mesin tiket dan sebuah kamera mini dipasang diatas number pad. Beberapa jam sebelumnya kamera CCTV merekam 2 orang yang memasang alat double sided tape di mesin tiket, dan akhirnya orang itu diidentifikasi sebagai Tanese dan Filip. Orang-orang tidak sadar jika kartu kreditnya sedang dipalsukan namun saat Tanese dan Filip akan kembali untuk mengambil alat skimmer tersebut polisi lalu bergerak menangkap mereka.

Awal bulan ini, dua orang itu telah tertangkap tangan memiliki alat skimmer yang digunakan untuk pemalsuan. Tanese yang sebelumya telah dideportasi dari Inggris lalu dipenjarakan selama setahun dan Filip selama 6 bulan. Hakim tidak bisa memerintahkan deportasi mengingat Rumania telah masuk sebagai anggota Uni Eropa dan vonis hakim hanya dibawah 2 tahun.

Ilmuwan forensik tengah meneliti alat skimmer ini untuk melacak berapa banyak kartu kredit yang sudah dipalsukan. Ahli mengatakan rata-rata 850 pound berhasil dicuri untuk setiap kartu kredit yang dipalsukan.

Tahun lalu polisi menemukan 27 alat yang sama di mesin tiket stasiun kereta bawah tanah di London. Gang inipun mengincar mesin ATM di bank dan alat pembaca chip dan pin yang ada di supermarket serta SPBU. Catalin Sandulachi seorang warga Rumania berumur 25 tahun dipenjara November lalu setelah ia tertangkap tangan memasang alat skimmer di ATM stasiun bawah tanah Finchley Road. Tahun 2006, Shell memblokir pembayaran lewat chip and pin payment di 600 SPBU miliknya setelah sekitar 1 juta pound hilang dari rekening pelanggannya yang data kartu kreditnya dipalsukan.

RESUME BERITA NASIONAL 17 MARET 2008

2008-03-17T06:52:00.001+07:00

MINYAK NAIK, BBM TAK NAIK SEPESERPUN
Sumber : Okezone – 15 Maret 2008

BANDUNG :
Harga minyak dunia yang semakin mahal hingga nyaris menggoncang APBN 2008, tak ayal membuat pemerintah kalang kabut. Dengan kondisi harga minyak yang menyentuh USD111, maka harga BBM bisa terancam kembali dinaikkan.

Namun hal tersebut dibantah secara tegas oleh Menneg PPN/Kepala Bappenas Paskah Suzetta.

"Sampai detik ini belum ada opsi pemerintah untuk menaikkan harga BBM. Bahkan tidak terpikirkan satu sen pun," ujar Paskah, saat temu Media 2008 Bappenas, di Hotel Mason Pine, Bandung, Jumat (14/3/2008) malam.

Paskah meyakinkan, tidak adanya kenaikan harga BBM karena tidak ada instruksi dari Presiden Susilo Bambang Yudhoyono. "Presiden tidak menginginkan adanya kenaikkan harga BBM. Kalau sudah bilang begitu ya kita tidak akan naikkan," tegasnya.

Untuk mencukupi subsidi minyak, maka pemerintah akan mencari jalan lain dengan memotong anggaran dengan prioritas kementerian/ lembaga (K/L) sekira 15 persen.

****

HARGA MINYAK USD111, SUBSIDI CAPAI RP300 T
Sumber : Okezone – 14 Maret 2008

JAKARTA :
Pemerintah mensinyalir total anggaran subsidi pada APBN-P 2008 akan mencapai Rp300 triliun. Demikian diungkapkan Menneg PPN/Kepala Bappenas Paskah Suzetta, usai mengikuti rapat APBN-P 2008, di Gedung Depkeu, Jalan Lapangan Banteng, Jakarta, Jumat (14/3/2008).

Penambahan subsidi itu dilakukan guna mengurangi beban masyarakat akibat kenaikan harga kebutuhan pokok. Menurutnya, subsidi harus tetap diperhatikan, karena menyangkut kesejahteraan yang merupakan prioritas, "Artinya akan terjadi lagi kenaikan subsidi dari angka yang sekarang," ujarnya.

Pemerintah mengakui memang beban subsidi di 2008 sangat besar. Hal itu sebagai dampak kenaikan harga minyak dunia. "Kita lihat subsidi-subsidi yang begitu besar pada tahun ini. Subsidi sedang diexercise. Kalau harga minyak USD110 per barel, subsidinya? Waduh bisa Rp300 triliun," keluhnya.

Pembiayaan subsidi akan melalui pemotongan anggaran kementerian/lembaga (K/L) nonprioritas, maksimal sebesar 15 persen.

"Prioritas nasional tidak bisa dikurangi karena itu menyangkut kesra seperti Departemen Pendidikan, Departemen Kesehatan, tapi kalau nonprioritas seperti bangun gedung itu bisa dipotong," paparnya.?

RESUME BERITA INTERNASIONAL 16 MARET 2008

2008-03-16T17:35:00.001+07:00

Pengendara di Maui khawatir harga BBM mencapai US$ 4/galon
Sumber : Associated Press – 16 Maret 2008

WAILUKU, Hawaii :
"Maui No Kai Oi" merupakan ungkapan Hawaii populer yang artinya Maui adalah yang terbaik. Mike Sweeney baru-baru ini pindah ke pulau pujaan ini dari Denver dan terhantam oleh sisi lain dari surga ini saat ia pergi ke SPBU : Maui juga nomor satu dalam hal harga BBM.

“Setelah melihat total harga bensin yang dibeli, saya tidak akan tersenyum lagi,” kata Sweeney saat memperhatikan jumlah uang yang tertera di pompa bensin Chevron yang lebih cepat berputar dibandingkan mesin slot. Pompa bensin itu berhenti pada harga US$ 97.20 dengan mengisikan bensin sebanyak 24.5 galon ke Chevrolet Avalanche miliknya. Dia sangat menginginkan tinggal di Maui dimana ia bisa bertemu lagi dengan teman-teman kulit hitamnya, juga membawa truk pick-upnya dari Colorado, namun ia sama sekali tidak terkesan dengan mesti membayar hampir US$ 4/galon untuk bensin jenis regular. Saat harga minyak mencapai US$ 110/barel, hampir semua warga AS harus membayar bahan bakar keperluannya sebesar US$ 4/galon. Di pulau tropis seperti Hawaii bahkan California SPBUnya sudah memasang harga BBM sebesar US$ 4/galon. Hal ini begitu menguras isi dompet penduduk maupun kalangan bisnis.

Maui menjadi area pertama di AS yang harga bahan bakarnya mencapai US$ 4/galon untuk jenis regular. Harga rata-rata bensin di Wailuku mencapai US$ 3.934/galon pada Kamis lalu dan menjadi yang tertinggi berdasarkan Daily Fuel Gauge Report yang dikeluarkan AAA. Di sejumlah SPBU harganya hampir US$ 4/galon. Di kota pesisir yang agak terpencil yaitu Hana, harga bensinnya mencapai US$ 4.40/galon.

“Mengherankan. Sangat mengherankan,” kata Janet Carones darii Wailuku. “Ini sangat mempengaruhi karena biaya hidup mahal, makanan pun mahal dan harga bensin membuatnya kian buruk,” katanya.

Berbeda dengan AAA, mungkin tidak ada seorangpun di Maui yang mencatat harga bensin sebaik Deok Lee, pemilik usaha taksi bandara. Ia memiliki catatan lengkap pengeluaran untuk bensin dalam bentuk spreadsheet Excel di laptopnya. Dalam 9 hari, Lee telah mengeluarkan US$ 300 untuk bahan bakar van Toyota Sienna miliknya. Seperti para sopirnya, makin banyak pengeluaran untuk bahan bakar maka makin sedikit keuntungan yang bisa dibawa pulang ke rumah. Pengeluarannya dibebani oleh jumlah hari dan galon BBM. “Gila,” ia berkata soal harga BBM. “Tidak masuk akal.”

Biaya bahan bakar telah naik 3 kali lipat sejak ia mengambil alih bisnis ini pada tahun 1999 dan hal ini memaksa dia untuk mempertimbangkan apakah harus menjual van miliknya yang biaya bahan bakarnya mencapai US$ 80 sekali mengisi.

“Meski demikian, hal ini harus tetap membuat pelanggan nyaman. Anda harus melakukan apa yang harus dilakukan,” ia berkata. Lee memperkirakan akan banyak pengemudi taksi yang terpaksa keluar dari pekerjaannya jika harga BBM terus naik. Chuck Gamarata, satu-satunya orang yang mengoperasikan taksi limosin di pulau itu terpaksa bekerja dengan jam lebih lama untuk mengkompensasi tingginya harga bensin. Ia masih bisa membawa keuntungan bersih kurang dari US$ 10 tiap harinya. “Anda mendapati hal itu dalam waktu setahun, nilainya ribuan dolar. Sangat buruk dan menyulitkan,” katanya.

Hawaii adalah negara bagian yang paling tergantung akan minyak di AS dimana 90% kebutuhan energinya berasal dari impor. Ekonomi negara bagian ini sangat sensitif terhadap harga minyak global karena begitu tergantung terhadap bisnis penerbangan dan kapal laut saat membawa turis dan seluruh barang kebutuhan dalam negerinya.

Marie Montgomery, juru bicara AAA Hawaii mengatakan bahwa warga pulau itu tidak begitu terganggu karena kenaikan harga BBM tidak secepat di negara bagian lain, misalnya California. Pada Kamis lalu, harga bahan bakar di California mencapai titik tertinggi yaitu : US$ 3.609 melewati harga Hawaii yang mencapai US$ 3.587. Saat yang sama harga rata-rata nasional tertinggi mencapai US$ 3.267.

****

Tingginya harga BBM mendorong warga lokal untuk mencuri
Sumber : Gas Buddy – 15 Maret 2008

Seberapa tinggi akan menanjak ? Harga bahan bakar yang tinggi mendorong pembeli BBM untuk mempraktekan cara tidak jujur dalam mengakali mesin dispenser SPBU.

Berdasarkan AAA, harga BBM jenis regular unleaded mencapai US$ 3.28 sedangkan diesel mencapai US$ 3.98/galon. Di tenggara Idaho harga rata-rata unleaded gasolin mencapai US$ 3.17/galon sedangkan diesel sekitar US$ 3.88/galon.

Stasiun TV lokal News 8 memberitakan bahwa dengan naiknya harga BBM ini menyebabkan sejumlah SPBU mengalami pencurian. Sejumlah pengelola SPBU mengatakan bahwa dengan naiknya harga BBM ini mereka harus menguras dompet lebih dalam maksudnya adalah pendapatan operasional mereka terus menurun dan bisa dipastikan telah terjadi pencurian di SPBU yang mereka kelola.

Pembeli melakukannya tiap hari baik disengaja ataupun tidak. SPBU di tenggara Idaho mengalami pencurian lebih sering dari biasanya. Manajer SPBU Maverick, Bryan Godfrey melaporkan telah terjadi pencurian 4 kali dalam seminggu ini di SPBUnya. Ia percaya bahwa orang mulai frustrasi saat harga BBM meroket dan mereka akan melakukan apapun untuk mendapatkannya. Dikarenakan SPBU banyak memperoleh penghasilan dari toko serba, Godfrey mengatakan bahwa hanya dengan satu orang saja yang mengisi penuh kendaraannya lalu pergi tanpa membayar bisa membuat SPBUnya kehilangan keuntungan.

Sekitar dua tahun lalu, Pusat Travel Dad mengoperasikan SPBU pra bayar karena mereka sering menemukan pembeli yang mengisi bahan bakar lalu pergi tapa membayar. Pengelola SPBU Dad mengatakan bahwa mereka bisa menderita kerugian sebesar US$ 6.000 setiap tahun akibat pencurian bahan bakar. Dengan sistem ini mereka bisa memaksa pembeli untuk berlaku jujur.

RESUME BERITA INTERNASIONAL 15 MARET 2008

2008-03-16T10:57:00.000+07:00

Kegagalan mencegah pajak BBM
Sumber : The Register-Guard – 14 Maret 2008

Para pemilik SPBU di Eugene tampaknya mengalami kegagalan dalam mencegah diberlakukannya pajak bahan bakar sebesar 2 sen/galon. Pemilik SPBU gagal mengajukan petisi referendum karena tidak cukup dalam mengumpulkan tandatangan pemilih terdaftar di kota Eugene dalam mencegah diberlakukannya pajak bahan bakar tersebut pada pemilihan tanggal 20 Mei nanti, kata Ketua Pemilihan Lane County, Annette Newingham. Jika pemilih menolak pajak 2 sen pada bulan Mei nanti maka kota ini akan kehilangan US$ 1.3 juta/tahun yang dialokasikan untuk perbaikan jalan dan trotoar. Dengan gagalnya petisi tersebut maka kota akan mendapat uang dari pengumpulan pajak tersebut pada 1 April nanti, kata Juru Bicara Departemen Pekerjaan Umum kota itu Erik Jones.

Upaya petisi yang didanai oleh para pemilik SPBU dan Oregon Petroleum Association memerlukan tandatangan sedikitnya 6.365 pemilih terdaftar agar petisi itu dinyatakan valid dan bisa diuji saat referendum. Namun hasil verifikasi Kantor Pemilihan Kabupaten Lane menyatakan bahwa petisi itu hanya berisi 5.914 tandatangan valid. Newingham menyatakan bahwa upaya petisi itu banyak berisi tandatangan yang buruk.

Berdasarkan peraturan negara bagian, pejabat pemilihan tidak akan memeriksa masing-masing tandatangan jika jumlahnya bisa mencapai 10.813 atau minimal 6.365 agar petisi itu bisa digulirkan menjadi referendum. Pejabat pemilihan bisa melakukan uji validitas tandatangan sebanyak 1.081 atau 1.082 dalam suatu petisi agar bisa dijalankan sebagai sebuah referendum. Dari total 1.198 tandatangan dari sampel itu dinyatakan tidak valid kata Newingham. Kebanyakan berisi tandatangan pemilih diskualifikasi karena tidak terdaftar di Oregon, kabupaten Lane atau Eugene, ia mengatakan. Newingham berkata bahwa ia tidak mengerti mengapa panitia pengumpul suara bisa mendapatkan begitu banyak tandatangan yang tidak valid. Hal ini tergantung dari bagaimana menginformasikan kepada pemberi tandatangan dan berapa banyak jumlah pertanyaan yang diajukan panitia pengumpul suara petisi kepada mereka, ia menambahkan.

Naiknya harga bahan bakar telah membawa sejumlah orang untuk menandatangani petisi yang seharusnya tidak mereka lakukan, ia mengatakan. “Harga bahan bakar telah membuat warga emosional. Bagaimana tidak ?” Newingham berkata. “Anda menemukan tandatangan di petisi itu berasal dari berbagai macam orang yang membeli bahan bakar di SPBU di Eugene namun tidak terdaftar untuk memilih baik di kota maupun di kabupaten.” Referendum merupakan pertempuran terakhir dalam perang antara pihak kota dengan Oregon Petroleum Association dalam menolak pajak bahan bakar lokal yang berlaku di seluruh wilayah negara bagian tersebut.

****

Harga BBM terus naik di Long Island pada hari kedua
Sumber : Newsday – 13 Maret 2008

Berdasarkan survei harian yang dilakukan oleh AAA terhadap SPBU, harga bahan bakar naik ke level baru dengan rata-rata mencapai US$ 3.352/galon untuk jenis regular. Untuk hari kedua harga bahan bakar gasolin mencapai titik tertinggi dan ada di Negara Bagian Long Island, hal itu didasarkan pada laporan AAA Daily Fuel Gauge Report yang mensurvei 60.000 SPBU di seluruh AS.
Unleaded Regular :
+ kemarin : US$ 3.352/galon
+ hari ini : US$ 3.360/galon

Harga premium naik dari US$ 3.662/galon menjadi US$ 3.671/galon. Sehingga harga diesel naik dari US$ 4.137 menjadi US$ 4.189/galon. Setahun yang lalu di Long Island harga regular mencapai US$ 2.734 dan premium US$ 2.987/galon. Sedangkan diesel US$ 2.198/galon.

Harga minyak setahun lalu US$ 62/barel sekarang mencapai US$ 109/barel.

Keadaan makin memburuk. Berdasarkan AAA, harga gasolin/galon di Negara Bagian New York jauh lebih mahal dibandingkan yang termahal di seluruh wilayah AS.

Harga regular unleaded/galon untuk California mencapai US$ 3.609; Hawaii US$ 3.587; Washington US$ 3.510; Oregon US$ 3.438; Alaska US$ 3.428; West Virginia US$ 3.393; Ohio US$ 3.374.

Berita buruk bukan hanya untuk pemilik kendaraan tetapi juga pemilik rumah. Karena pemilik rumah menggunakan heating oil untuk penghangat ruangan maka survei pada Senin lalu di Long Island menyatakan bahwa harga bahan bakar tersebut mencapai US$ 3.837/galon atau naik US$ 1.16 dari tahun lalu.

RESUME BERITA NASIONAL 16 MARET 2008

2008-03-16T07:40:00.001+07:00

BBM INDUSTRI NAIK BERUJUNG PHK?
Sumber : Liputan6 – 15 Maret 2008

Jakarta:
Kenaikan harga bahan bakar minyak industri, akhir-akhir ini, bakal memaksa para pengusaha untuk menaikkan harga hasil produksi mereka 10 hingga 20 persen. Namun langkah ini bukan tanpa resiko. Sebab menaikkan harga jual akan mengancam produksi luar negeri masuk dengan harga yang jauh lebih murah.

Tengok saja barang produksi luar negeri seperti asal Cina yang harganya sangat bersaing dengan produk dalam negeri. Pakaian misalnya, harga jadi murah karena seluruh komponen penunjang seperti kancing dan benang diproduksi sendiri. Lain halnya dengan pakaian produksi lokal yang harus mengimpornya.

Kemungkinan lain yang akan diambil pengusaha untuk memangkas biaya produksi adalah melangsingkan perusahaan. Pemecatan. Ini artinya, pengangguran di negeri ini akan semakin banyak jika harga-harga kebutuhan pokok terus melonjak.

****

SEBUAH MOBIL TERBAKAR SAAT MENGISI BAHAN BAKAR
Sumber : Liputan6 – 15 Maret 2008

Magetan:
Sebuah mobil jenis kijang terbakar saat mengisi bensin di sebuah stasiun pengisian bahan bakar umum di Jalan Wolter Monginsidi, Magetan, Jawa Timur, Jumat (14/3). Akibatnya, Dio Alif, seorang bocah berusia delapan tahun yang sempat terkurung di dalam mobil yang dikendarai ayahnya mengalami luka bakar. Selain membakar mobil, api juga menghanguskan sebagian pom bensin. Hingga kini tidak diketahui penyebab peristiwa tersebut mengingat prosedur standar saat mengisi bahan bakar telah dilaksanakan, yaitu mesin mobil dalam keadaan mati.

****

POLRES INDRAMAYU MEMBONGKAR SINDIKAT PENIMBUN BBM BERSUBSIDI
Sumber : Metro TV – 15 Maret 2008

Indramayu:
Kepolisian Resor (Polres) Indramayu, Jawa Barat, Jum'at (14/3), membongkar sidikat penimbunan bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi ilegal di Desa Segeran Kidul, Kecamatan Juntinyuat. BBM bersubsidi tersebut disita polisi dalam penggrebegan di sebuah rumah milik Johari.

Polisi mendapati tiga ton BBM jenis solar yang ditampung di dalam belasan drum ukuran 200 liter. Di lokasi ini polisi juga menemukan 30 jerigen minyak tanah. BBM bersudsidi ini akan dijual kepada masyarakat petani dengan harga nonsubsidi pemerintah. BBM sebanyak tiga ton tersebut diambil dari tangki pengangkut BBM yang melintas di jalur pantura.

Kepala Polres Indramayu Ajun Komisaris Besar Polisi Syamsudin Janieb mengatakan, polisi masih mengejar sejumlah pelaku yang diduga merupakan sindikat penimbunan BBM subsidi ilegal.

MELEMAHNYA DOLLAR MENDORONG NAIKNYA HARGA MINYAK

2008-03-15T08:15:00.001+07:00

Sumber : OGJ – 14 Maret 2008

+ Saat trader berupaya menahan agar dollar tidak turun lebih jauh, harga berjangka minyak naik ke level baru di pasar New York maupun London.
+ Sepertinya satu-satunya fundamental yang relevan bagi trader saat adalah melemahnya dollar. “Para analis teknikal tampaknya menjadi orang yang jenius saat ini, namun kami masih berharap harga minyak dan gas akan kembali ke kondisi semula dalam jangka pendek ini,” begitu diungkapkan oleh analis di Raymond James.
+ Berikut sejumlah analisis Adam Sieminski, ekonom energi senior Deutsche Bank, New York dan Michael Lewis, kepala riset komoditi global sebuah bank di London :
1. Harga minyak telah mencapai titik tertinggi akibat deflasi harga produsen AS. Namun harga minyak bisa mencapai US$ 118/barel untuk melebihi tingkat deflasi harga konsumen AS.
2. Berdasarkan pendapatan per kapita, harga minyak bisa mencapai US$ 134/barel jika mengikuti daya beli konsumen negara-negara maju G-7 (Kanada, Perancis, Jerman, Italia, Jepang, Inggris, dan AS).
3. Harga minyak WTI bisa mencapai US$ 150/barel sebagai bagian dari Produk Domestik Bruto global jika dibandingkan dengan harga tertinggi pada tahun 1980.
4. Harga minyak bisa mencapai US$ 145/barel untuk menambah pengeluaran energi sebagai bagian dari disposable income AS di awal 1980an.
+ Di NYMEX tanggal 13 Maret, harga kontrak April minyak US light sweet mencapai US$ 111/barel namun kemudian ditutup pada posisi US$ 110.33/barel. Untuk kontrak Mei naik 60 sen menjadi US$ 109.17/barel.
+ Di pasar spot AS, minyak WTI harganya naik 40 sen menjadi US$ 110.33/barel.
+ Di NYMEX, harga heating oil April naik 10.04 sen menjadi US$ 3.12/galon.
+ Masih di bursa yang sama, kontrak gas alam April naik 21.9 sen menjadi US$ 10.32/MMbtu.
+ Di pasar spot AS, harga gas di Henry Hub, Langley naik 8.5 sen menjadi US$ 9.79/MMbtu.
+ Di bursa IPE London, kontrak April minyak Brent Laut Utara naik US$ 1.27 menjadi US$ 107.54/barel. Sedangkan gas oil kontrak April naik tajam US$ 20.75 menjadi US$ 977.75/ton.
+ Minyak OPEC Basket-13 naik US$ 1.01 menjadi US$ 102.39/barel tanggal 13 Maret.

RESUME BERITA NASIONAL 15 MARET 2008

2008-03-15T07:14:00.002+07:00

PERTAMAX DAN BBM INDUSTRI NAIK LAGI
Sumber : Liputan6 – 15 Maret 2008

Jakarta:
Pemerintah kembali menaikkan harga pertamax dan bahan bakar untuk industri mulai Sabtu (15/3) dini hari, untuk menyesuaikan dengan harga minyak mentah dunia yang telah dulu naik. Kenaikan ini juga dikarenakan harga patokan minyak di pasar Singapura yang naik satu sampai enam persen.

Pertamax naik dari Rp 7.850 menjadi Rp 8.000 per liter. Premium industri naik dari Rp 6.377 menjadi Rp 6.964 per liter, minyak diesel dari Rp 7.145 menjadi Rp 7.458 per liter, dan solar industri dari Rp 7.435 menjadi Rp 7.780 per liter.

Pertamina akan menyesuaikan harga pertamax dan BBM industri tiap 15 hari sekali berdasarkan harga di pasar Singapura yang mengikuti harga minyak mentah dunia. Saat ini harga minyak mentah di pasar dunia nyaris menembus level US$ 110 per barel

****

PENYELUDUPAN BELASAN TON BBM KE TIMOR LESTE DIGAGALKAN
Sumber : Metro TV - 14 Maret 2008

Bulukumba:
Polisi menggagalkan penyelundupan 15 ton minyak tanah bersubsidi ke Timor Leste. Minyak tanah itu ditemukan di dalam drum dan jeriken di Pelabuhan Bira, Bulukumba, Sulawesi Selatan.

Polisi yang telah lama mencium modus penyelundupan ini. Wilayah Bulukumba memang dianggap strategis untuk melakukan penyelundupan barang, terutama BBM.

Saat digerebek, para penyelundup berupaya melarikan diri hingga 15 mil ke tengah laut. Namun, akhirnya mereka tertangkap. Polisi juga menangkap kapal lain yang juga memuat belasan ton BBM untuk diselundupkan ke pulau lain.

RESUME BERITA INTERNASIONAL 14 MARET 2008

2008-03-14T20:27:00.000+07:00

SPBU kembali membuat ulah
Sumber : Baltimore Sun – 13 Maret 2008

Legisatif negara bagian Maryland tengah mempertimbangkan mengeluarkan undang-undang pelarangan harga bahan bakar berdasarkan zona (zone pricing). Dengan undang-undang ini para wholesaler bahan bakar boleh membebankan harga yang lebih tinggi kepada sejumlah SPBU dibandingkan SPBU yang lain. Tentu saja para retailer atau pemilik SPBU menolak praktek semacam ini dan legislatif khawatir jika praktek ini adalah tidak adil. Namun jika legislatif melakukan voting melarang praktek zone pricing ini maka konsumen tidak akan membayar bahan bakar dengan harga tinggi karena SPBU harga murah tidak diperbolehkan membebani konsumen dengan harga yang lebih mahal.

Wholesaler membebankan biaya yang tinggi kepada SPBU harga mahal karena mereka menjualnya kepada konsumen dengan harga yang mahal pula. Seperti umunya pengusaha, retailer/SPBU harga mahal hanya menghadapi sedikit pesaing dan jarak dengan SPBU harga murah cukup jauh sehingga jika mereka menaikkan harga jual BBMnya maka keuntungannya akan semakin besar.

Wholesaler telah lama menemukan praktek retailer semacam ini dan mempraktekan zone pricing sehingga mereka bisa sedikit merealisasikan tindakannya. Namun yang mengherankan adalah bahwa zone pricing tidak menaikkan harga bahan bakar bagi konsumen karena retailer telah membebankan biaya sesuai kemampuan pasar. Sebagai gantinya, retailer diharuskan membagi kelebihan keuntungan dengan wholesaler. Tentu saja para retailer menginginkan kota Annapolis tidak mengeluarkan undang-undang zone pricing ini sehingga mereka bisa tetap mendapatkan keuntungan lebih.

Mengapa kota Annapolis seharusnya tidak mengabulkan permohonan retailer ini ? Jika SPBU harga mahal membebankan harga yang sama dengan atau tanpa zone pricing, apakah keuntungan lebih akan tetap berada di tangan pengusaha retailer lokal ataukah beralih kepada wholesaler ? Untuk menjawab pertanyaan ini, pertimbangkan apa yang akan terjadi jika undang-undang itu dikeluarkan dan wholesaler disyaratkan memberlakukan harga yang sama diseluruh wilayah suatu negara bagian (semacam Harga Eceran Tertinggi Negara Bagian yang diberikan wholesaler kepada retailer).

Saat ini wholesaler membebankan biaya yang lebih tinggi kepada sejumlah SPBU namun biaya yang lebih rendah kepada SPBU lain terutama SPBU di area yang penuh persaingan dengan margin keuntungan kecil. Wholesaler melakukan hal ini karena jika mereka membebankan biaya yang tinggi maka keuntungan retailer/SPBU yang memang sudah kecil akan hilang dan harga jual BBM kepada konsumen tidak akan mampu menutup biaya SPBU. Sehingga wholesaler membebankan harga yang rendah agar SPBU bisa tetap menjalankan usahanya dan mendapat keuntungan yang wajar.

Jika wholesaler memberlakukan satu harga yang sama di seluruh wilayah negara bagian maka pastinya mereka akan menetapkan harga yang tinggi dari harga rendah yang berlaku sekarang karena mereka harus memperoleh pendapatan dari keuntungan lebih yang dihasilkan SPBU harga mahal juga menutup biaya dari SPBU yang keuntungannya kecil. Adalah masuk akal jika wholesaler saat ini membebankan harga yang tinggi kepada sejumlah SPBU dan harga rendah untuk SPBU yang lain atau dengan pilihan lain adalah dengan membebankan satu harga namun bisa memfasilitasi perbedaan harga jual di dua jenis SPBU tersebut. Karena biaya wholesale akan terus naik maka SPBU harga murah harus menaikkan harga jual BBMnya akan sesuai dengan undang-undang.

Mungkin ini adalah adil jika konsumen sebagai sebuah kelompok akan membayar lebih mahal untuk bahan bakar namun sejumlah pemilik SPBU tetap mendapat keuntungan lebih. Namun sebelum konsumen membeli harga bahan bakar yang lebih mahal, perlu diketahui bahwa legislatif negara bagian Maryland telah memberi benefit kepada retailer bahan bakar sesuai dengan biaya yang mereka keluarkan.

****

Bersusah payah mendapatkan harga bahan bakar US$ 3.11/galon
Sumber : Courier Press – 13 Maret 2008

Pengendara mengantre untuk mendapatkan bahan bakar murah di SPBU Swifty di Green River Road dan Theatre Drive di Evansville setelah harga BBM di 3 Negara Bagian (Indiana, Michigan, Illinois) naik lebih dari 20 sen per galon pada Rabu lalu. Pengelola SPBU Swifty juga mulai menaikkan harga saat pengendara berebut menginginkan harga US$ 3.11/galon.

Orang tersibuk di Evansville pada Rabu lalu pastinya adalah Antonio Wright, pengunjung pertama SPBU Swifty berusaha mengisi tanki kendaraannya secara terburu-buru untuk mendapatkan harga US$ 3.11/galon sebelum munculnya antrean. “Diperlukan koordinasi dan waktu yang tepat atau kau bisa mendapat kesulitan,” kata pria yang berumur 34 tahun ini.

****

Harga bahan bakar di Miami Valley mencapai level tertinggi
Sumber : WHIO TV – 13 Maret 2008

Dayton, Ohio :
Harga bahan bakar mencapai record tertinggi hari Selasa lalu di Miami Valley dan di seluruh AS. Kebanyakan orang melihat kenaikan ini di jalan menuju tempat aktifitasnya pada Selasa pagi dan mereka merasa ini adalah sebuah hambatan finansial. Hari Selasa harga minyak mencapai US$ 109/barel namun bulan Januari lalu hanya mencapai US$ 87/barel.

Sejumlah analis mengatakan bahwa naiknya harga minyak diperkirakan akan mendorong harga bahan bakar terus naik dalam hari-hari ke depan. Salah seorang pengendara motor berkata, “Adalah luar biasa saat harga bahan bakar bisa naik hingga 20 sen. Tampaknya bisa mencapai harga US$ 4/galon dalam bulan-bulan ke depan.”

Juru bicara gaspricewatch.com mengatakan bahwa harga bahan bakar di Indiana, Michigan, dan Illinois mencapai US$ 3.45/galon pada akhir Selasa lalu. Gedung Putih mengatakan bahwa kenaikan harga minyak yang tajam tidak akan terjadi dalam semalam dan ini menjadi sesuatu yang harus ditangani. Saat ini mengisi bahan bakar di SPBU BP, Shell, Mobile atau Speedway begitu menguras isi dompet. Menurut sejumlah analis lokal, harga bahan bakar per galon akan terus naik.

HARGA MINYAK MENCAPAI US$ 110/BAREL SAAT DOLLAR TURUN

2008-03-14T08:50:00.000+07:00

Sumber : OGJ – 13 Maret 2008

+ Harga minyak terus melambung ke level US$ 110/barel pada tanggal 12 Maret kemarin saat para trader merespon atas laporan persediaan minyak AS yang naik namun nilai dollar AS turun ke level terbawah dibandingkan Euro.
+ Nilai Euro naik melewati US$ 1.55 untuk pertama kali akibat Bank Sentral Eropa menolak memotong suku bunga seperti yang dilakukan Federal Reserve System. Nilai dollar AS turun ke level terbawah sepanjang 12 tahun terakhir dibandingkan yen Jepang dan franc Swiss. Jatuhnya nilai dollar mendorong investor dan spekulan mengalihkan uangnya ke komoditi lain seperti minyak dan berjangka emas dimana harga emas saat ini menyentuh level US$ 1000/ons untuk pertama kali.
+ Tanggal 12 Maret di NYMEX, kontrak April minyak US light sweet mencapai level US$ 110.20/barel pada perdagangan tengah hari saat nilai dollar mengalami penurunan tajam namun kemudian ditutup pada posisi US$ 109.92/barel. Kontrak Mei naik US$ 1.05 menjadi US$ 108.57/barel.
+ Di pasar spot AS, minyak WTI berada di posisi US$ 109.93/barel. Sedangkan heating oil di NYMEX untuk pengiriman April naik 2.87 sen menjadi US$ 3.02/galon.
+ Di NYMEX, harga kontrak gas alam April naik 1.1 sen menjadi US$ 10.01/MMbtu.
+ Di pasar spot AS, harga gas Henry Hub, Langley turun 12 sen menjadi US$ 9.70/MMbtu.
+ Di bursa IPE London, kontrak minyak Brent Laut Utara April naik US$ 1.02 menjadi US$ 106.27/barel. Sedangkan gas oil kontrak Maret tidak berubah di posisi US$ 979.75/ton.
+ Harga OPEC Basket-13 naik 81 sen menjadi US$ 101.38/barel tanggal 12 Maret.

DANA GAS SEPAKAT EKSPLORASI LAPANGAN SHARJAH

2008-03-14T08:49:00.000+07:00

Sumber : Zawya – 14 Maret 2008

Dubai:
Dana Gas asal Uni Emirat Arab kemarin menyatakan telah menandatangani kesepakatan eksplorasi dan pengembangan konsesi lapangan Lepas Pantai Barat di Sharjah. Kesepakatan itu menandai masuknya Dana Gas ke dalam sektor eksplorasi dan produksi Dewan Kerjasama Teluk dan menjadi asset hulu lepas pantai pertama bagi perusahaan tersebut di Timur Tengah.

Kesepakatan selama 25 tahun itu ditandatangani oleh Yang Mulia Dr. Shaikh Sultan Bin Mohammad Al Qasimi, Anggota Dewan Tertinggi dan Penguasa Wilayah Sharjah dan Hamid Jafar, pimpinan eksekutif Dana Gas. Konsesi itu meliputi area lepas pantai seluas 1000 kilometer persegi termasuk pengembangan lapangan gas Zora didalam wilayah Sharjah yang ditemukan tahun 1979.

“Kami senang memasuki kesepakatan ini bersama Dana Gas, sebagai perusahaan lokal dan regional dengan kemampuan yang teruji di semua area industri gas alam kawasan,” kata Shaikh Ahmad Bin Sultan Al Qasimi, Deputi Penguasa Sharjah dan Pimpinan Dewan Perminyakan Sharjah. Biaya tahap pengembangan mencapai US$ 55 juta dan eksplorasi mencapai US$ 65 juta.

RESUME BERITA NASIONAL 14 MARET 2008

2008-03-14T07:46:00.002+07:00

TABUNG GAS KONVERSI BBM MELEDAK, TIGA ORANG LUKA
Sumber : Metro TV – 13 Maret 2008

Depok:
Sebuah tabung ukuran tiga kilogram meledak dan melukai tiga orang. Diduga tabung gas yang dibagikan untuk program konversi bahan bakar oleh pemerintah itu mengalami kebocoran. Ketiga korban adalah Nalif, Yamin dan Naisan. Kini mereka dirawat di ruang perawatan intensif Rumah Sakit Prikasih, Depok, Jawa Barat.

Ketiga korban mengalami luka bakar serius pada sekujur tubuh akibat ledakan dari tabung gas yang dibagikan gratis. Ketiga korban adalah mekanik di sebuah bengkel motor di Jalan Raya Gandul, Limo, Depok. Dari pengakuan korban, sebelum ledakan, mereka mencium bau gas elpiji dari rumah yang berada di bagian belakang bengkel. Saat salah satu dari mereka membuka pintu rumah, tiba-tiba api menjalar dan disusul dengan ledakan keras. Selain melukai para korban ledakan juga merusak sebagian bangunan rumah dan bengkel.

****

SUPLAI PERTAMAX KE LAMPUNG DIHENTIKAN PERTAMINA SUMSEL
Sumber : Okezone – 12 Maret 2008

PALEMBANG :
PT Pertamina Unit Pemasaran (UPms) II Sumatra Selatan tidak lagi memasok secara langsung bahan bakar minyak (BBM) jenis Pertamax ke Lampung. Terhentinya pasokan ini guna memperlancar suplai BBM ke provinsi di ujung tenggara pulau Sumatra itu sendiri.

"Selama ini suplai Pertamina UPms II Sumsel dari depot Kertapati (Palembang) ke depot Panjang (Bandarlampung) menggunakan transportasi darat, kuantitas pasokan menjadi terbatas," kata K Denni Wisnuwardani, General Manager Pertamina Pemasaran BBM Ritel Regional II Sumbagsel, kepada wartawan di Palembang, Rabu (12/3/2008).

Sebagai gantinya, suplai BBM Pertamax dialihkan Pertamina ke moda transportasi kapal tanker, langsung ke tujuan depot Balongan (Jawa Tengah). Dari Balongan, muatannya baru dibawa ke depot Panjang dengan kuantitas lebih banyak.

Menurut Denni, bagan alur transportasi Kertapati-Panjang via Balongan jauh lebih cepat dan efisien demi memenuhi konsumsi Pertamax di Lampung. Dijelaskan, ongkos angkut Rp1,3 miliar per tahun dapat ditekan. Lewat cara ini, "Ditargetkan penjualan Pertamax di Lampung mencapai 20 kiloliter per hari, sehingga margin penjualan sampai ke angka Rp3,34 miliar per tahun," pungkas Denni.

****

LEBIH BAIK HARGA BBM NAIK
Sumber : Kompas – 11 Maret 2008

Berhemat, menjadi kata yang angker sepanjang tahun 2008. Terutama dalam konteks mengamankan keuangan negara. Karena perlu berhemat, anggaran departemen teknis dipangkas. Sejumlah departemen mulai menjerit. Untuk berhemat pula, pemerintah merencanakan membatasi konsumsi premium dan solar. Giliran konsumen yang siap-siap menjerit.

Bagi pemilik kendaraan roda empat dan membeli bahan bakar minyak rata-rata 23,38 liter setiap sekali pembelian, kebijakan membatasi konsumsi BBM dirasa membelenggu. Bahkan dianggap membatasi hak asasi. Kondisi seperti ini yang mendasari penolakan para pemilik kendaraan terhadap rencana pemerintah membatasi pembelian premium dan solar dengan menggunakan kartu kendali (smart card).

Kesimpulan di atas terangkum dari hasil survei Litbang Kompas terhadap 292 responden pemilik mobil yang menggunakan premium dan solar, yang berdomisili di DKI Jakarta pada 23-24 Februari lalu. Ketidaksetujuan terhadap pembatasan pembelian BBM bersubsidi disampaikan oleh 70,5 persen responden.

Kebanyakan responden (40,8 persen) beralasan pembelian BBM yang dibatasi sama saja dengan membatasi hak konsumen untuk bergerak dan beraktivitas. Padahal, konsumen memiliki seabrek kegiatan dan mobilitas yang tinggi. Apalagi jika kegiatan tersebut terkait dengan pekerjaan, usaha, dan kegiatan ekonomi lainnya.

Secara ekstrem responden menyatakan, kalau mampu (beli) kenapa harus dibatasi. Pemakaian BBM responden selama seminggu rata-rata 57,87 liter. Artinya, dalam sehari rata-rata diperlukan 8,2 liter BBM. Alasan lainnya, teknis pelaksanaan pembatasan akan membuat kerepotan sendiri bagi konsumen (16,2 persen), rawan penyelewengan, menimbulkan masalah baru, pembatasan yang terlalu sedikit jika memang diberlakukan 5 liter per hari, dan ada cara lain yang seharusnya dapat ditempuh pemerintah.

Oleh karena itu, jika dihadapkan pada pilihan antara membatasi konsumsi BBM atau menaikkan harga, lebih dari separuh responden (54,8 persen) memilih pemerintah menaikkan harga BBM. Kenaikan harga ini dipilih baik oleh responden yang memiliki mobil bermesin di bawah 2.000 cc maupun 2.000 cc ke atas. Opsi kenaikan harga BBM juga dipilih oleh pemilik mobil yang berpendidikan hanya sampai tingkat SLTA ataupun sarjana diploma hingga pascasarjana. Responden yang memilih pembatasan BBM sebanyak 42,1 persen.

Kenaikan harga BBM yang bisa ditoleransi responden rata-rata Rp 421 per liter atau 9-10 persen dari harga premium yang berlaku sekarang. Kebanyakan responden (18,8 persen) memilih kenaikan Rp 500 per liter. Batas tertinggi harga yang bisa diterima responden adalah sesuai harga keekonomian premium, yaitu Rp 7.400 per liter atau hingga Rp 8.000 per liter.

Kenaikan harga ini, menurut responden, sebaiknya dilakukan secara bertahap agar tidak mengejutkan atau memberatkan seperti yang pernah terjadi pada Oktober 2005.

****

POLISI GAGALKAN PENYELUNDUPAN 15 TON MINYAK TANAH
Sumber : Kompas – 12 Maret 2008

SUKABUMI :
Kepolisian Resor Sukabumi (Palabuhanratu) menggagalkan penyelundupan minyak tanah bersubsidi sebanyak 15 ton.

Minyak tanah untuk rumah tangga tersebut diselundupkan untuk perusahaan. Kepala Kepolisian Resor Sukabumi Ajun Komisaris Besar Guntor Gaffar, Rabu (12/3), mengatakan, penyelundupan dilakukan di dua tempat berbeda. Akhir Februari lalu, digagalkan penyelundupan 5 ton minyak tanah untuk sebuah perusahaan di Kecamatan Cicurug.

Polisi menahan enam tersangka. Sementara itu, Selasa (11/3) digagalkan penyelundupan 10 ton minyak tanah di dermaga Palabuhanratu dengan tersangka satu orang. Polisi menangkap basah proses pengapalan minyak tanah sebanyak delapan ton."Ordernya 10 ton untuk dikirim ke tengah laut dan akan diambil oleh kapal lain, tetapi proses pengapalan baru delapan ton. Sama seperti di Cicurug, minyak tanah bersubsidi itu dijual dengan harga industri," kata Guntor.

BBM-PRICE GENERAL MINGGU II MARET 2008

2008-03-14T07:26:00.001+07:00

(Harga telah dikonversi ke dalam Rp sesuai kurs terbaru)

THAILAND
+ Gasohol 95 E-10 : Rp 8.500/liter (tgl efektif : 28 Feb 2008)
+ Gasohol 95 E-20 : Rp 7.900/liter (tgl efektif : 28 Feb 2008)
+ Gasohol 91 E-10 : Rp 8.300/liter (tgl efektif : 28 Feb 2008)
+ ULG 95 RON : Rp 9.700/liter (tgl efektif : 28 Feb 2008)
+ UGR 91 RON : Rp 9.400/liter (tgl efektif : 28 Feb 2008)
+ High Speed Diesel 0,05%S : Rp 8.600/liter (tgl efektif : 28 Feb 2008)
+ High Speed Diesel B5 : Rp 8.500/liter (tgl efektif : 28 Feb 2008)
+ LPG : Rp 5.400/kg (tgl efektif : 30 Jan 2008)
+ Margin Pemasaran : Rp 218/liter (tgl efektif :10 Mar 2008)
+ Margin Kilang : Rp 512/liter (tgl efektif :10 Mar 2008)

****

SINGAPURA
+ ULG 98 : Rp 13.800/liter (tgl efektif : 13 Mar 2008)
+ ULG 95 : Rp 13.300/liter (tgl efektif : 13 Mar 2008)
+ ULG 92 : Rp 13.000/liter (tgl efektif : 13 Mar 2008)
+ Diesel : Rp 10.200/liter (tgl efektif : 13 Mar 2008)

****

MALAYSIA
+ Petrol RON 97 : Rp 5.172/liter (tgl efektif : 28 Feb 2006)
+ Petrol RON 92 : Rp 5.064/liter (tgl efektif : 28 Feb 2006)
+ Diesel : Rp 4.260/liter (tgl efektif : 28 Feb 2006)
+ LPG : Rp 4.715/kg (tgl efektif : 28 Feb 2006)

****

FILIPINA
+ Unleaded : Rp 9.100/liter (tgl efektif : 12 Feb 2008)
+ V Power/Blaze : Rp 10.000/liter (tgl efektif : 12 Feb 2008)
+ E-10 : Rp 9.000/liter (tgl efektif : 12 Feb 2008)
+ Diesel : Rp 7.600/liter (tgl efektif : 12 Feb 2008)
+ Kerosene : Rp 8.700/liter (tgl efektif : 12 Feb 2008)
+ LPG : Rp 12.000/kg (tgl efektif : 12 Feb 2008)

****

NEGARA BAGIAN AUSTRALIA BARAT

+ Unleaded Petrol : Rp 11.700/liter (tgl efektif : 13 Mar 2008)
+ Premium Unl Petrol : Rp 12.300/liter (tgl efektif : 13 Mar 2008)
+ Diesel : Rp 12.800/liter (tgl efektif : 13 Mar 2008)
+ LPG : Rp 5.700/liter (tgl efektif : 13 Mar 2008)
+ 98 RON : Rp 12.700/liter (tgl efektif : 13 Mar 2008)
+ B20 Diesel : Rp 12.400/liter (tgl efektif : 13 Mar 2008)

****

INGGRIS
+ Unleaded : Rp 19.400/liter (tgl efektif : 11 Maret 2008)
+ Diesel : Rp 20.700/liter (tgl efektif : 11 Maret 2008)
+ LRP : Rp 20.300/liter (tgl efektif : 11 Maret 2008)
+ Super : Rp 20.700/liter (tgl efektif : 11 Maret 2008)
+ LPG : Rp 10.200/liter (tgl efektif : 11 Maret 2008)

****

AMERIKA SERIKAT

Gasoline Regular Grade
+ East Coast : Rp 7.700/liter (tgl efektif : 10 Mar 2008)
+ New England : Rp 7.600/liter (tgl efektif : 10 Mar 2008)
+ Central Atlantic : Rp 7.700/liter (tgl efektif : 10 Mar 2008)
+ Lower Atlantic : Rp 7.700/liter (tgl efektif : 10 Mar 2008)
+ Midwest : Rp 7.700/liter (tgl efektif : 10 Mar 2008)
+ Gulf Coast : Rp 7.500/liter (tgl efektif : 10 Mar 2008)
+ Rocky Mountain : Rp 7.500/liter (tgl efektif : 10 Mar 2008)
+ West Coast : Rp 8.300/liter (tgl efektif : 10 Mar 2008)

Diesel
+ East Coast : Rp 9.300/liter (tgl efektif : 10 Mar 2008)
+ New England : Rp 9.500/liter (tgl efektif : 10 Mar 2008)
+ Central Atlantic : Rp 9.600/liter (tgl efektif : 10 Mar 2008)
+ Lower Atlantic : Rp 9.200/liter (tgl efektif : 10 Mar 2008)
+ Midwest : Rp 9.100/liter (tgl efektif : 10 Mar 2008)
+ Gulf Coast : Rp 9.100/liter (tgl efektif : 10 Mar 2008)
+ Rocky Mountain : Rp 8.900/liter (tgl efektif : 10 Mar 2008)
+ West Coast : Rp 9.300/liter (tgl efektif : 10 Mar 2008)

****

AFRIKA SELATAN
(tanggal efektif : 5 Maret 2008)

Zona Gauteng/Zona 9 C
+ V Power 95 (Inl) : Rp 8.800/liter
+ M93 ULP M93LRP : Rp 8.600/liter
+ Diesel 0.05% : Rp 9.300/liter
+ Diesel 0.005% : Rp 9.400/liter
+ IP/Kero : Rp 7.500/liter

Zona Coastal/Zona 1A
+ V Power & M95LRP : Rp 8.500/liter
+ Diesel 0.05% : Rp 9.200/liter
+ Diesel 0.005% : Rp 9.200/liter
+ IP/Kero : Rp 7.300/liter

SPBU KINERJA TERBAIK DI JAMBI

2008-03-13T11:48:00.002+07:00

Sumber : Survei BBMWATCH Research Indonesia 2006

AKTUAL PERFORMANCE
+ Aspek Kinerja Teknik SPBU mendapat Nilai 80
+ Aspek Kinerja LK3 SPBU mendapat Nilai 97
+ Aspek Kinerja SOP/ pelayanan mendapat Nilai 87
+ Secara umum, SPBU ini mendapat Nilai kinerja 88 (Kualifikasi SANGAT BAIK)

SPBU atas nama Jefri Linda ini merupakan salah satu SPBU dari 3 (tiga) SPBU yang ada di Provinsi Jambi dengan kinerja TERBAIK (Best Performance).
Pemeringkatan berdasarkan aspek kinerja ini dilakukan untuk mengetahui sejauh mana sebuah SPBU telah mampu memenuhi berbagai persyaratan yang ditetapkan Produsen dalam hal ini Pertamina. Ada 3 (tiga) indikator yang ditetapkan yaitu Indikator Teknik yang umumnya mencakup kondisi fisik dan infrastruktur SPBU, indikator SOP atau pelayanan terhadap konsumen serta indikator LK3 khususnya dalam hal pengelolaan lingkungan.

Adalah SPBU dengan No. 24.361.42 yang pada edisi kali ini kami pilih sebagai SPBU dengan kinerja terbaik di Propinsi Jambi. SPBU yang berlokasi di Kota Jambi ini telah terpilih tentu setelah melalui sebuah observasi mendalam serta analisis yang ilmiah.
BBMwatch Reseach memberikan nilai 88 (skala 100) untuk SPBU ini dilihat dari aspek kinerja secara total. Indikator pertama dilihat dari aspek kinerja teknik dimana SPBU ini mendapatkan nilai 80 karena nyaris memiliki semua persyaratan teknis fisik yang telah ditetapkan Pertamina. Penilaian indikator teknis meliputi keberadaan infrastruktur Canopy, Pulau Pompa, Bangunan Kios, Drive Way, Signage, Sarana Timbun, Dispenser, Management Gas Station, dan perlengkapan lain seperti Genset, Mushola, Toilet, dsb.
Dari 36 indikator teknis yang harus dipenuhi, SPBU ini memiliki 27 diantaranya dalam kondisi sesuai standar. Disamping itu ada 4 (empat) indikator teknis yang dimiliki SPBU namun belum sesuai dengan standar. Sisanya ada 5 (Lima) indikator teknis yang belum dimiliki SPBU ini.

Untuk aspek pelayanan atau SOP, penilaian dilakukan pada 4 indikator utama meliputi penampilan dan pelayanan operator/ pramuniaga SPBU, sistem pelayanan terhadap konsumen pada saat pengisian BBM, Administrasi dan Prosedur SPBU (Pengaduan, Laporan penjualan, dll), serta sistem penggajian, karir dan kesejahteraan karyawan SPBU.

Dari 20 Indikator SOP yang harus dipenuhi, SPBU ini memenuhi 17 diantaranya. 3 (tiga) indikator lain seperti pencatatan terhadap keluhan pelanggan, bonus untuk karyawan serta asuransi jamsostek untuk karyawan belum terpenuhi berdasarkan pengamatan tim BBMwatch.

Faktor terakhir dan yang utama adalah dari sisi LK3 atau pengelolaan lingkungan. Untuk aspek yang satu ini, dilakukan penilaian pada 4 (empat) indikator yang meliputi kondisi visual lingkungan SPBU, kondisi peralatan operasi SPBU, kondisi pengelolaan keselamatan dan bahaya kebakaran, serta bagaimana SPBU mengelola lingkungan SPBU dan sekitarnya.

Dari 52 Indikator LK3 yang harus dipenuhi, SPBU ini memenuhi 50 diantaranya. Hanya 2 (tiga) indikator yang tidak terpenuhi dan salah satunya sangat penting yaitu Pompa dispenser yang belum ditera secara berkala serta tingkat akurasi takarannya masih relatif meragukan.

Dengan kinerja yang tergolong sangat baik ini, maka tak heran jika dilihat dari alokasi atau tingkat penjualannya SPBU ini tergolong tinggi untuk ukuran SPBU daerah. SPBU ini setidaknya dalam 1 Hari mampu menjual 34 KL BBM, dengan produk andalan BBM jenis Premium. *** (BBMwatch Research)

RESUME BERITA INTERNASIONAL 13 MARET 2008

2008-03-13T11:35:00.000+07:00

Rebranding Harimau Exxon Dengan Kuda Terbang Mobil Di SPBU Westbrook, Connecticut
Sumber : Associated Content – 12 Maret 2008

Westbrook :
Logo bergambar harimau Exxon pada SPBU tidak akan terlihat lagi oleh pelanggan. SPBU di 198 Essex Road atau yang dikenal dengan Route 153 akan diubah menjadi SPBU Mobil dengan toko serba adanya menggunakan brand Mobil Mart. SPBU tersebut berada di pinggir jalan yang banyak dilalui pengendara dari berbagai negara bagian, termasuk warga yang suka berbelanja di Tanger Outlet Center dan pengunjung setia bioskop Marquee Cinemas.

Logo Exxon dengan tanda X ganda yang khas akan ditutup dengan logo Mobil dengan huruf warna biru, huruf O warna merah dan garis biru. Logo Exxon yang dulunya sangat familiar bagi pelanggan SPBU akan diganti dengan brand Mobil. Selain itu gambar harimau yang sudah menjadi maskot Exxon akan diganti dengan gambar kuda terbang atau Pegasus warna merah yang menjadi maskot resmi Exxon Mobil Corporation.

Exxon dan Mobil merger pada tahun 1999 dan menjadi perusahaan terbesar di dunia namun memutuskan tidak menghapus nama brand di masing-masing SPBUnya. Logo toko serba ada “Tiger Mart” berwarna merah akan diganti dengan logo “Mobil Mart” warna biru.

****

Harga bahan bakar mencapai level baru di tiga kota Negara Bagian Ohio
Sumber : Cincinnati Gas Prices – 12 Maret 2008

Cincinnati :
Rasa sakit hati pengendara di SPBU kian bertambah pada Selasa lalu. Namun hal itu tergantung dimana Anda membeli bahan bakar. CincyGasPrices.com melaporkan bahwa harga unleaded gasolin di SPBU Mason di Kings Mills Road harganya mencapai US$ 3.45/galon namun di Forest Park harga gasolin sebesar US$ 2.99/galon masih bisa ditemui di 3 SPBU.

Harga bahan bakar naik pada Selasa lalu karena harga minyak naik hingga US$ 109/barel ditengah meningkatnya spekulasi AS masuk ke dalam resesi. Para ahli mengatakan pada Senin lalu bahwa harga bahan bakar sebesar US$ 4/galon akan menjadi hal yang wajar dan bisa saja mencapai US$ 4.50/galon.

Harga bahan bakar tertinggi terdapat di Ohio Selasa lalu, tepatnya di kota Mason, Toledo dan Marietta dan ada satu SPBU di Covington yang menjual regular unleaded gasolin mencapai US$ 3.35/galon pada Selasa pagi.

RATUSAN PERUSAHAN ASING IKUT SERTA DALAM PAMERAN MIGAS INTERNASIONAL IRAN KE-13

2008-03-13T08:01:00.001+07:00

Sumber : Tehran Times – 13 Maret 2008

TEHRAN :
Sebanyak 700 perusahaan Iran dan 450 perusahaan asing dari 23 negara telah mendaftarkan diri untuk ikut serta dalam Pameran Industri dan Produk Minyak, Gas, dan Petrokimia Internasional ke-13, begitu dikatakan ketua penyelenggara : Mohsen Aghajani pada Selasa lalu.

Pameran akan diselenggarakan tanggal 16 - 20 April di Tehran Permanent International Fairground. Sejauh ini perusahaan dari Perancis, Rusia, Jerman, Inggris, Norwegia, Jepang, China, UEA, Swiss, Austria, Ukraina, Spanyol, Belgia, Polandia, Rumania, Korea Selatan, Belanda, Belarusia, India, dan Hong Kong telah mendaftar untuk ikut serta, Aghajani menjelaskan. Sekitar 95% area pameran telah dipesan, ia menambahkan. Jerman dan Inggris yang masing-masing mengirimkan 75 dan 25 perusahaan merupakan yang paling mewakili negara-negara Eropa saat ini. Perusahaan asing sangat tertarik berinvestasi dalam sektor migas Iran karena negeri ini memiliki cadangan minyak terbesar keempat di dunia dan gas alam kedua terbesar.

HARGA ENERGI TERUS MENANJAK

2008-03-13T08:00:00.002+07:00

Sumber : OGJ – 12 Maret 2008

+ Harga energi terus menanjak pada tanggal 11 Maret meskipun nilai US dolar menguat setelah Federal Reserve memperluas program peminjaman surat berharganya serta menambah jumlah swap line dengan Bank Sentral Eropa dan Bank Nasional Swiss.
+ Di NYMEX tanggal 11 Maret harga kontrak April minyak US light sweet ditutup pada posisi US$ 108.75/barel.
+ Kinerja pasar dalam musim ini menunjukkan bahwa indeks dolar masih menjadi input penggerak utama minyak mentah, begitu dikatakan Jakob dari Petromatrix, Swiss. Harga minyak WTI masih bergerak menuju US$ 110/barel dan US dollar terus melemah, tambah Jakob.
+ Lembaga Informasi Energi AS mengatakan pada 12 Maret bahwa persediaan minyak mentah AS naik 6,2 juta barel menjadi 311,6 juta barel pada pekan yang berakhir tanggal 7 Maret. Persediaan gasolin AS naik 1,7 juta barel menjadi 236 juta barel pada periode yang sama. Persediaan bahan bakar distilasi turun 1,2 juta barel menjadi 116,4 juta barel. Sedangkan persediaan propane dan propylene turun 1,3 juta barel menjadi 27,6 juta barel. Impor minyak mentah AS naik 1,1 juta bph menjadi 10,5 juta bph. Namun input minyak bagi system kilang di AS turun 246.000 bph menjadi 14,6 juta bph dan kilang beroperasi dengan kapasitas 85%. Produksi gasolin turun menjadi 9 juta bph dan produksi bahan bakar distilasi juga turun menjadi 3,9 juta bph.
+ Kontrak Mei untuk US light sweet naik 78 sen menjadi US$ 107.52/barel.
+ Di pasar spot AS, minyak WTI Cushing, Oklahoma naik 86 sen menjadi US$ 108.76/barel. Sedangkan di NYMEX, heating oil pengiriman April naik 2.23 sen menjadi US$ 3/galon.
+ Di NYMEX, harga gas alam kontrak April turun 2.4 sen menjadi US$ 10/MMbtu.
+ Di pasar spot AS, harga gas di Henry Hub, Langley naik 24 sen menjadi US$ 9.82/MMbtu.
+ Di bursa IPE London, harga kontrak April minyak Brent Laut Utara naik US$ 1.09 menjadi US$ 105.25/barel. Sedangkan kontrak Maret gas oil naik US$ 2.75 menjadi US$ 979.75/ton.
+ Minyak OPEC Basket-13 naik diatas US$ 100/barel menjadi US$ 100.59/barel tanggal 11 Maret.

GAZPROM MENGUMUMKAN PROSPEK KERJASAMA DENGAN KAZAKHSTAN, UZBEKISTAN DAN TURKMENISTAN

2008-03-13T08:00:00.001+07:00

Sumber : FINAM Investment Company – 13 Maret 2008

Perusahaan gas monopoli Rusia, Gazprom menyelenggarakan pertemuan yang dihadiri pimpinan perusahaan tersebut, Alexei Miller, Presiden KazMunayGaz Uzakbai Karabalin, Pimpinan Uzbekneftegaz Nurmmukhamad Akhmedov dan Pimpinan Turkmengaz Yagshigeldy Kakaev. Menurut laporan pers Gazprom, prospek kerjasama dalam industri gas tengah didiskusikan dalam pertemuan teersebut. Para pemimpin perusahaan gas Kazakhstan, Uzbekistan dan Turkmenistan mengatakan bahwa berdasarkan kepentingan ekonomi nasional dan tanggung jawab internasional dalam menjamin pasokan energi yang handal dan tidak terputus maka gas alam akan dijual dengan harga Eropa yang akan efektif pada tahun 2009.

RESUME BERITA NASIONAL 13 MARET 2008

2008-03-13T06:24:00.000+07:00

DELAPAN TON MINYAK TANAH DISITA POLISI
Sumber : Liputan6 – 13 Maret 2008

Sukabumi:
Lebih dari delapan ton minyak tanah bersubsidi disita polisi di Pelabuhan Ratu, Sukabumi, Jawa Barat, Rabu (12/3). Bahan bakar yang diangkut kapal nelayan ini diduga akan dijual ke kalangan industri di Cilacap, Jawa Tengah. Padahal, BBM bersubsidi khusus diperuntukkan bagi masyarakat miskin, bukan untuk industri.

Sedangkan di Bogor, polisi juga menyita puluhan ribu liter solar bersubsidi dari bengkel tambal ban di kawasan Cibinong yang disembunyikan di bawah rumput ilalang. Dalam kasus ini polisi memeriksa seorang pemilik solar yang mengaku membeli dari sejumlah truk tangki dan akan dijual ke pabrik-pabrik.

RESUME BERITA INTERNASIONAL 12 MARET 2008

2008-03-12T21:16:00.001+07:00

NAIKNYA PAJAK BAHAN BAKAR
Sumber : The Boston Globe – 10 Maret 2008

Di era dimana harga minyak tidak terkendali mungkin terdengar aneh jika saat ini waktunya menaikkan pajak bahan bakar ? Sangat benar bahwa harga BBM turun 10 sen namun tidak ada yang bergembira dengan hal seperti itu di SPBU Irving, Andover Utara. “Harga BBM menyulitkan saya,” kata Mary dari Bradford. Pernah berpikir harga baha bakar kembali naik ? “Tentu saja akan naik,” ia berkata. “Bukankah selalu demikian ?” ia menambahkan.

Di sebuah negara bagian dengan tingkat ekonomi menengah ke bawah dimana usul kenaikan pajak selalu diprotes oleh kaum ibu menjadikan hal tersebut tidak mengherankan. Seperti halnya kenaikan pajak rokok (diusulkan oleh Juru Bicara Dewan Sal DiMasi) yang besarnya naik 3 kali lipat menjadikan turunnya pendapatan para perokok namun pada intinya adalah mengurangi jumlah pecandu rokok. Tetapi untuk meningkatkan porsi pajak bahan bakar negara bagian yang digunakan untuk transportasi dimana besarnya telah dipatok tetap sebesar 21 sen/galon sejak 1991 akan membawa dampak buruk bukan hanya bagi keselamatan publik namun juga pertumbuhan ekonomi. Sekedar untuk memelihara sistem transportasi saja diperlukan dana sebesar US$ 15 hingga 19 miliar, begitu diperingatkan Komisi Keuangan Transportasi Massachusetts. Lalu untuk pendanaan proyek-proyek baru ? Akan lebih baik jika pajak bahan bakar ditingkatkan agar semua warga Massachusetts bisa melihat jalur hijau menuju Medford.

Hampir semua penerimaan berasal dari pajak bahan bakar dimana jumlahnya mencapai US$ 600 juta per tahun, utamanya untuk mendukung pendanaan transportasi. Namun biaya infrastruktur terus meroket dan inflasi telah naik diatas nilai pajak bahan bakar. Apa yang dulu nilainya sebesar 21 sen/galon tahun 1991 sekarang hanya bernilai 14 sen. Komisi transportasi menginginkan kenaikan pajak bahan bakar sebesar 11.5 sen dimana nilainya lebih tinggi dari inflasi. Gubernur negara bagian tidak menyetujuinya begitupun dengan para pemimpin legislatif.

Yang harus mereka katakan adalah bahwa pajak bahan bakar akan menjadikan aktivitas ekonomi dan bisnis makin solid. Semua warga negara bagian akan memperoleh benefitnya seperti jembatan yang aman, jalan yang halus, mudahnya transportasi dan lainnya. Jadi membayar pajak sama halnya dengan biaya pengguna. Dikarenakan konsumsi bahan bakar yang disebut para ekonom sebagai inelastis dimana orang akan berlomba membelinya saat harganya akan naik namun arus penerimaannya relatif stabil. Pajak bahan bakar tidak memerlukan birokrasi pengaturan baru. Dan dikarenakan langsung terkait dengan transportasi maka pajak bahan bakar akan berefek ganda pada jumlah pekerjaan konstruksi dan penunjangnya dimana pengembangan infrastruktur akan meningkatkan iklim bisnis di negara bagian. Bahkan pajak bahan bakar yang nilainya sebesar 35 sen/galon masih lebih kecil jika dibandingkan dengan Connecticut maupun New York tetapi masih lebih tinggi dibandingkan negara bagian lain yang berbatasan dengan Massachusetts.

Pajak bahan bakar memiliki implikasi regresif. Akan menjadi tidak proporsional dalam menurunkan pendapatan para pemilik kendaraan, penduduk di Barat Massachusetts serta masyarakat lainnya yang hanya memiliki alternatif sarana transportasi umum terbatas. Namun sisi negatif ini harus dibandingkan pula dengan sisi positif bagi publik dalam hal makin baik dan amannya infrastruktur. Jika harga bahan bakar makin mahal artinya orang akan mengurangi aktivitas berkendaraan dan ini makin baik bagi penurunan emisi karbon.

****

KELANGKAAN BAHAN BAKAR ESSO BERLANJUT DI KANADA BARAT
Sumber : AHN News – 11 Maret 2008

Strathcona, Kanada
Pasokan bahan bakar berkurang sebesar 50% setelah kilang Alberta milik Imperial Oil menurun produksinya dimana 40% pasokan bahan bakar SPBU Esso diproduksi. Masih belum menentunya pemulihan produksi kilang tersebut menyebabkan SPBU Esso disepanjang Kanada Barat berhenti melakukan aktivitasnya selama 2 hari terakhir ini. Meski demikian reporter berita mengatakan bahwa Imperial telah mengurangi jumlah pengiriman bahan bakarnya ke jaringan distribusinya sejak 24 Februari.

Selain Alberta, kekurangan pasokan juga dilaporkan terjadi di SPBU Esso di British Columbia, Saskatchewan dan Manitoba. Imperial mengupayakan pengiriman bahan bakar dari luar Kanada dan AS. Imperial pun berharap bahwa pasokan akan normal dalam beberapa minggu ke depan. Pengguna bahan bakar di Kanada khawatir jika harga bahan bakar akan naik dalam beberapa hari ke depan selama belum pulihnya operasi kilang tersebut. Kanada tengah mengalami kekurangan kapasitas produksi selama 3 dekade ini dan tidak ada kilang baru yang dibangun sedangkan jumlah kendaraan terus bertambah. Royal Dutch Shell PLC pun mengalami masalah yang sama dimana kilang Scotford Shell dekat Fort Saskatchewan sedang diperbaiki.

****

SURVEI : HARGA BAHAN BAKAR NAIK 9 SEN DALAM 2 MINGGU
Sumber : CNN – 11 Maret 2008

Harga bahan bakar naik lebih dari 9 sen selama dua minggu terakhir melebihi rata-rata nasional yang mencapai US$ 3.20/galon untuk jenis regular, begitu sebuah hasil survei mengatakan pada Minggu lalu.

The Lundberg Survey melakukan survei dari tanggal 22 Februari hingga 7 Maret lalu terhadap 5000 SPBU di seluruh AS dan menemukan harga bahan bakar tertinggi ada di San Francisco (US$ 3.58) dan terendah ada di Cheyene, Wyoming (US$ 2.99). Penerbit Trilby Lundberg memperingatkan bahwa pemilik kendaraan jangan berharap harga bahan bakar akan turun dengan segera.

Harga bahan bakar di California dan di pasar lain yang sudah tinggi akan bisa mencapai US$ 4/galon dalam beberapa bulan ke depan jika harga minyak tetap dengan harga seperti sekarang, ia menambahkan.
Berikut harga gasolin di sejumlah kota berdasarkan hasil survei :
+ Saint Louis, Missouri: $2.99
+ Denver, Colorado: $3.00
+ Baton Rouge, Louisiana: $3.07
+ El Paso, Texas: $3.09
+ Baltimore, Maryland: $3.14
+ Detroit, Michigan: $3.21
+ Hartford, Connecticut: $3.27
+ Seattle, Washington: $3.46
+ Long Island, New York: $3.30

HARGA MINYAK MENGEKSPLORASI LEVEL US$ 110/BAREL

2008-03-12T15:58:00.001+07:00

Sumber : OGJ – 11 Maret 2008

+ Harga minyak kembali mengalami rebound dengan naik diatas US$ 108/barel dalam perdagangan tanggal 10 Maret di NYMEX meskipun terjadi penurunan di pasar modal.
+ Kontrak minyak mentah untuk bulan depan menanjak hingga mencapai level tertinggi baru yaitu : US$ 109.72/barel pada perdagangan malam secara elektronik di NYMEX namun pada sesi paginya tanggal 11 Maret hanya ditransaksikan dibawah US$ 107/barel.
+ Dalam Oil Market Report tanggal 11 Maret, Badan Energi Internasional yang berkedudukan di Paris mengurangi perkiraan permintaan minyak global untuk 2008 sebesar 80.000 bph menjadi 87,5 juta bph dengan tingkat pertumbuhan tahunan mencapai 2%. Badan ini juga melaporkan pasokan minyak dari OPEC turun 120.000 bph menjadi 32,1 juta bph pada bulan Februari lalu. Produksi Teluk Timur Tengah dan Afrika Barat turun 300.000 bph namun bisa ditutup dari tambahan pasokan Irak sebesar 150.000 bph.
+ Di NYMEX tanggal 10 Maret, harga kontrak April untuk minyak US light sweet naik hingga US$ 108.21/barel dan kemudian ditutup pada posisi US$ 107.90/barel. Sedangkan kontrak Mei naik US$ 2.46 menjadi US$ 106.74/barel.
+ Di pasar spot AS, minyak WTI Cushing, Oklahoma naik US$ 2.74 menjadi US$ 107.90/barel.
+ Di NYMEX, harga heating oil April naik 2.64 sen menjadi US$ 2.97/galon sedangkan kontrak April gas alam juga naik sebesar 25.5 sen menjadi US$ 10.02/MMbtu.
+ Di pasar spot AS, harga gas di Henry Hub turun 24.5 sen menjadi US$ 9.58/MMbtu.
+ Di bursa IPE London, kontrak April minyak Brent Laut Utara naik US$ 1.78 menjadi US$ 104.16/barel. Untuk gas oil kontrak Maret naik US$ 4.50 menjadi US$ 977/ton.
+ Harga minyak OPEC Basket-13 naik 48 sen menjadi US$ 99.48/barel pada tanggal 10 Maret. Minyak Ekuador Oriente masuk dalam komposisi sejak 19 Oktober 2007.

SPBU PERTAMINA COCO PALEMBANG, TERTINGGI GDVNYA

2008-03-12T08:40:00.001+07:00

Sumber : Survei BBMWATCH Research Indonesia 2006

DISTRIBUTION VALUE
+ Debit kendaraan yang masuk SPBU ini mencapai 3.900 kendaraan/ hari untuk jenis Premium (TINGGI).
+ Perbandingan kendaraan yang masuk dari yang lewat SPBU mencapai Kisaran 20 % (MASIH RENDAH).
+ Kinerja SPBU secara umum mendapat nilai 98 (Skala 100: SANGAT TINGGI) khususnya untuk aspek LK3 dan aspek pelayanan (S-O-P) dengan nilai 100 (SEMPURNA).
+ Dengan alokasi mencapai rata-rata 40 KL, Konstanta GDV Premium SPBU ini adalah 4.3 (SANGAT TINGGI).

Gas Station Distribution Value (GDV) merupakan sebuah metode penilaian alokasi optimal-rasional untuk SPBU dengan mempertimbangkan aspek kinerja (performance), Debit kendaraan yang masuk ke SPBU, serta alokasi aktual SPBU. Ketiga aspek ini kemudian dihitung melalui sebuah formula khusus yang sejak awal dikembangkan di UPMS II Pertamina.

Dari survei dan analisis yang dilakukan BBMwatch Research dan Pertamina UPMS II diperoleh beberapa SPBU dengan indeks GDV nyaris sempurna (skala 4). Pada edisi ini kami tampilkan hasil penilaian salah satu SPBU di propinsi Sumatera Selatan yang mempunyai indeks GDV tertinggi. SPBU tersebut adalah SPBU COCO (Company Owned, Company Operated) milik Pertamina bernomor 21.301.01.

SPBU yang berlokasi di Kota Palembang ini memang terbilang strategis, SPBU yang berdiri tahun 2005 ini mendapatkan alokasi premium sebesar 39-40 KL/ hari dan Solar 16 KL/ hari. Hal ini bisa dipahami karena dari perhitungan debit kendaraan yang masuk mencapai rata-rata 3.900 kendaraan premium per hari dan 1.253 kendaraan solar per hari.
Sebagian besar kendaraan premium yang masuk adalah jenis mobil yang mencapai 120 kendaraan per jam. Sedangkan untuk jenis motor roda 2 mencapai lebih dari 200 motor per jam. Sedangkan untuk kendaraan jenis solar yang paling tinggi adalah jenis roda 4 yang bisa mencapai 40 kendaraan per jam. Sedangkan untuk jenis truk berbahan bakar solar kurang dari 10 kendaraan per jam.

Potensi pasar dari SPBU ini juga terbilang masih sangat tinggi. Dari kendaaan yang lewat SPBU per hari, baru sekitar 20,95 % kendaraan jenis premium yang masuk ke SPBU dan 22,69% untuk jenis solar. Dari hasil perhitungan BBMwatch potensi kendaraan yang lewat SPBU mencapai 18.614 Kendaraan/ hari untuk premium dan 5.523/ hari kendaran untuk solar.

Dari sisi kinerja, SPBU Pertamina ini juga termasuk memiliki kinerja tertinggi. Skala kinerja SPBU ini mencapai 98 atau sangat baik. Dari aspek SOP (pelayanan) SPBU mendapat nilai 100 (Skala 100). Hal yang sama dengan Aspek LK3/ Pengelolaan Lingkungan yang juga mendapat nilai 100. Sedangkan dari aspek teknis seperti kondisi fisik/ Infrastruktur SPBU ini mendapatkan nilai 79 (Kategori TINGGI).

Dengan besaran alokasi yang saat ini, maka berdasarkan perhitungan BBMwartch, Indeks GDV SPBU ini mencapai konstanta 4,3 untuk Premium dan 2,9 untuk Solar. Meski demikian SPBU ini tidak direkomendasikan untuk bisa mendapatkan penambahan alokasi baik untuk Premium dan Solar.*** (BBMwatch Research)

IRAK MASIH BELUM SEPAKAT DENGAN KRG DAN IOC

2008-03-12T08:22:00.002+07:00

Sumber : OGJ – 12 Maret 2008

Irak kembali mengulangi penolakannya atas penawaran kesepakatan pengembangan minyak dan gas yang diajukan oleh Pemerintah Regional Kurdi (KRG) dan perusahaan minyak internasional (IOC).

Menteri Perminyakan Irak Hussain al-Shahristani mengatakan bahwa pemerintah pusat adalah pihak yang diberi kewenangan dalam mengelola sumber daya alam dan kesepakatan yang tidak disetujui oleh pemerintah pusat tidak akan dikabulkan.

Pemerintahan Kurdi memiliki kehendak yang berbeda dengan pemerintah pusat Irak namun mereka telah tandatangan kontrak dengan sejumlah perusahaan minyak internasional seperti Crescent Petroleum dari Sharjah, Reliance Industries Ltd dari Mumbai, OMV AG Austria, dan konsorsium yang dipimpin oleh Korea National Oil Corp. Kementerian Perminyakan Irak menganggap bahwa kesepakatan itu ilegal dan mengancam akan mengeluarkan serta memasukkan perusahaan minyak internasional dalam daftar hitam dari peluang kerjasama di masa depan.

Tanggal 31 Desember 2007, Kementerian Perminyakan Irak menghentikan jangka waktu kontrak SK Energy dalam mengimpor minyak Basra karena perusahaan itu menolak meninggalkan proyek eksplorasinya di daerah Kurdi.

Bulan lalu, Perdana Menteri Pemerintahan Kurdi Nechirvan Barzani berencana memimpin delegasi menuju Baghdad untuk mengadakan pembicaraan dengan Perdana Menteri Irak Nuri al-Maliki dalam statusnya sebagai pemegang otoritas Undang-undang Minyak dan Gas terkait dengan penundaan kontrak antara Pemerintahan Regional Kurdi dengan perusahaan minyak internasional.

TATNEFT TIDAK BERENCANA LISTING DI BURSA SAHAM NEW YORK

2008-03-12T08:21:00.000+07:00

Sumber : FINAM Investment Company – 12 Maret 2008

Tatneft tidak berencana untuk listing kembali di Bursa Saham New York (NYSE), seperti dikatakan oleh pimpinan perusahaan itu dan juga menjabat sebagai Perdana Menteri Republik Tatarstan, Rustam Minnikhanov kepada jurnalis Jumat lalu.

“Kita sejauh ini tidak berencana untuk kembali ke Bursa Saham New York, dan sama sekali tidak akan listing disana. Tidak ada rencana kearah sana untuk tahun 2008 atau 2009, ia menambahkan. Menurutnya listing di NYSE membutuhkan biaya yang serius bagi perusahaannya. “Kami tidak memiliki tujuan strategis di AS. Saya percaya bahwa Bursa Saham London (LSE) sudah cukup bagi kami. Saya melihat tidak perlu sampai ke NYSE. LSE adalah bursa saham global namun lebih obyektif dan loyal. Sangat cocok untuk kami”, kata Mr. Minnikhanov.

RESUME BERITA NASIONAL 12 MARET 2008

2008-03-12T07:03:00.001+07:00

HARGA BBM TAK NAIK, KONSUMSI DIKURANGI
Sumber : Liputan6 – 11 Maret 2008

Jakarta:
Pemerintah berjanji tidak akan menaikkan harga jual bahan bakar minyak, kendati harga minyak mentah dunia menembus US$ 108 per barel, Selasa (11/3) pagi. Hal itu ditegaskan Wakil Presiden Jusuf Kalla di Denpasar, Bali, siang tadi. "Saat ini kita memutuskan tidak menaikkan harga BBM domestik, tapi mengurangi konsumsi," tegas Kalla.

Kalla mengakui, kas negara juga akan bertambah dari tingginya harga komoditas tersebut. Di sisi lain, naiknya harga minyak dunia juga membuat subsidi yang dikeluarkan pemerintah semakin besar. Selain itu, harga sejumlah kebutuhan pokok yang sudah tinggi saat ini dikhawatirkan terus melonjak jika harga BBM dinaikkan.

Sementara di Surabaya, Jawa Timur, antrean minyak tanah masih terus terjadi. Bahkan, di beberapa pangkalan minyak tanah terjadi kenaikan harga. Seperti di Kecamatan Sawahan, untuk mendapatkan lima liter minyak tanah mereka harus rela mengantre hingga enam jam lebih. Sedangkan untuk beralih ke kompor elpiji, sebagian warga mengaku hingga saat ini belum mendapat pembagian kompor elpiji gratis.

Hingga saat ini, Pertamina terus melakukan sosialisasi konversi dari minyak tanah ke elpiji di beberapa kecamatan di Surabaya. Salah satunya Kecamatan Karangpilang. Untuk meyakinkan warga, Pertamina memberikan jaminan asuransi bila terjadi kecelakaan akibat penggunaan tabung elpiji ukuran tiga kilogram.

****

PULUHAN DRUM SOLAR ILEGAL DISITA
Sumber : Liputan6 – 11 Maret 2008

Bangka Selatan:
Puluhan drum berisi solar tanpa dokumen belum lama ini disita personel Polisi Air (Polair) Bangka Belitung dari sebuah kapal nelayan di perairan Pulau Lepar Pongok, Bangka Belitung. Selain menyita kapal dan drum berisi solar, polisi juga menahan tiga tersangka.

Ketiga tersangka ini ditangkap bermula dari kecurigaan anggota Polair yang sedang berpatroli. Petugas melihat kapal nelayan yang sarat muatan berlayar menuju Pulau Lepar Pongok, Bangka Selatan. Ketika dihentikan petugas, di dalam kapal terdapat puluhan drum berisi solar tanpa dilengkapi dokumen apa pun. Kepada petugas, salah satu tersangka yang merupakan pemilik kapal mengakui bahwa solar tersebut dibeli dari tugboat di tengah laut yang mereka cegat dengan harga satu juta rupiah per drum.

Rencananya solar tersebut mereka jual kepada nelayan di daerah Lepar Pongok dengan harga Rp 1,3 juta per drum. Kini, tersangka dan barang bukti masih diamankan di Markas Polair Bangka Belitung guna pengusutan lebih lanjut.

****

SISTEM KARTU KENDALI MINYAK TANAH DITERAPKAN MULAI APRIL
Sumber : Metro TV – 11 Maret 2008

Jakarta:
Badan Pengatur Hilir (BPH) Migas melapor ke Presiden Susilo Bambang Yudhoyono. Kepada Presiden, mereka mengatakan peluncuran kartu kendali minyak tanah akan dilakukan awal April mendatang yang rencananya dilakukan di Jawa Tengah. Sementara kebijakan pengadaan smart card konsumsi bahan bakar minyak (BBM) terus dikaji bersama DPR.

Kepala BPH Migas Tubagus Haryono mengungkapkan kartu kendali minyak tanah akan diberlakukan pada 63 kabupaten dan kota yang telah disensus. Di antaranya adalah seluruh kabupaten di Jawa-Bali, Sumatra Utara, Sumatra Selatan, Kalimantan Selatan, Kalimantan Timur dan Papua.

Rencananya, untuk tiap keluarga akan mendapat 3,4 liter minyak tanah per jiwa per bulan. Sementara untuk kajian smart card, masih belum ada keputusan, karena kesulitan untuk mengetahui intensitas penggunaan setiap kendaraan. Jika program ini berhasil dilaksanakan 100 persen, maka pemerintah dapat menghemat 35,4 juta kiloliter BBM.

****

MABES POLRI MENAHAN KEPALA DEPO PERTAMINA TUAL
Sumber : Metro TV – 11 Maret 2008

Tual:
Penyidik Badan Reserse Kriminal (Bareskrim) Markas Besar Kepolisian Republik Indonesia (Mabes Polri) telah menahan tiga pejabat dan mantan pejabat PT Pertamina Wilayah Tual, Maluku Tenggara, Selasa (11/3). Mereka ditahan terkait kasus dugaan korupsi penjualan bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi kepada industri.

Ketiga pejabat itu adalah MH selaku Kepala Depo Pertamina Tual. Kemudian FK, selaku Kepala Bagian Pemasaran Pertamina Tual. Seorang lagi adalah DG, mantan Kepala Depo Pertamina Tual. Menurut Kepala Divisi Humas Mabes Polri Insepktur Jenderal Polisi Abubakar Nataprawira, penetapan tersangka dan penahanan dilakukan, setelah polisi memeriksa mereka sejak lima hari lalu.

Ketiga tersangka hingga kini masih menjalani pemeriksaan intensif di Kepolisian Resor Tual, Maluku Tenggara. Akibat perbuatan para tersangka, negara diperkirakan merugi sekitar Rp 19 miliar per tahun selama 5 tahun. Selain tiga tersangka, polisi juga menyita 14 unit kapal sebagai barang bukti dan juga menahan 336 nelayan sebagai tersangka.

Nelayan yang ditahan terdiri dari 206 warga Thailand, dua warga Myanmar dan 18 warga Indonesia. Para tersangka akan dijerat dengan undang-undang korupsi dan undang-undang migas.

****

PENCURIAN MINYAK PENYEBAB LEDAKAN PIPA PERTAMINA
Sumber : Okezone – 11 Maret 2008

Hasil investigasi tim Pertamina menemukan lubang di pipa yang meledak dan terbakar di Belawan, Medan, Sumatra Utara, Senin kemarin. Lubang ini diduga disebabkan pencuri minyak.

Asisten Manager Hubungan Eksternal PT Pertamina Pemasaran BBM Retail Regional I Fitri Erika mengatakan, setelah dilakukan pemadaman lebih dari 6 jam, Pertamina Pusat mengutus satu orang anggota timnya untuk mencari tahu penyebab kebakaran.

"Ketika kita telusuri, ternyata ditemukan lubang di pipa sedalam 2 cm. Namun, pipa ini telah diclamp dengan besi agar tidak terjadi kebocoran kembali. Temuan ini langsung dilaporkan ke kepolisian untuk ditindaklanjuti," terang Erika di Medan, Selasa (11/3/2008).

Menurutnya, pipa setebal 2 cm itu adalah baja standar 5L grade impor, khusus untuk pipa minyak yang ditempatkan di dalam air. Pipa itu masih dianggap layak sejak dioperasikan 1992 lalu, dengan tebal pipa 12,7mm dan diameter 20 inchi. Bahkan untuk antisipasi terjadinya korosi, pipa itu telah dibungkus dan diberi katodik protection per 100 meter.

Sehingga dari penelitian awal, ditemukan bahwa pipa masih layak pakai, dan kecil kemungkinan bocor karena faktor alam. Meskipun Pertamina tidak menampik adanya beberapa kali pencurian minyak dengan cara mengebor pipa, namun perusahaan negara ini menyerahkan penyelidikan sepenuhnya kepada yang berwajib. Erika juga mengatakan, setelah selesai diperbaiki kemarin, hari ini instalansi pipa penyaluran BBM jenis premium ini sudah dapat dioperasikan kembali.

MOL HONGARIA MENJUAL 8% SAHAMNYA KEPADA OOC OMAN

2008-03-11T22:42:00.000+07:00

Sumber : Dow Jones Newswires/Zawya – 10 Maret 2008

Perusahaan minyak dan gas Hongaria MOL Nyrt (MOL BU) mengatakan pada Senin lalu bahwa perusahaan itu menandatangani kesepakatan kerjasama strategis dengan perusahaan minyak Oman SAOC/OOC dimana dalam kesepakatan tersebut terdapat penjualan saham MOL yang ekivalen dengan kepemilikan sebesar 8% bagi OOC.

Dalam kerangka aliansi tersebut, MOL menjual 8.774.040 saham seri A dengan harga US$ 145.429/lembar kepada OOC.

Sebagai bagian dari kerjasama strategis, MOL yang tengah berjuang mengambil alih saham OMV AG/OMV VI asal Austria akan memperoleh asset internasional dan uang tunai dari OOC. Diterimanya asset dan uang tunai oleh MOL bisa saja berubah tergantung pada hak utama dari pihak ketiga yang sesuai terkait dengan asset tersebut. Selain itu dua pihak tersebut sepakat bekerjasama mengembangkan peluang bisnis masa depan sebagai mitra strategis.

Transaksi asset akan berakhir paling lambat tanggal 31 Desember 2008.

“Kerjasama strategis ini akan memberikan MOL pertumbuhan potensial yang signifikan dalam bisnis hulu maupun hilir di Timur Tengah, Asia Tengah, dan kawasan lain,” kata Zsolt Hernadi, pimpinan dan presiden direktur MOL di Bursa Efek Budapest.

OOC merupakan perusahaan komersial yang sahamnya dikuasai penuh oleh Kesultanan Oman. Perusahaan ini dibentuk tahun 1992 untuk memberikan wadah bagi pemerintah mempercepat kesempatan investasi di sector energi baik di dalam maupun luar negeri Oman.

REP CEKO KEHILANGAN POSISI TRANSIT MINYAK DAN GAS

2008-03-11T07:16:00.001+07:00

Sumber : BBC Monitoring European – 10 Maret 2008

Praha – 10 Maret 2008

Pemerintah masih belum yakin bahwa Republik Ceko akan kehilangan peranannya sebagai negara transit minyak dan gas yang handal saat Rusia berusaha menyingkirkan peranan transit Ukraina, Belarusia, dan Polandia dengan cara membangun jaringan pipa minyak dan gas di sekeliling Rusia, hal itu seperti ditulis Respekt hari ini.

Vaclav Cilek menulis berita tersebut di mingguan Respekt dimana saat ini Republik Ceko memiliki hak khusus pemanfaatan arus gas yang melewati negerinya menuju Jerman sebesar 40%. Jika ada induk jaringan pipa gas lainnya yang melewati negeri lain maka pengaruh Ceko terhadap ekonomi Eropa akan berkurang. Hal ini bisa terjadi dalam 10 hingga 20 tahun ke depan sejak Rusia ingin membatasi ketergantungan transit atas 3 negara yang disebutkan tadi dimana 3 negara tersebut dianggap tidak handal, tulis Cilek.

Ia menulis bahwa rencana Rusia itu juga akan berpengaruh terhadap Republik Ceko karena jaringan pipa gas yang transit ke Belarusia dan Ukraina ini bercabang menuju Slowakia dan Ceko untuk kemudian menuju Eropa Barat. Cilek menyebutkan bahwa peta jaringan pipa gas ini akan berubah di masa depan dan hanya ada satu rute yaitu Nord Stream yang akan beroperasi di sepanjang Laut Baltik menuju Jerman.

Ia menulis bahwa saat ini 3/4 konsumsi gas Ceko dipenuhi dari pasokan Rusia. Hal ini terjadi karena Ceko tidak memiliki kemungkinan lain untuk berbagai alasan. Cilek menulis bahwa pemerintah Ceko sedikit sekali bereaksi terhadap krisis seperti kecelakaan ataupun penghentian operasi jaringan pipa karena negeri tersebut tidak memiliki kemungkinan untuk membangun cadangan yang lebih besar. Alasan sebenarnya adalah negeri itu telah menjual cadangan gas alam bawah tanahnya kepada RWE Transgas untuk memenuhi kebutuhan saat musim dingin penuh. Selain itu pemerintah Ceko tidak dapat memerintahkan privatisasi atas perusahaan apapun di dalam negeri namun berbeda halnya dengan perusahaan asing, Cilek menulis.

Beralih ke minyak, ia menulis bahwa dunia mungkin cukup memiliki minyak, meski bukan jenis minyak terbaik namun minyak dengan kualitas Brent masih dimiliki Rusia dalam jumlah yang banyak. Tampaknya jaringan pipa minyak akan makin turun peranannya di masa depan dimana dengan pertimbangan yang lebih menguntungkan bagi Rusia jika bisa membangun terminal minyak pantai dan minyak bisa disistribusikan dengan kapal tanker.

Sejak Rusia menginginkan keuntungan yang lebih banyak dibandingkan dari hasil ekspornya ke Eropa, Rusia mulai memperhitungkan China dan AS dimana cadangan energinya lebih banyak di daerah Timur yang tentunya lebih dekat ke China dan AS.

Cilek menulis bahwa saat ini Republik Ceko mendapatkan 2/3 konsumsi minyak dalam negerinya dari jaringan pipa Druzhba (Persahabatan), namun sekali lagi Rusia akan menutupnya dalam 10 tahun ke depan. Meski demikian, kebutuhan minyak dalam negerinya secara parsial bisa ditutup dari Ingolstadt, Jerman sebuah jaringan pipa minyak yang menuju Kralupy nad Vltavou, Bohemia Tengah namun kapasitasnya terbatas. Ia menambahkan bisa saja suatu saat Ceko akan membeli minyak Rusia di terminal pantainya dengan harga China atau Amerika

“Kita memiliki rasa untuk bisa bebas, namun tampaknya itu cuma khayalan. Kita tergantung terhadap iklim dan juga ekonomi dunia seperti halnya atas pasokan bahan baku energi. Di rezim terdahulu, kami patuh terhadap satu kekuatan suara yaitu Uni Soviet. Saat ini kepentingan negara yang melindungi warganya terpecah ke sejumlah ketergantungan kepada berbagai pihak yang menciptakan kepalsuan akan kebebasan,” Cilek menulis.

Ia menulis bahwa Ceko harus cerdas dan aktif bernegosiasi dengan seluruh upaya ekspansi jaringan pipa energi saat ini yang dilakukan oleh negara berpengaruh. Ia menambahkan bahwa rencana transit Gazela adalah menghentikan jalur pipa dari Bohemia Barat dan nantinya gas akan dibawa langsung dari Nord Stream menuju Republik Ceko kemudian dialirkan ke Bavaria. Rencana perubahan ini sangat penting bagi Ceko. “Tanpa jaringan pipa minyak dan gas kita akan kehilangan akses terhadap bahan baku dan juga kehilangan respek internasional…Oleh karenanya langkah privatisasi dalam bentuk apapun harus dipertimbangkan dengan matang,” begitu tulis Cilek.

BANGKA BELITUNG KELEBIHAN KUOTA 36 JUTA LITER

2008-03-11T05:29:00.001+07:00

Sumber : Survei BBMWATCH Research Indonesia 2006

DATA dan FAKTA
+ Audit harus dilakukan dengan pendekatan perhitungan terhadap konsumsi dari sisi permintaan (demand side)
+ Kuota volume BBM Transportasi yang berpotensi lebih mencapai 35-69 Juta Liter dalam setahun.
+ Dengan pemotongan ini maka uang negara yang berpotensi untuk dihemat mencapai Rp. 57-114 Miliar dalam setahun.

Salah satu langkah audit kuota volume BBM yang telah dilakukan Pertamina saat ini adalah dengan mem-verifikasi lembaga penyalur BBM yang ada. Kegiatan yang dilakukan Pertamina UPMS 2 ini pada akhirnya menghasilkan sejumlah rekomendasi berupa penyusunan Re-alokasi BBM bagi lembaga Penyalur yang lebih rasional. Bagaimana kegiatan tersebut dilakukan?

Kegiatan ”audit” ini dilakukan dalam 2 (dua) tahap. Tahap pertama adalah terhadap alokasi BBM untuk lembaga penyalur Stasiun Pengisian Bahan Bakar Bungker (SPBB). Kegiatan ini sudah berlangsung tahun yang lalu dan berhasil menghemat dana subsidi negara hingga miliaran rupiah.

Saat ini tengah berlangsung kegiatan kedua yang dilakukan adalah terhadap semua SPBU yang ada di 5 (lima) propinsi yaitu Sumsel, Lampung, Bangka-Belitung, Bengkulu, dan Jambi.

Boleh dibilang terobosan ini cukup inovatif sekaligus berani. Inovatif karena dilakukan dengan pendekatan ilmiah dengan melibatkan lembaga independen. Berani karena dari sini Pertamina akan melakukan rasionalisasi alokasi SPBU secara signifikan tanpa pandang bulu siapa pemilik SPBU karena Pertamina hanya akan mengacu pada data observasi di lapangan.

Dilihat dari posisi Pertamina sebagai persero, kegiatan ini juga lebih pada upaya untuk meningkatkan kinerja (performance) SPBU di daerah yang umumnya jauh dari standar Pertamina. Tentu karena saat ini Pertamina sedang giat-giatnya berbenah mempersiapkan diri dalam persaingan dengan perusahaan asing/ swasta lain. Sedangkan jika dilihat dari kepentingan yang lebih luas lagi, maka kegiatan ini jelas sangat menguntungkan negara.

Bangka Belitung

Dengan adanya kegiatan ini disamping bisa diperoleh beberapa masukan seputar kinerja (Performance) semua SPBU yang ada di wilayah Unit Pemasaran Pertamina, juga dapat mengukur seberapa besar potensi suatu SPBU melalui perhitungan debit kendaraan yang masuk dan lewat SPBU.
Nah, dari perhitungan debit kendaraan inilah kami bisa merekomendasikan seberapa besar alokasi optimal dan rasional untuk sebuah SPBU, bahkan dalam cakupan yang lebih luas dapat digunakan untuk me-rasionalisasi kuota volume BBM suatu Provinsi di wilayah distribusi niaga Unit Pemasaran Pertamina.

Melalui perhitungan debit kendaraan yang masuk dan lewat SPBU inilah bisa diperoleh berapa estimasi jumlah konsumsi BBM di SPBU dari sisi permintaan (demand side). Selama ini data yang digunakan untuk penyusunan kuota oleh Pemerintah selalu berdasarkan data dari sisi pasokan semata (supply side) sehingga akurasinya sangat bias.
Dari hasil analisis terhadap data observasi di lapangan, diperoleh beberapa temuan yang cukup siginifikan. Salah satunya terhadap kuota volume BBM sektor transportasi yang didistribusikan melalui SPBU yang ada di Provinsi Bangka Belitung.

Dari 5 (lima) propinsi wilayah distribusi niaga UPMS II, hanya Provinsi Bangka Belitung yang menunjukkan gejala mis-alokasi cukup signifikan. Sedangkan untuk 4 (empat) provinsi lainnya kalaupun ada kelebihan kuota alokasi masih tidak terlalu signifikan. Pertamina hanya perlu melakukan pengaturan alokasi antar SPBU saja.

Hasil survey menunjukkan volume penjualan semua SPBU yang ada di Bangka Belitung saat ini mencapai 383 KL untuk Premium dan 361 KL untuk solar. Angka ini bisa saja berbeda dengan data Pertamina, karena data ini diperoleh langsung dari SPBU sebagai objek survey pemasok.

Setelah melakukan observasi terhadap tingkat kebutuhan/ konsumsi kendaraan bermotor yang membeli di SPBU dengan mempertimbangkan juga tingkat penjualan SPBU sebagai variabel penyanggah (buffer) maka diperoleh alokasi optimal-rasional untuk seluruh SPBU di Provinsi Bangka Belitung sebesar 313 KL untuk Premium dan 335 KL untuk Solar atau kelebihan sekitar 18% untuk Premium dan 7% untuk Solar.

Namun sistem perhitungan diatas belum murni menggunakan data permintaan karena masih dikombinasikan dengan data penjualan SPBU. Jika kemudian perhitungan kuota volume murni hanya dari debit kendaraan yang membeli BBM di SPBU, maka diperoleh angka kelebihan hingga 36% untuk Premium dan 14,5% untuk solar.

Jika diamati, hampir semua SPBU yang ada di Provinsi Bangka Belitung ini hanya buka untuk berjualan hingga tengah hari saja. Selanjutnya SPBU-SPBU ini lebih sering tutup. Belum lagi jsecara kasat mata terlihat bahwa SPBU-SPBU ini lebih banyak melayani pembelian dengan jerigen (diduga untuk kegiatan tambang inkonvesional timah).

Tahun lalu langkah serupa berhasil dilakukan Pertamina UPMS II dengan melakukan pemontongan terhadap alokasi hampir pada semua SPBB yang ada di perairan Sumsel dan Jambi. Kini, dengan adanya dasar kajian yang ilmiah dan independen, maka semestinya hal yang sama bisa kembali diterapkan, bahkan secara nasional.*** (BBMWATCH Research)

HARGA MINYAK MENCAPAI RECORD BARU SEBELUM TURUN

2008-03-11T04:57:00.002+07:00

Sumber : OGJ – 10 Maret 2008

+ Harga minyak sempat mengalami penurunan namun kemudian mencapai record tertinggi baru sebesar US$ 106.54/barel pada perdagangan tengah hari 7 Maret di New York. Di sisi lain nilai dollar AS terus turun dan Departemen Tenaga Kerja AS mengumumkan jumlah kehilangan lapangan pekerjaan terbesar sejak 5 tahun terakhir.
+ Harga kontrak April untuk US light sweet di NYMEX tanggal 7 Maret turun 32 sen menjadi US$ 105.15/barel. Sedangkan untuk kontrak Mei mencapai US$ 104.28/barel.
+ Di pasar spot AS, minyak WTI, Cushing Oklahoma turun 32 sen menjadi US$ 105.16/barel.
+ Di NYMEX, harga heating oil pengiriman April turun 2.63 sen menjadi US$ 2.95/galon.
+ Di NYMEX, harga gas alam kontrak April naik 2.7 sen menjadi US$ 9.77/MMbtu.
+ Di pasar spot AS, harga gas di Henry Hub, Langley naik 14.5 sen menjadi US$ 9.83/MMbtu.
+ Di bursa IPE London, harga kontrak April minyak Brent Laut Utara turun 23 sen menjadi US$ 102.38/barel. Sedangkan kontrak Maret untuk gas oil naik US$ 7.50 menjadi US$ 972.50/ton.
+ Minyak OPEC Basket-12 naik 70 sen menjadi US$ 99.16/barel pada tanggal 7 Maret.

RESUME BERITA NASIONAL 11 MARET 2008

2008-03-11T04:35:00.000+07:00

DISTRIBUSI BBM DI SUMUT TAK AKAN TERGANGGU
Sumber : Liputan6 – 10 Maret 2008

Medan:
Manager Pemasaran Pertamina Medan, Edwin Bakti, mengatakan, meski pipa minyak yang menghubungkan tangki penyimpanan bahan bakar minyak jenis premiun milik PT Pertamina Unit Belawan, Medan musnah terbakar, distribusi premiun untuk wilayah Sumatra Utara tidak terganggu. Masyarakat tidak perlu khawatir akan terjadi kelangkaan premiun akibat persitiwa tersebut. Demikian dikatakan Edwin, Senin (10/3).

Menurut Edwin, dugaan sementara penyebab kebakaran adalah akibat percikan api dari baling baling perahu nelayan yang sedang dibersihkan. Percikan api langsung menyambar pipa Pertamina bermuatan premium. Meski belum sempat menghanguskan tangki, BBM yang sudah diisi seluruhnya musnah terbakar. Berdasarkan perkiraan sementara kerugian mencapai ratusan juta rupiah. Sementara itu, empat nelayan yang menderita luka-luka telah diperiksa di Markas Kepolisian Kota Besar Medan Pipa Pertamina Belawan Terbakar .

****

WARGA KECEWA, KUPON ANTRE MINYAK TANAH DIBATASI
Sumber : Liputan6 – 10 Maret 2008

Surabaya:
Cara memperoleh minyak tanah rumah tangga di Surabaya, Jawa Timur, kian sulit. Puluhan warga di Jalan Putat Jaya Timur, Surabaya, terpaksa kecewa karena kupon pembagian antre dibatasi. Padahal mereka sudah mengantre sejak subuh agar memperoleh 10 hingga 20 liter minyak tanah yang dijual Rp 2.500 per liter.

Pertanyaan apakah masih ada kupon antrean minyak silih berganti terlontar dari puluhan warga yang mengantre. Bahkan seorang ibu harus merelakan anaknya terlambat masuk sekolah karena antre minyak tanah meski harus pulang gigit jari karena kehabisan kupon. Kesulitan memperoleh minyak tanah sepertinya akan terus mewarnai hari demi hari warga Surabaya. Sebab Pertamina telah memprogramkan kota ini sebagai percontohan konversi atau alih fungsi dari pemakaian minyak tanah ke kompor gas.

****

PREMIUM MASIH LANGKA DI BANGKALAN
Sumber : Metro TV – 9 Maret 2008

Bangkalan:
Bahan bakar minyak jenis premium masih langka di Bangkalan, Madura, Jawa Timur. Antrean panjang kendaraan terjadi di sejumlah Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU). Salah satunya di SPBU Junok. Hampir tiga hari ini, sejumlah kendaraan bermotor baik roda dua maupun roda empat mengantre berjam-jam di pom bensin ini. Sementara di SPBU Blega, stok premium telah habis. Petugas pom bensin ini mengaku saat ini sudah tidak ada kiriman premium lagi dari Pertamina. Akibat ini stok premium tak tersedia lagi.

RESUME BERITA INTERNASIONAL 10 MARET 2008

2008-03-11T03:55:00.000+07:00

BP mengadukan sejumlah SPBU di Kentucky yang melanggar hukum
Sumber : WKYT – 10 Maret 2008

Dengan harga BBM yang terus melambung apakah Anda tahu kalau bahan bakar di mobil Anda adalah sesuai dengan brand perusahaan yang diinginkan? Pertanyaan ini menggambarkan perselisihan antara B-P dan sebuah perusahaan yang menjalankan ratusan SPBU dengan brand tertentu. Sebuah perusahaan asal Wisconsin memiliki sejumlah SPBU di beberapa negara bagian termasuk di Kentucky. Sekarang perusahaan minyak raksasa dengan brand terkenal B-P mengklaim bahwa SPBU yang di Kentucky tersebut tidak menjual bahan bakar miliknya dan dianggap melanggar hukum. Di SPBU tersebut terpampang logo B-P dengan warna khas hijau dan kuning. Hal tersebut bukanlah pilihan dan hukum federal mengharuskannya. Tuduhan pelanggaran hukum yang diajukan B-P (Beyond Petroleum/British Petroleum) menyebutkan bahwa SPBU dengan brand Bulk Petroleum tersebut tidak menjual bahan bakar dengan brand B-P atau bahan bakar dengan kualitas yang disyaratkan B-P. Hal ini menyebabkan kebingungan brand, seolah yang dibeli pelanggan adalah brand B-P (Beyond Petroleum) namun yang sebenarnya bukan itu tetapi brand lain (Bulk Petroleum). Beyond mensinyalir Bulk menjual BBM dengan kualitas rendah dengan memanfaatkan brand terkenal B-P.

Ted Sloan dari Dinas Pertanian Kentucky mengatakan bahwa beberapa tahun lalu pihaknya pernah menemukan BBM kualitas rendah dijual di SPBU Louisville dan menyebabkan kerusakan sejumlah mesin kendaraan. Dinas pertanian negara bagian memang yang mengurusi hal tersebut namun tidak bisa memeriksa keseluruhan pompa bensin ataupun setiap galon bahan bakar yang dijual. Sloan mengatakan bahwa hal tersebut sulit dilakukan mengingat biaya pemeriksaan itu mahal dan anggaran negara bagian untuk hal seperti itu jumlahnya tetap.

Meski demikian, B-P melakukan pemeriksaan sendiri terhadap BBM bermasalah tersebut dengan mendatangi SPBU Sephardsville dengan brand perusahaan asal Wisconsin tersebut. Hasilnya membuktikan bahwa kecurigaan B-P adalah benar. Akhirnya SPBU tersebut tengah diinterogasi mengenai jenis BBM yang dijualnya. Menjual nama brand BBM tertentu tidaklah melanggar hukum namun menyalahi kontrak antara B-P dan SPBU yang menjual brand tersebut.

****

Kebijakan SPBU Pra Bayar bagi Mahasiswa
Sumber : CBC News – 10 Maret 2008

Beberapa minggu lalu, Patrick McGonegal mengatakan bahwa ia memilih menggunakan kartu kredit di SPBU setelah membeli bahan bakar di SPBU Imperial Oil Ltd di pusat kota Victoria. Setelah 4 kali menggesekkan kartu kreditnya di alat scanner hasilnya tetap gagal dan akhirnya mahasiswa berumur 21 tahun itu pergi ke SPBU lain di Quadra Street, Victoria dimana ia biasanya mengisi bahan bakar kendaraannya. Namun akhirnya ia terkejut setelah pihak MasterCard memberitahunya bahwa ia telah menjadi korban kejahatan kartu kredit.

“Tampaknya saya telah mengeluarkan US$ 400 di SPBU itu pagi ini,” ia berkata. Hal itu menunjukkan bahwa perusahaan kartu kredit telah mengambil US$ 400 lewat kartunya, ia menjelaskan saat 4 kali menggesekkan kartunya di SPBU. “Itu sangat membebani saya karena saya belum mendapat sedikitpun bahan bakar,” ia menambahkan. McGonegal mengatakan bahwa ia bersedia berbagi cerita setelah mendengar kisah serupa di CBC News Kanada dari sejumlah pemilik kendaraan di British Columbia yang menggunakan kartu kredit maupun debit untuk membayar di SPBU dimana mereka terkejut bahwa uang mereka telah terbayarkan oleh transaksi yang tidak diinginkan.

Sebuah hukum baru telah dikeluarkan dan secara efektif berlaku tanggal 1 Februari lalu yang mengharuskan setiap pembeli di SPBU melakukan transaksi pra bayar untuk pembelian bahan bakar di seluruh SPBU di propinsi tersebut. Barbara Donnelly dari Keremeos, BC mengatakan kepada CBC News bahwa ia tidak peduli jika perusahaan SPBU harus membebankan US$ 100 di kartu kreditnya meskipun mereka hanya membeli sedikit bahan bakar.

McGonegal mengatakan bahwa uang US$ 400 yang hilang melalui kartu kreditnya bukanlah masalah besar karena ia memiliki cukup banyak fasilitas kredit lainnya untuk membantunya saat menghadapi hambatan yang tidak diinginkan. Namun kondisinya akan berbeda jika ia tidak memiliki keamanan finansial yang cukup dan ia perlu membeli kebutuhan di supermarket atau SPBU. Mahasiswa Universitas Victoria tersebut mengatakan jika saja ia mengetahui pihak SPBU bisa memastikan transaksi lewat kartu kredit adalah sebuah prosedur yang aman maka ia lebih memilih transaksi tunai saja. “Itulah yang akan saya lakukan nanti.”

LUKOIL MENGAKUISISI ASSET DI UZBEKISTAN

2008-03-10T15:43:00.001+07:00

Sumber : Oil Marketer – 10 Maret 2008

Lukoil Overseas telah menyelesaikan transaksi dengan ZAO MGNK-SoyuzNefteGaz untuk mengakuisisi 100% saham SNG Holdings Ltd group, salah satunya adalah SoyuzNefteGaz Vostok Limited melalui perjanjian Kontrak Bagi Produksi (PSA) di lapangan Gissar dan Ustyurt di Republik Uzbekistan.

Nilai transaksi ini mencapai US$ 580 juta. The National Holding Company Uzbekneftegaz menjadi pihak kedua yang menandatangani kesepakatan tersebut sebagai badan negara yang berwenang. Kesepakatan bagi produksi telah ditandatangani tanggal 23 Januari 2007 untuk periode 36 tahun dan efektif pada tanggal 23 April 2007.

YAMAN MENINGKATKAN PRODUKSI MINYAK HINGGA 500.000 BPH

2008-03-10T15:42:00.001+07:00

Sumber : Zawya – 9 Maret 2008

Yaman akan meningkatkan produksi minyaknya hingga 500.000 bph pada tahun 2010, seperti disampaikan oleh Menteri Minyak dan Mineral Yaman Khaled Bahah pada hari Rabu lalu.

Dalam pernyataannya kepda Saba Bank, Bahah mengatakan bahwa kementeriannya tengah bekerja meningkatkan blok produksi saat ini serta membangun sumur eksplorasi baru untuk menambah produksi sebagai upaya menarik perusahaan minyak internasional agar terlibat investasi di negeri itu.

Produksi saat ini berkurang dari 438.000 bph pada tahun 2002 menjadi 317.000 bph untuk tahun 2007. Menteri Perminyakan Yaman menunjukkan bahwa tahun 2008 akan menjadi titik kritis bagi bidang mineral dimana akan dilakukan upaya peningkatan produksi petrokimia dan transformasi industri. Menteri Bahah pun menambahkan bahwa saat ini kementeriannya sedang meluncurkan pembangunan kilang baru di Yaman dan meningkatkan proporsi pekerja asal Yaman di perusahaan minyak hingga mencapai 90%.
Pada akhir wawancara ia menambahkan bahwa Kementerian Perminyakan dan Mineral Yaman sedang bekerja memproduksi bahan bakar minyak dengan kandungan timbal 0%.

RESUME BERITA NASIONAL 10 MARET 2008

2008-03-10T09:15:00.001+07:00

KELANGKAAN BBM DI MAJENE BELUM TERATASI
Sumber : Liputan6 – 9 Maret 2008

Majene:
Kelangkaan bahan bakar minyak di Majene, Sulawesi Barat, hingga Ahad (9/3), belum teratasi. Akibat kelangkaan itu, pasokan BBM yang dikirim ke stasiun-stasiun pengisian bahan bakar umum di Mejene habis dalam waktu dua jam. Pasokan BBM dari Pertamina Pare-pare berkurang hingga 50 persen atau 8.000 liter per hari. Kendaraan dijatah 10 liter per hari. Antrean kendaraan mengular di hampir semua SPBU setiap hari.

****

KELANGKAAN PREMIUM DI MADURA BERLANJUT
Sumber : Metro TV – 8 Maret 2008

Sampang:
Kelangkaan bahan bakar minyak jenis premium terjadi di sejumlah pom bensin di Kabupaten Sampang, Madura, Jawa Timur. Kelangkaan premium yang sudah berlangsung sejak dua hari terakhir ini disebabkan telatnya pengiriman tanker ke Depo Pertamina Camplong.

Sejumlah pom bensin kini sudah memasang tanda BBM premium kosong. Di SPBU Banyuanyar, misalnya. Dalam dua hari terakhir, pom bensin ini kehabisan stok premium. Pekerja SPBU terlihat duduk-duduk santai. Sesekali mereka memberi kode bahwa BBM habis kepada pengendara yang mencoba memasuki areal SPBU.

Hal serupa juga terjadi di SPBU Tambaan Camplong dan SPBU Sampang Kota. Meski dekat dengan Depo Pertamina Camplong, pom bensin ini tetap kehabisan stok sejak tadi pagi. Di SPBU Sampang Kota bahkan terjadi antrean sepanjang satu kilometer. Kelangkaan premium tidak hanya terjadi di Sampang. Di Pamengkasan, Bangkalan dan Sumenep juga terjadi kelangkaan premium.

****

PREMIUM MASIH LANGKA DI BANGKALAN
Sumber : Metro TV – 9 Maret 2008

Bangkalan:
Bahan bakar minyak jenis premium masih langka di Bangkalan, Madura, Jawa Timur. Antrean panjang kendaraan terjadi di sejumlah Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU). Salah satunya di SPBU Junok. Hampir tiga hari ini, sejumlah kendaraan bermotor baik roda dua maupun roda empat mengantre berjam-jam di pom bensin ini.

Sementara di SPBU Blega, stok premium telah habis. Petugas pom bensin ini mengaku saat ini sudah tidak ada kiriman premium lagi dari Pertamina. Akibat ini stok premium tak tersedia lagi.

****

DUA PEKAN PREMIUM SULIT DIPEROLEH DI MAJENE
Sumber : Metro TV – 8 Maret 2008

Majene:
Kelangkaan bahan bakar minyak jenis premium masih berlangsung di Majene, Sulawesi Barat. Akibatnya, antrean panjang kendaraan menjadi pemandangan sehari-hari di sejumlah stasiun pengisian bahan bakar untuk umum (SPBU) di Kota Majene.

Kelangkaan BBM ini sudah berlangsung selama dua pekan terakhir. Warga pengguna kendaraan harus antre berjam-jam untuk mendapatkan premium. Seorang warga mengatakan, ia harus antre selama lima jam untuk mendapatkan beberapa liter premium. Ia terpaksa antre di pom bensin karena di tingkat eceran, premium juga sudah langka.

Sejumlah pemilik SPBU mengatakan kelangkaan premium di Kota Majene disebabkan berkurangnya jatah dari Pertamina. Dalam beberapa hari terakhir, jatah untuk sejumlah SPBU dikurangi menjadi 8.000 ton dari semula 16 ribu ton.(DEN)

****

PREMIUM LANGKA DI MATARAM
Sumber : Metro TV – 8 Maret 2008

Mataram:
Sejumlah stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) di Mataram, Nusatenggara Barat, kehabisan stok premium. Ujungnya, warga terpaksa antre berjam-jam di pom bensin. Demikian pantauan Metro TV di Mataram, Jumat (7/3) siang.

Kelangkaan premium di Mataram terjadi karena adanya pengurangan suplai dari Pertamina. Setiap SPBU kini hanya dijatah 10 ton per hari. Padahal biasanya mereka disuplai sebanyak 20 ton. Buntutnya banyak warga terpaksa membeli bensin di pengecer seharga Rp 8.000-10.000 per liter.

Kondisi nyaris sama dirasakan warga Kendari, Sulawesi Tenggara. Antrean kendaraan di SPBU kini menjadi pemandangan sehari-hari di kota itu. Bahkan ada sebagian calon pembeli yang nekat menginap di pom bensin demi mendapatkan premium. Ironisnya keadaan ini sudah berlangsung hampir satu bulan.

Selain harus mengantre, pembelian bensin juga dibatasi hanya Rp 70 ribu per kendaraan roda empat. Kenyataan ini sangat memukul para sopir angkutan kota. Kini mereka hanya bisa beroperasi setengah hari.

****

KELANGKAAN BBM DI DENPASAR MAKIN PARAH
Sumber : Liputan6 – 8 Maret 2008

Denpasar:
Kelangkaan premium di Kota Denpasar, Bali semakin parah. Antrean panjang masih ditemui di sejumlah stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU). Belum tahu kapan pasokan premium dari Pertamina kembali normal. Pantauan SCTV, Sabtu (8/3), hampir seluruh SPBU di Denpasar memasang papan pengumuman bensin habis. Karena tidak ada pilihan lain, warga akhirnya membeli pertamax meskipun mahal tetapi barangnya masih ada. Menurut Wira Penjualan Pertamina Bali Putut Adrianto, penyebab kelangkaan premium karena distribusi dari depo terhambat akibat kemacetan menjelang Nyepi. Anehnya setelah Nyepi, premium tetap langka meskipun tidak ada kemacetan.

HARGA PASAR SPBU DI AS

2008-03-09T19:58:00.000+07:00

Berikut disajikan sejumlah iklan harga jual SPBU berdasarkan permintaan pemilik/pengelola (asking price) di Amerika Serikat yang dikutip dari situs franchiseadvantage.com . Asumsi kurs : Rp 10.000/US$

Branded Gas Station with Auto Repair
Harga Jual : Rp 4,65 miliar
Lokasi : Tennesse, AS

Branded Gas Station
Harga Jual : Rp 3,99 miliar
Lokasi : Maryland, AS

Fabulous Gas Station & Convenience Store
Harga Jual : Rp 3,75 miliar
Lokasi : Suffolk County, New York, AS

Gas Station/Donut Shop
Harga Jual : Rp 1,5 miliar
Lokasi : Warren, Michigan, AS

Busy Convenience Store & Gas Station For Sale
Harga Jual : Rp 2,12 miliar
Lokasi : Providence County, Rhode Island, AS

Real Estate Included Gas Station
Harga Jual : Rp 23 miliar
Lokasi : Roseville, California, AS

Great Branded Gas Station and Convenience Store
Harga Jual : Rp 1,89 miliar
Lokasi : Seneca County, New York, AS

Unbranded Gas Station and Auto Repair 9919 Deverna
Harga Jual : Rp 2,5 miliar
Lokasi : Essex County, New Jersey, AS

Valero Gas Station with Convenience Store
Harga Jual : Rp 16,9 miliar
Lokasi : Los Angeles, California, AS

Mobil Gas Station/Convenience Store
Harga Jual : Rp 7,99 miliar
Lokasi : Bronx, New York, AS

RESUME BERITA INTERNASIONAL 8 MARET 2008

2008-03-09T19:57:00.000+07:00

Kelangkaan BBM bisa berlangsung beberapa minggu

Sumber : Canada TV Winnipeg – 7 Maret 2008

Janganlah terlalu sering Anda mengatakan : para pengendara di Winnipeg selalu mendapatkan pelayanan yang baik di sejumlah SPBU. Kelangkaan bahan bakar menyebabkan sejumlah SPBU hanya bisa menjual premium dengan harga yang sama dengan regular.

Sejumlah SPBU di Winnipeg hanya memiliki sedikit cadangan regular dan mereka tidak yakin kapan akan mendapat pasokan tambahan. Masalahnya ada di kilang Imperial Oil di Edmonton dimana produksi menurun akibat kerusakan unit pengolahan. Juru bicara perusahaan tersebut, Gordon Wong mengatakan kepada Canada TV News bahwa pelanggan bisa mengalami kelangkaan yang sporadis akan bensin dan diesel dalam jangka pendek di sejumlah SPBU Esso di Kanada Barat. Meski akan terjadi kelangkaan, Wong mengatakan bahwa Imperial Oil akan berusaha mengimpor bahan bakar bagi keperluan di Kanada Barat.

Kilang Imperial Oil di Edmonton hanya beroperasi dengan kapasitas 50% karena kerusakan unit pengolahannya. Perusahaan tersebut akan melakukan segala upaya untuk mengembalikan jumlah produksi namun tidak memberikan tenggat waktu kapan akan pulih. Para pejabat Imperial Oil divisi bahan bakar mengatakan bahwa mereka berharap bisa mendapat kiriman bahan bakar dalam beberapa hari ke depan. Dalam waktu tersebut, para pemilik kendaraan di Winnipeg diharapkan bisa sedikit rela mengeluarkan uang yang lebih banyak saat membeli bahan bakar jenis premium mengingat belum dipasoknya regular.

****

Menemukan harga bensin dengan harga tinggi
Sumber : Business & Media Institute – 6 Maret 2008

Saat sebuah SPBU muncul di tayangan TV maka Anda bisa menebak jika harga bahan bakar di SPBU tersebut lebih tinggi dari rata-rata nasional. Anda menebak lagi dan benar, itulah kenyataan yang diliput oleh presenter Ann Curry, di acara Today NBC pada tanggal 6 Maret lalu.

“Harga minyak melambung lagi pagi ini ke level baru yaitu US$ 105/barel. Kenaikan tersebut salah satunya karena keputusan OPEC pada Rabu lalu yang tidak akan menambah produksi,” Curry mengatakan. “Harga minyak tersebut menyebabkan harga bensin naik lebih dari US$ 4/galon di SPBU Redwood City, California.”

Foto SPBU Redwood City dengan jelas menunjukkan harga regular gasoline sebesar US$ 3.99/galon sedangkan bahan bakar jenis middle dan premium lebih dari US$ 4, tepatnya US$ 4.19 dan US$ 4.39/galon.

Meskipun harga BBM di SPBU Redwood City harganya lebih dari US$ 4/galon, laporan Curry tersebut bisa disebut ekspos media yang berlebihan. Jika ada saatnya memberitakan laporan ekonomi negatif maka media berusaha fokus pada contoh-contoh yang ekstrim bukannya memberikan data yang valid.

Berbeda dengan contoh berita NBC diatas dimana harga di SPBU rata-rata diatas US$ 4 maka menurut laporan AAA rata-rata harga regular gasoline nasional adalah sebesar US$ 3.19/gallon untuk tanggal 6 Maret ini sedangkan Mid grade : US$ 3.38 dan Premium : US$ 3.50/galon.

****

Kenyataan getir Caltex Australia tentang harga gasolin
Sumber : Daily Telegraph Australia – 6 Maret 2008

Naiknya harga bahan bakar adalah impian setiap perusahaan minyak namun menjadi mimpi buruk bagi pemilik kendaraan bermotor, dimana harga bisa naik lebih dari US$ 3/liter.

Tampaknya menjadi hal yang aneh dimana perusahaan minyak terbesar di Australia yaitu Caltex Australia mengatakan kenaikan sebesar US$ 3/liter bisa terjadi dan setiap orang Australia menganggap diri mereka beruntung jika belum membayar lebih mahal untuk mengisi tangki kendaraannya.

Sampul majalah Caltex yang bernama The Star edisi terbaru menampilkan headline prediksi harga BBM di dekade mendatang yang harganya bisa mencapai 334.9 sen AU/liter. Mr King dari Caltex percaya bahwa harga BBM bisa naik di tahun-tahun mendatang saat pasokan minyak sulit didapat dan pemerintah Australia menerapkan pajak yang tinggi atas bahan bakar fosil dalam rangka mencegah perubahan iklim.

Harga BBM termurah ada di Sydney, yang bisa dianggap termurah minggu ini sebesar 128.9 sen/liter dimana dijual di SPBU the United di Kogarah Bay.

Caltex yakin bahwa biaya minyak akan semakin mahal, menurunnya kapasitas kilang global, semakin ketatnya standar kualitas bahan bakar, dan penerapan biaya karbon oleh Pemerintah Australia ditenggarai akan membawa dampak baik bagi pencegahan perubahan iklim.

Harga BBM di Australia adalah yang paling rendah keempat diantara negara maju. Tahun 2006, Meksiko, AS, dan Kanada merupakan negara maju yang harga BBMnya lebih murah dari Australia. Turki, Norwegia, Belanda, Belgia dan Inggris adalah negara dengan harga BBM tertinggi di dunia dimana harganya ekivalen diatas 240 sen AU/liter.

****

BBM-PRICE GENERAL MINGGU I MARET 2008

2008-03-09T19:56:00.001+07:00

(Harga telah dikonversi ke dalam Rp sesuai kurs terbaru)

THAILAND
+ Gasohol 95 E-10 : Rp 8.500/liter (tgl efektif : 28 Feb 2008)
+ Gasohol 95 E-20 : Rp 7.900/liter (tgl efektif : 28 Feb 2008)
+ Gasohol 91 E-10 : Rp 8.200/liter (tgl efektif : 28 Feb 2008)
+ ULG 95 RON : Rp 9.600/liter (tgl efektif : 28 Feb 2008)
+ UGR 91 RON : Rp 9.300/liter (tgl efektif : 28 Feb 2008)
+ High Speed Diesel 0,05%S : Rp 8.600/liter (tgl efektif : 28 Feb 2008)
+ High Speed Diesel B5 : Rp 8.400/liter (tgl efektif : 28 Feb 2008)
+ LPG : Rp 5.300/kg (tgl efektif : 20 Jan 2008)
+ Margin Pemasaran : Rp 154/liter (tgl efektif : 4 Mar 2008)
+ Margin Kilang : Rp 517/liter (tgl efektif : 4 Mar 2008)

****

SINGAPURA
+ ULG 98 : Rp 13.800/liter (tgl efektif : 4 Mar 2008)
+ ULG 95 : Rp 13.300/liter (tgl efektif : 4 Mar 2008)
+ ULG 92 : Rp 13.000/liter (tgl efektif : 4 Mar 2008)
+ Diesel : Rp 10.200/liter (tgl efektif : 4 Mar 2008)

****

MALAYSIA

+ Petrol RON 97 : Rp 5.172/liter (tgl efektif : 28 Feb 2006)
+ Petrol RON 92 : Rp 5.064/liter (tgl efektif : 28 Feb 2006)
+ Diesel : Rp 4.260/liter (tgl efektif : 28 Feb 2006)
+ LPG : Rp 4.715/kg (tgl efektif : 28 Feb 2006)

****

FILIPINA
+ Unleaded : Rp 9.100/liter (tgl efektif : 12 Feb 2008)
+ V Power/Blaze : Rp 10.000/liter (tgl efektif : 12 Feb 2008)
+ E-10 : Rp 9.000/liter (tgl efektif : 12 Feb 2008)
+ Diesel : Rp 7.600/liter (tgl efektif : 12 Feb 2008)
+ Kerosene : Rp 8.700/liter (tgl efektif : 12 Feb 2008)
+ LPG : Rp 12.000/kg (tgl efektif : 12 Feb 2008)

****

AUSTRALIA

+ Unleaded Petrol : Rp 11.500/liter (tgl efektif : 4 Mar 2008)
+ Premium Unl Petrol : Rp 12.000/liter (tgl efektif : 4 Mar 2008)
+ Diesel : Rp 12.500/liter (tgl efektif : 4 Mar 2008)
+ LPG : Rp 5.700/liter (tgl efektif : 4 Mar 2008)
+ 98 RON : Rp 12.600/liter (tgl efektif : 4 Mar 2008)
+ B20 Diesel : Rp 12.300/liter (tgl efektif : 4 Mar 2008)

****

INGGRIS
+ Unleaded : Rp 18.900/liter (tgl efektif : 5 Maret 2008)
+ Diesel : Rp 20.000/liter (tgl efektif : 5 Maret 2008)
+ LRP : Rp 19.700/liter (tgl efektif : 5 Maret 2008)
+ Super : Rp 20.100/liter (tgl efektif : 5 Maret 2008)
+ LPG : Rp 9.900/liter (tgl efektif : 5 Maret 2008)

****

AMERIKA SERIKAT

Gasoline Regular Grade
+ East Coast : Rp 7.500/liter (tgl efektif : 3 Mar 2008)
+ New England : Rp 7.500/liter (tgl efektif : 3 Mar 2008)
+ Central Atlantic : Rp 7.500/liter (tgl efektif : 3 Mar 2008)
+ Lower Atlantic : Rp 7.500/liter (tgl efektif : 3 Mar 2008)
+ Midwest : Rp 7.300/liter (tgl efektif : 3 Mar 2008)
+ Gulf Coast : Rp 7.300/liter (tgl efektif : 3 Mar 2008)
+ Rocky Mountain : Rp 7.300/liter (tgl efektif : 3 Mar 2008)
+ West Coast : Rp 8.000/liter (tgl efektif : 3 Mar 2008)

Diesel
+ East Coast : Rp 8.800/liter (tgl efektif : 3 Mar 2008)
+ New England : Rp 9.000/liter (tgl efektif : 3 Mar 2008)
+ Central Atlantic : Rp 9.000/liter (tgl efektif : 3 Mar 2008)
+ Lower Atlantic : Rp 8.600/liter (tgl efektif : 3 Mar 2008)
+ Midwest : Rp 8.600/liter (tgl efektif : 3 Mar 2008)
+ Gulf Coast : Rp 8.600/liter (tgl efektif : 3 Mar 2008)
+ Rocky Mountain : Rp 8.500/liter (tgl efektif : 3 Mar 2008)
+ West Coast : Rp 8.900/liter (tgl efektif : 3 Mar 2008)

****

AFRIKA SELATAN
(tanggal efektif : 5 Maret 2008)

Zona Gauteng/Zona 9 C
+ V Power 95 (Inl) : Rp 9.900/liter
+ M93 ULP M93LRP : Rp 9.700/liter
+ Diesel 0.05% : Rp 10.500/liter
+ Diesel 0.005% : Rp 10.500/liter
+ IP/Kero : Rp 8.500/liter

Zona Coastal/Zona 1A
+ V Power & M95LRP : Rp 9.600/liter
+ Diesel 0.05% : Rp 10.400/liter
+ Diesel 0.005% : Rp 10.400/liter
+ IP/Kero : Rp 8.200/liter

INVESTOR MENDORONG HARGA MINYAK KE LEVEL BARU

2008-03-08T09:20:00.002+07:00

Sumber : OGJ – 7 Maret 2008

+ Harga minyak menyentuh level baru pada 6 Maret lalu yang didorong bukan oleh arus minyak tetapi oleh arus uang dari dana pensiun, hedge fund, dan spekulan atas komoditi energi tersebut.
+ Nilai Dollar AS turun ke level terbawah dimana nilai Euro naik melewati US$ 1.54 untuk pertama kali. Permintaan minyak dunia sedikit melambat namun masih dalam tren naik meskipun harga minyak begitu tinggi. Masih berkaitan dengan hal ini, Departemen Tenaga Kerja AS melaporkan pada tanggal 7 Maret bahwa tingkat pengangguran nasional turun menjadi 4,8% ditambah indikasi lainnya yang menjadikan AS bisa masuk ke dalam resesi ekonomi.
+ Saat yang sama, krisis di Amerika Selatan mulai memanas setelah militer Kolombia menyerbu masuk wilayah Ekuador dan berhasil membunuh pemimpin pemberontak FARC dan Nikaragua memutus hubungan dengan Kolombia atas serangan tersebut. Presiden Nikaragua Daniel Ortega merupakan sekutu Presiden Ekuador Rafael Correa bersama Presiden Venezuela Hugo Chavez. Chavez pada awal krisis mengancam bahwa Venezuela akan bergabung dengan Ekuador melancarkan serangan ke Kolombia. Meski demikian Chavez akhirnya melakukan upaya meredakan ketegangan dengan membuka pertemuan para Presiden Amerika Selatan di Santo Domingo, Republik Dominika tanggal 7 Maret. Ekuador dan Venezuela telah mengirim pasukannya ke perbatasan Kolombia namun Presiden Kolombia Alvaro Uribe tidak melakukan persiapan militer yang sama.
+ Di NYMEX tanggal 6 Maret, harga kontrak April untuk US light sweet menyentuh level baru US$ 105.97/barel sebelum akhirnya ditutup pada posisi US$ 105.47/barel. Kontrak Mei sendiri naik 98 sen menjadi US$ 104.67/barel.
+ Di pasar spot AS, minyak WTI naik 96 sen menjadi US$ 105.48/barel.
+ Di NYMEX, harga heating oil April naik 3.02 sen menjadi US$ 2.97/galon. Kontrak gas alam untuk April naik tipis 0.1 sen dan dianggap tidak berubah pada level US$ 9.74/MMbtu.
+ Di pasar spot AS, harga gas di Henry Hub naik 27 sen menjadi US$ 9.68/MMbtu.
+ Di bursa IPE London, kontrak April untuk minyak Brent Laut Utara naik 97 sen menjadi US$ 102.61/barel. Sedangkan kontrak Maret gas oil naik US$ 7.50 menjadi US$ 965/ton.
+ Harga OPEC Basket-12 naik US$ 2.51 menjadi US$ 98.46/barel pada tanggal 6 Maret.

Pergantian Pimpinan Gazprom

2008-03-08T09:20:00.001+07:00

Sumber : FINAM Investment Company – 7 Maret 2008

Alexei Miller akhirnya menggantikan Dmitry Medvedev sebagai pimpinan Gazprom. Setelah pelantikan presiden terpilih Rusia yang baru Dmitry Medvedev, Alexei Miller yang saat ini menjabat sebagai ketua dewan pengawas Gazprom akan menggantikannya sebagai Ketua Dewan Direktur, hal itu berdasarkan laporan dua sumber yang dekat dengan Dewan Direktur Gazprom. Posisi Alexei Miller saat ini nantinya akan diisi oleh Victor Zubkov.

Pemerintah Irak sepakat tanda tangan kontrak dengan perusahaan minyak

2008-03-08T09:19:00.001+07:00

Sumber : Xinhuanet – 7 Maret 2008

Kabinet Irak akhirnya memberikan lampu hijau bagi Kementerian Perminyakan untuk menandatangani kontrak dengan perusahaan minyak internasional untuk mengembangkan lapangan di utara dan selatan di negeri yang tengah berkecamuk perang tersebut. Hal tersebut dikatakan oleh seorang pejabat Kementerian Perminyakan Kamis lalu.

Kementerian mendapat sinyal dari kabinet untuk berunding dengan perusahaan minyak internasional guna mengembangkan industri perminyakan dan tidak menunggu undang-undang perminyakan kontroversial dimana parlemen mendapat kesulitan dalam meloloskannya saat ini, seperti dijelaskan oleh kantor media Kementerian Perminyakan kepada Xinhua.

Irak saat ini didorong untuk menambah produksi rata-ratanya sebesar 500.000 bph dari jumlah saat ini yang mencapai 2,3 juta bph, seperti dikatakan oleh sumber yang tidak mau disebutkan namanya. Sumber tersebut pun mengatakan bahwa kementerian akan meminta perusahaan minyak untuk memberikan pengalaman manajemennya, studi dan konsultasi teknologi lapangan, dan Irak sendiri menyediakan tenaga kerjanya.

Parlemen Irak masih belum menyetujui undang-undang perminyakan yang baru dalam mengatur operasi perusahaan minyak internasional dan bagi hasil untuk kelompok Arab Shiah, Sunni, dan Kurdi. Saat Irak masih menggunakan undang-undang perminyakan buatan era Saddam Hussein, kelompok Kurdi memprotes para pemimpin Arab Shiah dan Sunni saat menandatangani kontrak dengan perusahaan minyak internasional.

RESUME BERITA NASIONAL 8 MARET 2008

2008-03-08T07:04:00.001+07:00

RATUSAN KENDARAAN MASIH MENGULAR DI SPBU

Sumber : Liputan6 – 7 Maret 2008

Kendari:
Ratusan kendaraan mengular di sembilan stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) di Kota Kendari, Sulawesi Tenggara, Jumat (7/3). Ini akibat terhambatnya pasokan bahan bakar minyak dalam dua pekan terakhir karena tanker yang mengangkut BBM dari Makassar tidak bisa berlayar lantaran cuaca buruk. Antrean yang sudah mencapai dua kilometer lebih ini terus bertambah panjang seiring dengan pemilik kendaraan yang baru datang. Padahal SPBU itu sudah tutup karena kehabisan stok. Para pemilik kendaraan tetap bertahan menunggu di sekitar pom bensin. Petang ini, SPBU baru mendapat pasokan BBM dari Pertamina.

Kemarin, sebagian pemilik kendaraan masih bisa mendapatkan premium di dua SPBU yang masih beroperasi. Namun hari ini kedua pom bensin itu terpaksa tutup karena kehabisan stok. Pihak Pertamina sendiri tidak dapat dihubungi karena hari ini adalah libur nasional.

****

RIBUAN LITER BBM ILEGAL DISITA

Sumber : Liputan6 – 7 Maret 2008

Banjarmasin:
Aparat Kepolisian Kota Besar Banjarmasin, Kalimantan Selatan, yang menggerebek sebuah rumah menemukan 8.000 liter bahan bakar minyak ilegal. Di rumah milik Fandi ini juga ditemukan truk tangki bermuatan 5.000 liter solar. Masih di sekitar rumah itu, juga terdapat sebuah angkutan bermuatan 20 jeriken solar. Diduga, minyak ini adalah hasil pembelian secara bertahap dari berbagai stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) di Banjarmasin. Apalagi semua minyak tanpa dilengkapi dokumen resmi dari Pertamina. BBM sengaja ditampung di rumah Fandi untuk dijual lagi ke industri dengan harga tinggi. Ada dugaan solar juga akan dioplos dengan minyak tanah karena ditemukan jeriken berisi minyak tanah. Keberadaan Fandi si pemilik rumah hingga kini belum diketahui.

****

PRESIDEN: HARGA BBM DAN LISTRIK TIDAK NAIK

Sumber : Liputan6 – 6 Maret 2008

Jakarta:
Sesuai janji pemerintah, Presiden Susilo Bambang Yudhoyono kembali menegaskan tidak akan menaikkan harga bahan bakar minyak (BBM) dan tarif dasar listrik. Meski diakui ada yang mengusulkan harga BBM dan listrik dinaikkan guna menyelamatkan anggaran pendapatan dan belanja negara (APBN) 2008, Presiden Yudhoyono menilai usulan itu justru akan membebani masyarakat. Menurut Presiden Yudhoyono, berbagai upaya seperti rencana pembatasan pembelian BBM dan program insentif serta disinsentif bagi pelanggan Perusahaan Listrik Negara dinilai lebih tepat. "Cara-cara seperti itulah yang sedang digodok pemerintah dan DPR agar selamat dulu APBN kita tahun ini dan tidak buru-buru harus menaikkan harga BBM ataupun listrik," kata Presiden di Jakarta, Rabu (5/3).

****

DUA PEKAN PREMIUM SULIT DIPEROLEH DI MAJENE

Sumber : Metro TV – 8 Maret 2008

Majene:
Kelangkaan bahan bakar minyak jenis premium masih berlangsung di Majene, Sulawesi Barat. Akibatnya, antrean panjang kendaraan menjadi pemandangan sehari-hari di sejumlah stasiun pengisian bahan bakar untuk umum (SPBU) di Kota Majene. Kelangkaan BBM ini sudah berlangsung selama dua pekan terakhir. Warga pengguna kendaraan harus antre berjam-jam untuk mendapatkan premium. Seorang warga mengatakan, ia harus antre selama lima jam untuk mendapatkan beberapa liter premium. Sejumlah pemilik SPBU mengatakan kelangkaan premium di Kota Majene disebabkan berkurangnya jatah dari Pertamina. Dalam beberapa hari terakhir, jatah untuk sejumlah SPBU dikurangi menjadi 8.000 ton dari semula 16 ribu ton.

****

PREMIUM LANGKA DI MATARAM

Sumber : Metro TV – 7 Maret 2008

Mataram:
Sejumlah stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) di Mataram, Nusa Tenggara Barat, kehabisan stok premium. Ujungnya, warga terpaksa antre berjam-jam di pom bensin. Demikian pantauan Metro TV di Mataram, Jumat (7/3) siang.

Kelangkaan premium di Mataram terjadi karena adanya pengurangan suplai dari Pertamina. Setiap SPBU kini hanya dijatah 10 ton per hari. Padahal biasanya mereka disuplai sebanyak 20 ton. Buntutnya banyak warga terpaksa membeli bensin di pengecer seharga Rp 8.000-10.000 per liter. Antrean kendaraan di SPBU kini menjadi pemandangan sehari-hari di kota itu. Bahkan ada sebagian calon pembeli yang nekat menginap di pom bensin demi mendapatkan premium. Ironisnya keadaan ini sudah berlangsung hampir satu bulan.

****

PRAJURIT TNI TANGKAP PENYELUNDUP BBM

Sumber : Pos Kupang – 6 Maret 2008

ATAMBUA
Prajurit Batalyon Infanteri (Yonif) 743/PSY yang bertugas di garis perbatasan RI-RDTL, Rabu (5/3/2008) pukul 05.30 Wita, berhasil menggagalkan upaya penyelundupan bahan bakar minyak (BBM) jenis minyak tanah ke wilayah RDTL di Desa Silawan, Kecamatan Tasifeto Timur, Belu. Penangkapan terjadi saat transaksi dilakukan di tengah hutan sebanyak 830 liter oleh enam tersangka asal Silawan.

Saat ini tersangka dan barang bukti sudah diserahkan ke aparat Polres Belu untuk proses lebih lanjut. Komandan Yonif 743/PSY, Letkol (Inf) Raden Mas Kusdaryono, mengatakan hal ini kepada wartawan di Markas Komando Satgas Tempur di Haliwen, Atambua, Rabu (5/3/2008).

Kusdaryono menjelaskan, penangkapan itu berawal ketika pada Selasa (4/3/2008) malam, prajurit yang bertugas di Silawan dipimpin Kapten Iksan melakukan patroli hingga pagi hari. Ketika melewati wilayah Silawan, terlihat beberapa warga yang melakukan gerakan mencurigakan, ada sebagiannya memegang jerigen berisi minyak. Mencurigai gelagat tidak beres ini, prajurit TNI langsung menyergap dan ternyata saat itu terjadi transaksi jual beli BBM jenis minyak tanah antara warga Silawan dengan warga RDTL.

"Prajurit kami sudah mengintai sejak malam hari. Baru memasuki wilayah Silawan pada Rabu (5/3/2008) sekitar pukul 05.30 Wita sebanyak enam orang, yakni lima perempuan dan satu laki-laki sedang transaksi jual beli BBM. Prajurit kami langsung sergap dan didapatkan BBM sebanyak 830 liter. Warga RDTL berhasil kabur sehingga kita hanya amankan lima warga Silawan ini," jelasnya.

****

RUSIA MENGURANGI PASOKAN GAS ALAM KE UKRAINA

2008-03-08T05:38:00.000+07:00

Sumber : Energy Bulletin – 4 Maret 2008

Perusahaan gas monopoli Rusia, Gazprom mengurangi pasokannya ke Ukraina sebanyak seperempat dari jumlah normal beberapa jam setelah Pimpinan perusahaan tersebut sekaligus kandidat penguasa Kremlin Dmitry Medvedev memenangkan pemilihan presiden Rusia.

Gazprom menjanjikan bahwa ekspornya ke Eropa tidak akan terpengaruh. Seperempat dari pasokan gas ke Eropa melalui Ukraina. Gazprom telah seringkali mengancam memotong pasokan gas selama terjadi perselisihan penentuan harga gas dengan tetangga bekas Uni Soviet yaitu Ukraina dan Belarusia. Meski demikian ancaman tersebut baru menjadi kenyataan pada kali kedua setelah simbol perusahaan gas Rusia itu memotongnya pada Tahun Baru 2006.

HARGA MINYAK NAIK US$ 5/BAREL SAAT PERSEDIAAN TURUN

2008-03-07T10:09:00.000+07:00

Sumber : OGJ – 6 Maret 2008

+ Penurunan persediaan minyak AS yang tidak diperkirakan sebelumnya menjadikan harga minyak di pasar New York naik US$ 5 menjadi diatas US$ 104/barel meskipun mayoritas pemain industri besar dan para pengamat melaporkan tidak ada perubahan dalam fundamental pasokan dan permintaan yang akhirnya terkoreksi naik.
+ Presdir ExxonMobil Corp Rex Tillerson melaporkan kepada reporter tanggal 5 Maret lalu di New York bahwa melemahnya dollar, ketidakpastian geopolitik, dan spekulasi menjadi penyebab naiknya harga energi. Pada awal pertemuan OPEC di Wina para menteri wakil delegasi menyatakan bahwa pasar minyak dunia tidak mengalami gangguan pasokan dan persediaan komersial minyak berada diatas rata-rata lima tahun.
+ Pasar energi berada dalam “kesedihan” setelah harga minyak dan gas alam terus meroket, seperti dikatakan oleh analis di Raymond James. Para analis tersebut tidak mengharapkan harga energi akan berada di level saat ini untuk bulan-bulan mendatang dan berharap hanya berlangsung sebentar.
+ Kontrak April untuk minyak US light sweet di NYMEX tanggal 5 Maret naik hingga US$ 104.95/barel sebelum akhirnya ditutup pada posisi US$ 104.52/barel. Sedangkan kontrak Mei naik US$ 4.72 menjadi US$ 103.69/barel.
+ Di pasar spot AS, minyak WTI Cushing juga naik US$ 5 menjadi US$ 104.52/barel. Sedangkan heating oil juga naik sebesar 15.13 sen menjadi US$ 2.94/galon.
+ Di NYMEX, harga kontrak gas alam April naik 38.8 sen menjadi S$ 9.74/MMbtu.
+ Di pasar spot AS, harga gas di Henry Hub, Langley juga naik 21.5 sen menjadi US$ 9.41/MMbtu. Lembaga Informasi Energi AS melaporkan adanya pengambilan gas alam sebanyak 135 miliar kaki kubik dari penyimpanan bawah tanah pada tanggal 29 Februari lalu. Saat ini jumlah cadangan gas alam AS mencapai 1,48 triliun kaki kubik atau turun 169 miliar kaki kubik dibandingkan tahun lalu.
+ Di bursa IPE London, harga kontrak minyak Brent Laut Utara bulan April naik US$ 4.12 menjadi US$ 101.64/barel atau mencapai record tertinggi di pasar Eropa. Untuk gas oil Maret juga naik US$ 43.25 menjadi US$ 957.50/ton.
+ Harga minyak OPEC Basket-12 turun 34 sen menjadi US$ 95.95/barel tanggal 5 Maret.

RESUME BERITA NASIONAL 7 MARET 2008

2008-03-07T09:31:00.000+07:00

POLRESTA PALANGKARAYA MENYITA PULUHAN DRUM BBM BERSUBSIDI

Sumber : Metro TV – 5 Maret 2008

Palangkaraya:
Jajaran Polres Kota (Polresta) Palangkaraya, Kalimantan Tengah, Selasa (4/3), berhasil menggagalkan penjualan bahan bakar minyak (BBM) ilegal keluar wilayah Palangkaraya. Penjualan BBM bersubsidi ke luar Palangkaraya ini diduga sebagai biang kelangkaan di kota ini. Polisi menyita 53 drum BBM jenis premium dan 37 jerigen berisi solar dalam operasi di Jalan Arut dan bantaran Sungai Kahayan. Polisi juga menangkap enam tersangka. Para tersangka yang tidak memiliki izin itu hendak menjual BBM bersubsidi ini ke kalangan industri di luar Kota Palangkaraya.

Menurut Kepala Polresta Palangkaraya Ajun Komisaris Besar Polisi Andi Fahiran Andi, para tersangka akan dijerat dengan Undang-Undang Minyak dan Gas dengan ancaman hukuman tiga tahun penjara dan denda sebesar Rp 30 miliar.

****

PILIH KASIH, ANTREAN MINYAK TANAH RICUH

Sumber : Liputan6 – 6 Maret 2008

Surabaya:
Pertengkaran mulut nyaris berkembang menjadi adu fisik antara dua pembeli minyak tanah yang tengah antre di kawasan Mulyorejo, Surabaya, belum lama ini. Hal itu dipicu kebijakan pemilik pangkalan minyak tanah yang lebih memprioritaskan menjual ke warganya sendiri dari pada pembeli dari Mulyorejo. Antrean warga yang akan membeli minyak tanah memang sudah menjadi pemandangan biasa hampir di setiap pangkalan minyak tanah di Kota Surabaya. Selain harga minyak tanah lebih murah, warga mengaku masih takut jika menggunakan elpiji.

****

WARGA KENDARI ANTRE BENSIN HINGGA MALAM

Sumber : Liputan6 – 7 Maret 2008

Kendari:
Kelangkaan bahan bakar minyak jenis premium di Kendari, Sulawesi Tenggara hingga Kamis (6/3) terus berlanjut. Di SPBU Jalan Ahmad Yani, Kendari, antrian panjang sepeda motor dan mobil terjadi sejak maghrib hingga larut malam. Warga tak punya pilihan lain karena dari sembilan pompa bensin di Kendari hanya SPBU ini yang masih memiliki stok bahan bakar minyak. Warga memilih antre karena mereka khawatir stok bensin SPBU ini besok akan habis. Menurut pengelola SPBU kelangkaan bensin disebabkan berkurangnya jumlah pasokan dari Pertamina.

****

HANYA DUA POM BENSIN BUKA DI KENDARI

Sumber : Liputan6 – 6 Maret 2008

Kendari:
Ribuan warga Kendari, Sulawesi Tenggara, kesulitan memperoleh bahan bakar minyak jenis premium dan solar. Dari sembilan stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) yang ada di Kota Kendari, hanya dua yang masih beroperasi pada Kamis (6/2). Tak ayal, ratusan kendaraan harus mengantre sejauh satu kilometer di pom bensin yang masih buka, Bagi pengemudi yang tak mau mengantre di pom bensin, mereka terpaksa membeli BBM di pengecer yang harganya mencapai Rp 10 ribu hingga Rp 12 ribu per botol. Adapun kelangkaan BBM yang sudah terjadi sepekan ini menurut pihak Pertamina disebabkan tanker yang membawa BBM dari Makassar, Sulawesi Selatan, belum juga tiba di Kendari akibat cuaca buruk.

****

PEMERINTAH JANGAN TAKUT NAIKKAN HARGA BBM

Sumber : Liputan6 – 7 Maret 2008

Jakarta:
Pemerintah akan menghemat pemakaian energi untuk menyelamatkan anggaran negara 2008 akibat naiknya harga minyak mentah dunia. Di antaranya dengan membatasi pemakaian premium dan solar bersubsidi dengan kartu pintar atau smart card, serta membatasi minyak tanah dengan kartu kendali.

Pemerintah juga akan menggelar program insentif dan dis-insentif untuk menghemat listrik Ingin Dapat Insentif, Hemat Listrik. Namun, menurut Ketua Panitia Anggaran DPR, Emir Moeis, berbagai kebijakan itu tidak akan efektif. Sebaiknya/pemerintah jujur saja untuk menaikkan harga bahan bakar minyak dan tarif listrik. Sebab dengan menaikkan solar Rp 500 per liter dan minyak tanah Rp 1.000 akan sangat banyak menolong anggaran negara.

HARGA ENERGI TURUN AKIBAT PROFIT TAKING

2008-03-06T13:53:00.000+07:00

Sumber : OGJ – 5 Maret 2008

+ Harga energi terus turun yang ditandai dengan turunnya harga minyak dibawah US$ 100/barel pada perdagangan tanggal 4 Maret di New York saat para investor melakukan profit taking untuk melepas modal atas pasar komoditi tersebut ditambah nilai US dollar yang melemah dibanding mata uang lainnya.
+ Para trader pun mengambil aksi profit taking dari komoditi lain seperti emas dan gandum. Komoditi secara umum dianggap lebih aman untuk berinvestasi dibandingkan dollar yang kian lemah.
+ Harga berjangka energi mengalami penyesuaian akibat asumsi umum yang menyiratkan bahwa OPEC tidak akan mengubah kuota produksinya pada pertemuan 5 Maret di Wina. Meski demikian, pada tanggal 5 Maret pemerintah AS mengeluarkan laporan bahwa persediaan minyak komersialnya mengalami kenaikan dan hal ini mendorong harga energi untuk turun.
+ Lembaga Informasi Energi AS melaporkan bahwa persediaan minyak mentah turun 3,1 juta barel menjadi 305,4 juta barel pada pekan yang berakhir tanggal 29 Februari. Persediaan gasolin AS naik 1,7 juta barel menjadi 234,3 juta barel pada periode yang sama. Persediaan bahan bakar distilasi untuk pekan yang sama turun 2,4 juta barel menjadi 117,6 juta barel. Persediaan propana dan propylene turun 2,7 juta barel menjadi 28,9 juta barel. Impor minyak mentah AS turun 521.000 bph menjadi 9,4 juta bph pada tanggal 29 Februari. Input minyak untuk kilang AS naik 244.000 bph menjadi 14,9 juta bph dimana kilang beroperasi dengan kapasitas 85,9 %. Produksi gasolin AS naik menjadi 9 juta bph dan produksi bahan bakar distilasi naik menjadi 4 juta bph.
+ Kontrak minyak US light sweet April diperdagangkan secara berfluktuasi antara US$ 98.87 hingga 103.33/barel sebelum akhirnya ditutup pada level US$ 99.52/barel. Untuk kontrak Mei harganya turun US$ 3.04 menjadi US$ 98.97/barel.
+ Di pasar spot AS, minyak WTI Cushing Oklahoma turun US$ 2.94 menjadi US$ 99.52/barel.
+ Harga heating oil untuk bulan yang sama turun 4.9 sen menjadi US$ 2.79/galon.
+ Di NYMEX, harga gas alam kontrak April naik 0.7 sen menjadi US$ 9.35/MMbtu.
+ Di pasar spot AS, harga gas di Henry Hub, Langley tidak berubah di posisi US$ 9.21/MMbtu.
+ Di bursa IPE London, kontrak April untuk minyak Brent Laut Utara turun US$ 2.96 menjadi US$ 97.52/barel. Sedangkan kontrak gas oil Maret turun US$ 22.75 menjadi US$ 914.25/ton.
+ Harga minyak OPEC Basket-12 turun 97 sen menjadi US$ 96.29/barel pada tanggal 4 Maret.

Irak berunding dengan perusahaan minyak Amerika dan Eropa

2008-03-06T13:52:00.000+07:00

Sumber : Internasional Herald Tribune – 5 Maret 2008

BAGHDAD:
Pemerintah Irak tengah bernegosiasi dengan perusahaan minyak asal Amerika dan Eropa untuk mengelola pengembangan lima lapangan minyak baru di utara dan selatan Irak, hal tersebut dikatakan oleh Kementerian Perminyakan Irak hari Rabu lalu.

Irak ingin mengembangkan lapangan baru tersebut dan meningkatkan rata-rata produksi tahunannya hingga 500.000 bph dari jumlah saat ini yang mencapai 2,3 juta bph, hal tersebut dikatakan oleh Asim Jihad, juru bicara Kementerian Perminyakan.

Menteri Perminyakan Irak sendiri yang bernama Hussain al-Shahristani sedang berada di Wina untuk pertemuan OPEC tidak menjawab pertanyaan wawancara pada Rabu kemarin.

Irak merupakan salah satu kekuatan besar di kawasan Timur Tengah untuk bidang ekonomi industri dan pertanian. Meski demikian sanksi PBB dan masa perang yang panjang dengan AS dan Iran telah menghancurkan fundamental ekonomi Irak. Akibat itu semua menjadikan negeri ini sangat tergantung dari penerimaan minyaknya. Industri minyak Irak sendiri saat ini sangat terganggu oleh konflik bersenjata, salah kelola dan terabaikan, juga produksinya jauh tertinggal dari Arab Saudi dan Iran.

Jihad mengatakan bahwa Irak bisa memproduksi minyak hingga 6 juta bph pada tahun 2015. Pada kesempatan wawancara tersebut, Jihad menolak menyebut nama perusahaan yang diundang untuk melakukan penawaran kontrak teknis dikarenakan kesepakatannya belum final. Namun berdasarkan wawancara terdahulu, para pejabat Irak menjelaskan pertemuannya bulan Februari lalu bersama eksekutif dari Chevron, ExxonMobil, Royal Dutch Shell dan Total.

Jihad mengatakan bahwa pejabat Irak telah memilih perusahaan tertentu berdasarkan pengetahuannya akan lapangan minyak Irak serta keahliannya dalam mengelola proyek pengembangan besar.

Negosiasi saat ini merupakan putaran kedua dan akan final pada akhir bulan ini. Perusahaan-perusahaan tersebut dapat menawarkan pengalaman manajemennya, studi lapangan minyak dan konsultasi teknologi. Di sisi lain, Irak akan menjalankannya dan menyediakan tenaga kerja.

RESUME BERITA NASIONAL 6 MARET 2008

2008-03-06T08:51:00.001+07:00

JUAL SOLAR KE INDUSTRI, SPBU DI JAKARTA DISEGEL
Sumber : Metro TV – 5 Maret 2008

Jakarta:
Direktorat Reserse dan Kriminal Polda Metro Jaya menyegel sebuah SPBU di JL Raya Tubagus Angke, Tambora, JakBar pada hari Rabu, 5 Maret kemarin. Polisi pun menyita 6 buah drum berisi solar yang masing-masing berukuran 1,2 ton.

Alasan penyegelan ini adalah bahwa pengelola SPBU menjual ribuan liter solar bersubsidi ke industri sedangkan peruntukannya adalah untuk kendaraan pribadi dan angkutan umum. Penyalahgunaan penjualan solar bersubsidi ini dinilai telah berlangsung setidaknya satu tahun dengan jumlah pasokan per hari mencapai 1,2 ton.

Polisi pun menangkap lima tersangka atas perbuatan melanggar hukum ini, yaitu : pengawas SPBU, operator, sopir dan kenek pembawa solar.

****

KAPOLRES BASEL PANGGIL PEMILIK SPBU
Sumber : Kompas – 5 Maret 2008

TOBOALI :
Dengan melonjaknya harga timah saat ini berakibat pada semakin langkanya solar bersubsidi di SPBU, APMS, maupun PSPD di Kabupaten Basel karena disinyalir dipakai untuk kebutuhan industri pertambangan.

Tingginya harga solar yang mencapai Rp 150.000 per jeriken 16 liter sangat menyulitkan warga yang menggunakan bahan baker diesel untuk keperluan transportasi maupun penerangan. Hal itulah yang menjadi perhatian Kapolres AKBP Norman Widjajadi Sik.

Berangkat dari permasalahan tersebut, Kapolres Bangka Selatan hari ini Kamis, 6 Maret mengundang para pemilik SPBU, APMS, PSPD se Kabupaten Bangka Selatan bertempat di Mapolres Basel mengadakan sosialisasi yang mengacu pada UU nomor 22 tahun 2001 tentang minyak dan gas bumi juga MoU antara Kapolri dengan Pertamina.

Kapolres Basel sangat mengharapkan kehadiran pemilik SPBU, APMS, PSPD serta pangkalan minyak tanah. Jika setelah kegiatan sosialisasi ini masih saja terjadi pelanggaran atas penyaluran BBM bersubsidi maka pihak kepolisian Bangka Selatan akan melakukan tindakan tegas berupa penertiban/penangkapan.

****

MASIH BANYAK SPBU DI WILAYAH OI LAYANI PEMBELIAN DRUM

Sumber : Sriwijaya Pos – 3 Maret 2008

Sejumlah SPBU yang ada di wilayah Kabupaten Ogan Ilir (OI), masih melayani pembelian BBM, baik Premium maupun solar, menggunakan dirigen, drum hingga truk yang membawa tangki. Diduga pembelian BBM tersebut illegal, karena dilakukan secara diam-diam.

Menurut laporan harian Sripo, pada Sabtu (1/3) kemarin, beberapa SPBU itu, diantaranya di SPBU di jalan raya Lintas Inderalaya di daerah Pipa Bengkok dan Pulau Semambu, Kecamatan Inderalaya Utara. Kendaraan mobil yang membawa jerigen dan drum hingga truk membawa tangki ini biasanya mengisi di waktu malam hari, ketika tidak banyak pengendara yang mengisi kendaraannya di sana.

Para pemilik kendaraan ini dengan mudah membeli BBM di tempat tersebut. Cukup memarkir di depan pompa BBM, menurunkan jerigen dan memarkirkan kendaraan di dalam kompleks SPBU. Selanjutnya jerigen tadi satu persatu diisi dan dibawa naik ke dalam kendaraan. Sementara untuk truk yang membawa drum, pengisian dilakukan lebih hati-hati. Pada saat mengisi drum, biasanya truk ditutupi oleh kendaraan lebih besar, seperti truk beroda dua belas.

Petugas SPBU Pipa Bengkok yang tidak ingin disebutkan namanya, mengaku, mereka biasa melakukan pengisian bensin atau solar. Petugas ini menampik, jika mereka memberlakukan tarif lebih untuk BBM yang mereka jual. Namun mereka tidak menampik, biasanya mereka mendapat uang rokok.

Warga sekitar SPBU Pulau Semambu menambahkan, hampir setiap tengah malam, melakukan pengisian solar. Truk membawa solar ini biasanya memarkirkan kendaraan mereka di seputaran SPBU.

“Biasanya truk yang membawa drum dari perusahaan, karena ada yang mengawal menggunakan seragam sekuriti. Tapi, ada juga tidak dikawal,” jelas warga tadi, mendukung rencana Polda yang akan menyelidiki SPBU yang menjual BBM ke industri.
“Pantas, masyarakat yang ingin beli bensin, cepat habis. Padahal BBM tadi kan, subsidi untuk masyarkat kecil. Bukan untuk industri,” jelas warga tadi. (ono/SRIPO)

****

POLISI GEREBEK LOKASI PENGOPLOSAN BBM
Sumber : Liputan6 – 5 Maret 2008

Bogor:
Sebuah gudang penimbunan bahan bakar minyak di Bogor, Jawa
Barat, yang diduga menjadi lokasi pengoplosan BBM digerebek polisi. Gudang ini terletak di Jalan Narogong, Kampung Tegal, Klapanunggal, Kabupaten Bogor, Jawa Barat. Di gudang milik Amin ini tersimpan belasan drum berisi minyak tanah dan belasan jeriken oli. Semua itu diduga akan digunakan untuk mengoplos BBM untuk dijual ke sejumlah industri di Bogor.

Modus operandi tersangka adalah membeli minyak tanah dari beberapa agen dan pengecer. Selanjutnya, minyak tanah ditimbun di gudang yang berada di sekitar pangkalan truk. Kepada polisi, tersangka membantah telah mengoplos BBM karena yang dilakukannya selama puluhan tahun hanya menjual minyak tanah kepada masyarakat. Adapun buat pengusutan lebih lanjut, polisi kemudian mengangkut belasan drum BBM tersebut ke Markas Kepolisian Sektor Klapanunggal.

****

Warga Surabaya Kini Antre Minyak Tanah

Sumber : Liputan6 – 5 Maret 2008

Surabaya:
Imbauan pemerintah agar masyarakat beralih dari menggunakan minyak tanah ke bahan bakar elpiji tampaknya belum membawa hasil maksimal. Lihat saja antrean warga di banyak pangkalan minyak tanah di Surabaya, Jawa Timur.

Mereka rela menunggu untuk mendapatkan minyak tanah seharga Rp 2.500 setiap liternya karena harga di luar pangkalan saat ini rata-rata Rp 2.700 per liter. Adanya kenaikan harga dikarenakan pasokan minyak tanah yang dikurangi dan diganti dengan elpiji.

Jumlah pasokan minyak tanah yang tidak menentu ini akhir-akhir ini
memang dikeluhkan para pemilik pangkalan. Sementara pihak Pertamina Unit Pemasaran Surabaya mengaku sengaja mengurangi pasokan minyak tanah di enam kecamatan dari 31 kecamatan yang ada di Kota Surabaya.

MENYOAL TENTANG KELANGKAAN BBM

2008-03-06T06:19:00.003+07:00

Dikontribusikan oleh :
H. Dadang Amir Hamzah (Sekretaris I DPP Hiswana Migas, Praktisi Bisnis Migas)

KELANGKAAN DI SPBU

+ Apabila terjadi kekosongan di SPBU suatu daerah/kota/kabupaten maka sulit untuk menentukan kriteria karena jumlah SPBU yang ada dan kapasitas penampungannya dan jumlah noozle. Dikaitkan dengan jumlah kendaraan yang membutuhkannya (fuel consumption) tidak selalu berada pada perimbangan yang sama di berbagai daerah/kota/kabupaten.

+ Panjang antrian di kota kecil dan di kota besar tidak dapat ”disimilarkan”
Contoh : SPBU dengan luas 6.000 meter dengan noozle berjumlah 16 buah terdapat 80 mobil sedang antri untuk mengisi tidak terjadi antrian sampai ke ruas jalan umum. Tapi di SPBU dengan luas tanah ≤ 2.000 meter dengan jumlah noozle 4 buah akan terjadi antrian sampai jauh di ruas jalan umum.

+ Omzet penjualan mempercepat kekosongan (ketersediaan) di SPBU, setiap SPBU tahu persis average penjualan di SPBUnya, dengan demikian mempersiapkan DO/PNBPnya sudah ditebus tapi BBMnya tidak kunjung datang masalahnya bukan terletak di SPBU tersebut. Gangguan pengiriman atau ketidaklancaran supply adalah faktor utama.

Kesimpulan :
Selama ini yang menjadi tolak ukur kelangkaan adalah kondisi yang terjadi di tempat perlayanan/di tingkat pengecer seperti pangkalan dan SPBU. Menurut hemat kami hal tersebut salah, yang terjadi kekurangan di tempat pengecer disebabkan gangguan supply bukan gangguan yang terjadi di tempat dimana BBM dijual.

Menurut pendapat kami kelangkaan yang seharusnya disebut kekurangan terukur dari jarak sejauh mana antara supply dan demand terjadi (real consumption).

KELANGKAAN BAHAN BAKAR MINYAK TANAH (BBMT)

+ Indikasi kelangkaan apabila dikaitkan dengan faktor kenaikan harga di pangkalan, mengingat pangkalan terikat secara kontrak dengan Agen di mana dinyatakan bahwa penjualan di pangkalan dengan harga melebihi HET dianggap sebagai pelanggaran dan dapat dikenakan PHU. Jadi indikasi kelangkaan di pangkalan sulit/tidak dapat dikaitkan dengan prosentase kenaikan harga BBMT di pangkalan (fungsi kontrol aparat terkait harus berjalan pada situasi seperti itu).

+ Di beberapa daerah ketidaktersediaan BBMT dalam kurun waktu tertentu dianggap sudah biasa karena hari-hari pengiriman selanjutnya sudah jelas. Contoh : Satu pangkalan hanya mendapat kiriman 1 (satu) tangki dalam satu minggu. Minyak Tanah habis dalam waktu 4 (empat) hari. Jadi di pangkalan tersebut kosong 3 (tiga) hari tapi karena masyarakat mengetahui jadwal pengiriman selanjutnya maka masyarakat tidak melihat adanya kelangkaan. Apabila masyarakat kurang, dapat membeli di tempat lain.

+ Kekosongan di pangkalan tidak berarti minyaknya tidak ada karena minyak tanah telah beralih ke warung-warung, karena jumlah masyarakat yang membeli di pangkalan secara langsung (datang sendiri) relatif sedikit.

+ Apabila kekurangan terakumulasi pada jangka waktu tertentu karena pengurangan supply di pangkalan secara sistematis (range) maka lambat laun terjadi kelangkaan (demikian pula apabila terjadi peningkatan kebutuhan masyarakat yang signifikan).

+ Peningkatan harga di tukang dorong dan warung-warung tidak semata-mata disebabkan oleh keinginan untuk memanfaatkan kesempatan. Adakalnya warung-warung membeli dari tempat yang jauh mempergunakan pick up atau ojeg yang memakan biaya ongkos angkut yang lebih tinggi, jadi terpaksa harga dinaikkan.

+ Masalah Minyak Tanah di pangkalan alokasinya dikurangi karena ada program range, dengan demikian pangkalan juga mengatur jatah untuk masing-masing tukang dorongnya yang secara otomatis harga tukang dorong menjadi naik. Karena kebutuhan sehari-hari harus terpenuhi dan tidak bisa dikurangi,
Contoh : sehari-hari tukang dorong bisa menjual 300 liter, karena dijatah oleh majikannya hanya diberi 200 liter, harga Minyak Tanah otomatis naik terlebih lagi apabila Minyak Tanah harus diambil lebih dari 1 (satu) pangkalan karena kurang.

+ Kelangkaan yang semu. Dapat dikatakan semu karena sesungguhnya BBMT tertimbun/tersimpan di depot-depot dalam jumlah yang cukup (saat ini ketersediaan BBM 22 s/d 25 hari kerja).

+ Terjadinya kekurangan BBMT di pangkalan secara akumulatif, sudah dirasakan oleh seluruh pelaku usaha baik pangkalan, tukang dorong dan warung-warung, hanya permintaan (demand) tidak diimbangi oleh supply.

+ Dalam kaca mata kami sebagai pelaku usaha sulit untuk menstandarisasikan kriteria kelangkaan dalam hal lamanya kekosongan (umpama) karena di desa, pangkalan 3 hari kosong tidak menjadi masalah tapi di kota besar menimbulkan masalah besar. Demikian pula ukuran dalam tingkat kenaikan harga dikaitkan dengan prosentase kenaikan di daerah, apabila harga minyak tanah terasa sudah tidak lazim daripada mereka membeli dengan harga mahal (menurut ukuran daerah) lebih baik mempergunakan energi lain seperti kayu bakar atau arang.

KELANGKAAN

Terminologi
Perkenankanlah saya sampaikan bahwa menurut pendapat saya peristilahan yang dipakai yaitu kelangkaan dapat dikatakan kurang pas karena kata kelangkaan:

+ Mengandung ketidakpastian kapan sesuatu didapat/diperoleh atau dapat dibeli, ketersediaan karena kesulitannya menjadi tidak pasti, kapan dan dimana dapat diperoleh (unpredictable).

+ Kesulitan untuk memperolehnya disebabkan kejarangan yang luar dari biasa untuk memperolehnya harus dilaksanakan upaya yang lebih dari biasa yaitu upaya untuk mencari karena barangnya sulit didapat.

+ Ketersediaannya tidak seperti barang-barang biasa, contoh :
Lampu kristal ini barang langka;
Pedang bermata giok itu barang langka.
Dapat dibayangkan tingkat kesulitan untuk memperolehnya (difficulties)

+ Barang yang dikaitkan dengan kelangkaan itu mempunyai nilai yang tinggi (precious), bukan barang biasa yang umum terjangkau untuk dibeli masyarakat biasa.
Contoh : Karena kelangkaannya sebuah perangko yang bernominal intrinsik sangat kecil karena sulitnya didapat menjadi sangat mahal, nilai intrinsik 5 cent bisa berharga Rp 5.000.000 karena perangko tersebut dicetak 100 tahun yang lalu.
Jadi kata/istilah/redaksi langka menurut hemat saya kurang pas untuk dikaitkan kepada barang-barang seperti Bahan Bakar Minyak (BBM) karena :

+ BBM tersedia dimana-mana bersifat barang habis pakai yang kontinuitas ketersediaannya merupakan barang vital terkait hajat hidup orang banyak yaitu pemerintah dan lembaga-lembaga terkait. Dengan kata lain, penanggung jawab atas ketersediaannya jelas dan senantiasa available/tersedia. Apabila tidak tersedia dapat dilakukan upaya untuk menyediakannya (karena cadangan yang mencukupi atau melimpah).

+ Hal dimana ketersediaannya dapat diatur tidak dapat dikatakan langka.

+ Apabila terjadi peningkatan harga atas barang BBM tidak menjadi lebih tinggi karena nilai precious atau hakikat kebendaannya tapi atas ulah pelaku niaganya. Sementara barang-barang yang bernilai memiliki precious tidak ada yang membatasi peningkatan harga karena kejarangan yang luar biasa sehingga sesuatu dapat disebut langka didasarkan atas kesulitan untuk memperolehnya dan dalam hal ini keaslian atas barang yang mempunyai nilai tersebut menjadi penilaian utama.
Contoh : Keris bermata sembilan ini sangat langka, dibuat pada jaman Majapahit. Lukisan Monalisa ini sangat langka.

Jadi peristilahan (Nomenclature) yang sudah terlanjur dipakai yaitu langka untuk barang seperti Minyak Tanah, Solar dan Premium.

Menurut hemat saya peristilahan langka tersebut lebih pas untuk dipakai istilah kurang atau jarang (scarce). Hal yang paling utama disini kepastian akan kehadiran/ketersediaan BBM selanjutnya sudah dapat dipastikan.

HARGA ENERGI TURUN DITENGAH KETIDAKPASTIAN EKONOMI

2008-03-05T20:32:00.000+07:00

Sumber : OGJ – 3 Maret 2008

+ Harga berjangka minyak kembali menyentuh level tertinggi sebesar US$ 103.03/barel pada perdagangan 29 Februari lalu. Namun kemudian turun kembali akibat jatuhnya bursa saham.
+ Meski terdapat penurunan pada akhir pekan lalu, Olivier Jakob dari Petromatrix, Swiss menyatakan bahwa harga minyak WTI telah naik secara total sebesar US$ 3.03/barel selama pekan tersebut. Sedangkan minyak Brent Laut Utara juga mengalami kenaikan yang sama sebesar US$ 3.09/barel.
+ Di bursa NYMEX tanggal 29 April, harga kontrak April untuk minyak US light sweet turun 75 sen menjadi US$ 101.84/barel. Sedangkan kontrak Mei turun 83 sen menjadi US$ 101.42/barel.
+ Di pasar spot AS, minyak WTI di Cushing, Oklahoma turun 75 sen menjadi US$ 101.85/barel.
+ Di NYMEX, harga heating oil untuk Maret turun 0.59 sen menjadi US$ 2.84/galon.
+ Di NYMEX, harga kontrak gas alam April turun 7.7 sen menjadi US$ 9.37/MMbtu.
+ Di pasar spot AS, harga gas di Henry Hub, Langley naik 1 sen menjadi US$ 9.12/MMbtu.
+ Di bursa IPE London, harga kontrak April untuk minyak Brent Laut Utara turun 80 sen menjadi US$ 100.10/barel. Sedangkan gas oil untuk Maret naik US$ 7.50 menjadi US$ 915/ton.
+ Harga minyak OPEC Basket-12 naik US$ 1.51 menjadi US$ 96.50/barel. Hingga tahun ini harga OPEC Basket-12 rata-rata telah mencapai level US$ 89.63/barel.

RESUME BERITA INTERNASIONAL 5 MARET 2008

2008-03-05T20:30:00.001+07:00

HARGA UNLEADED PETROL DI SPBU BP AUSTRALIA NAIK

Sumber : Fuelwatch Australia - 3 Maret 2008

Sejumlah SPBU milik BP di Australia menaikkan harga jual bahan bakar jenis Unleaded Petrol sebesar 13 sen/liter menjadi 146.9 sen/liter. Sinyal ini merupakan awal dari siklus harga baru, jadi hari Minggu atau Senin ini adalah waktu yang baik bagi Anda untuk mengisi penuh tanki kendaraan. Pada hari Senin akan terdapat lebih dari 220 SPBU yang menjual BBM jenis ini dibawah harga rata-rata metropolitan sebesar 135.1 sen/liter.

****

BP AKAN MENJUAL SEJUMLAH SPBU DI PITTSBURGH

Sumber : Pittsburgh Business Times - 3 Mar 2008

BP mengatakan pada hari Senin lalu akan menjual SPBUnya yang berada di Pittsburgh, Cleveland, dan Columbus, Ohio sebanyak 146 unit dengan tujuan nantinya akan dikembangkan menjadi toko serba ada 24 jam dengan brand BP.

Masih belum jelas berapa jumlah SPBU milik BP di Pittsburgh yang akan dijual, dan juru bicara BP tidak memberi komentar lebih jauh. BP sendiri mengoperasikan 200 unit SPBU di daerah kota Pittsburgh..

BP akan menjual SPBUnya yang berjumlah 700 unit dengan cara franchise yang berada di Amerika. NRC Realty Advisors adalah perusahaan yang menangani penjualan SPBU bagi BP.

****

PENERBITAN ATURAN PENDIRIAN SPBU LPG DI QUEZON CITY

Sumber : Philipine Daily Inquirer - 4 Mar 2008

Quezon City akan menerbitkan aturan pembangunan dan pengoperasian SPBU LPG yang diperuntukkan bagi kendaraan bermotor berdasarkan panduan yang sudah dikeluarkan tahun lalu.

Walikota Feliciano Belmonte menandatangani Undang-undang Ordinance SP 1826 tahun 2007 yang sudah disetujui Dewan Kota.

SPBU LPG ini harus berjarak minimal 2 km dari pemukiman penduduk untuk menjamin keselamatan.

Saat upaya ekspansi industri gas bagi kendaraan begitu diterima dan dikembangkan, namun komitmen pemerintah kota dalam menjamin keselamatan publik pun menjadi prioritas, begitu undang-undang tersebut menyiratkan. Bagi siapa saja yang tidak mematuhi persyaratan maka pemerintah kota tidak akan mengeluarkan izin usaha.

Peraturan baru semacam perda tersebut juga mensyaratkan bagi siapa saja yang akan membangun dan mengoperasikan SPBU Gas bagi kendaraan harus mendaftarkannya ke Departemen Perdagangan dan Industri atau Komisi Pengawas Pasar Modal dan mendapatkan Sertifikat AMDAL atau izin lainnya yang dikeluarkan oleh Departemen Lingkungan Hidup Filipina.

****

HARGA BAHAN BAKAR DI SPBU TERUS MELONJAK

Sumber : Daily Journal – 4 Maret 2008

Di San Mateo County, harga gasolin berkisar antara US$ 3.35/galon terutama di Redwood City dan di South San Francisco hingga US$ 4.23/galon tepatnya di SPBU Shell San Mateo di 20th Avenue.

Dengan terus naiknya harga gasolin hingga US$ 4/galon maka harga tersebut sudah diluar perkiraan banyak orang jika membandingkannya dengan kondisi setahun yang lalu. Harga gasolin akan naik terutama saat liburan musim panas. Tidak ada yang tahu seberapa tinggi harga bahan bakar tersebut akan menanjak, namun para konsumen hanya ingin kepastian harga yang tepat dan penawaran yang baik dari SPBU.

Harga minyak mentah naik hingga US$ 103/barel pekan ini dimana hal tersebut mencerminkan kenaikan sebesar 19 persen pada bulan Februari ini. Harga gasolin naik 0.3 sen dibandingkan rata-rata nasional sebesar US$ 3.164/galon. Kondisi ini mendekati record bulan Mei tahun lalu yang mencapai US$ 3.227/galon, hal ini berdasarkan laporan the American Automobile Association dan the Oil Price Information Service. Sedangkan bahan bakar diesel naik 1.5 sen hingga mencapai record nasional baru sebesar US$ 3.642/galon.

****

SPC SINGAPURA MELAKUKAN PENYESUAIAN HARGA BBM DI SPBU

Sumber : SPC – 4 Maret 2008

Singapore Petroleum Company Limited (SPC) menyesuaikan harga jual BBMnya di seluruh jaringan pemasarannya pada pukul 9.30 pagi waktu setempat untuk mencerminkan kondisi pasar saat ini. Harga motor gasoline SPC yang meliputi 3 jenis kualitas serta minyak diesel naik 4 sen/liter. Meski demikian, SPC tetap melakukan upaya promosi harga diskon untuk produk bahan bakarnya.

****

Pengaturan Harga oleh SPBU di New South Wales

Sumber : ABC Australia – 5 Maret 2008

Pemerintah Negara Bagian New South Wales mengatakan akan melakukan investigasi atas klaim masyarakat terhadap sejumlah SPBU yang mengatur/menaikkan harga bahan bakar. Pemerintah New South Wales telah menuduh para operator SPBU di wilayahnya melakukan penimbunan premium unleaded pada Selasa lalu sehingga memaksa pemilik kendaraan membeli bahan bakar dengan harga yang lebih mahal.

Menteri Urusan Perdagangan Linda Burney mengatakan telah melakukan survei atas 174 unit SPBU di Sidney kemarin dan menemukan pada hari tertentu persediaan bahan bakar berada pada jumlah minimal dan menemukan sejumlah SPBU kehabisan persediaan premium unleaded. Burney mengatakan hampir semua operator SPBU menyalahkan masalah pengiriman ataupun ketersediaan pasokan.

Iapun mengatakan departemennya akan menjalankan survei secara online maupun melalui telepon bebas pulsa untuk menentukan apakah hal ini adalah kejadian biasa atau hasilnya nanti akan diberikan kepada Komisi Bahan Bakar. Ia mengatakan, “Begitu banyak orang yang protes atas sulitnya mendapatkan bahan bakar premium.” “Saya ingin secara nyata melakukan ujicoba apakah teori tersebut benar ataukah alasan belum dikirim merupakan penyebabnya.”

Di pihak lain, juru bicara Oposisi Negara Bagian untuk urusan perdagangan Catherine Cusack mengatakan bahwa tidak ada misteri untuk mempermasalahkan pasokan bahan bakar premium di Sidney. Cusack mengatakan bahwa Shell pada akhir Januari lalu mengumumkan bahwa pasokannya ke sejumlah SPBU akan terganggu selama beberapa bulan karena masalah di kilang produksi premium. Ia sangat kaget mendengar berita dari Menteri bahwa kelangkaan bahan bakar hanya terjadi di SPBU yang berjumlah sekitar 24 % dari total yang ada di seluruh Sidney, ia pun menambahkan bahwa di hari lainnya pada pekan tersebut para pemilik kendaraan sering tidak memperoleh bahan bakar di SPBU.

Panduan Bisnis SPBU di Negara Bagian Illinois, AS

2008-03-05T15:40:00.001+07:00

Berikut adalah panduan melakukan bisnis SPBU yang dikeluarkan oleh Departemen Perdagangan dan Kesempatan Ekonomi Pemerintah Negara Bagian Illinois, AS. Disajikan dalam bahasa asli yaitu bahasa Inggris agar bisa menjadi acuan yang otentik. Versi asli dan lengkap bisa dilihat di http://www.revenue.state.il.us/taxinformation/motorfuel/mftandmfut.ht%20http://www.state.il.us/osfm/PREFP.HTM

Business Profile : Gasoline Station - SIC 5541

I. BUSINESS PROFILE: Gasoline Station - SIC 5541

II. GENERAL INFORMATION
Retail selling of gasoline is regulated by the State of Illinois' Office of the State Fire Marshall (OSFM). A Permit is required from the OSFM to construct or alter a self-service gasoline station. (This Permit does not apply to underground storage tanks at such facilities.) Standards and rules that must be satisfied by applicants are established by the Office of State Fire Marshal, as well as others, such as the National Electrical Code, published by the National Fire Protection Association. Self-service gasoline stations also are subject to inspection by local jurisdictions.

Before anyone may test, remove, install, upgrade, repair or reline an underground storage tank designed to contain "regulated substances"*, he or she must obtain a Permit from the OSFM's Division of Petroleum and Chemical Safety, pay an annual certification fee. A separate fee and permit is required for each site where an underground storage tank system will be installed, repaired, replaced, relined or removed. (Persons who do repairs above grade level for themselves don't need to pay a fee or be certified.) Permits are valid for 6 months, and contractors may request a 6 month extension prior to expiration. Violation of this Act may result in fines and revocation of registration. *These substances include hazardous substances and petroleum products. For more information contact:

Office of the State Fire Marshal (OSFM)
Division of Fire Prevention
James R. Thompson Center
100 West Randolph, Suite 11-800
Chicago, Illinois 60601
312/814-2693

Any person acting as a distributor, supplier, receiver or bulk user of motor fuel in Illinois must apply for and obtain a Motor Fuel License from the Illinois Department of Revenue (IDOR). An applicant must have an Illinois Business Tax Number (IBT#) to be licensed to sell fuel in Illinois. Applicant corporations must be registered with the Illinois Secretary of State. Applicants must have no outstanding or unpaid tax assessments in Illinois or base state. Applicants must file a bond or surety. For more information contact:

Illinois Department of Revenue
Taxpayer Services Bureau
Motor Fuel Division
101 West Jefferson St
Springfield, IL 62794
(217) 785-6593

All weighing and measuring devices used for commercial purposes must be inspected by the Department once each year. Devices that meet the prescribed requirements are certified with a state decal. For more information contact:

Illinois Department of Agriculture
Bureau of Weights & Measures
State Fairgrounds, P.O.Box 19281
Springfield, IL 62794-9281
(217) 785-8301

III. REGISTRATION
If the name of a business is different from the owner(s) exact, full, legal name(s), the Illinois Assumed Name Act requires Sole Proprietorships and Partnerships to register with the office of the city or county clerk where the business is located.

Under the Illinois Revised Uniform Limited Partnership Act of 1986, limited partnership filings became centralized with the Secretary of State. The Division has a Chicago office, which should only be used for filing purposes. Contact the Limited Partnership Division at:

Room 357, Howlett Building
Springfield, Illinois 62756
Voice 217/785-8960 17 North State, Room 1137
Chicago, Illinois 60602
Voice 312/793-2872

TDD: 1-800/252-2904

A Limited Liability Company (LLC) is the non-corporate form of doing business that provides its owners with limited liability, flow-through tax treatment and operating flexibility through participation in management of the business. The LLC is well suited for every type of business venture, except banking and insurance which are prohibited by Statute. Examples of acceptable businesses are: farming, agricultural services, mining, construction, manufacturing, transportation, wholesale and retail trade, investment companies, insurance agents, real estate brokers, all types of real estate ventures (except real estate appraiser), hotels, personal and business services, automotive sales and services, amusement and recreation, health services, accounting, architecture and other professions, just to name a few. Many are family owned and others are closely held. Additionally, the multitude of sole proprietorships in Illinois could obtain personal limited liability protection by restructuring as an LLC with a minimum of two owners. The LLC form is not likely to be attractive, however, when it is expected that the interests of the business will be widely-held or publicly traded, because flow-through tax treatment is unlikely to be available to such businesses. For a packet containing organization information, write or call:

Limited Liability Company Division
Room 359, Howlett Building
Springfield, Illinois 62756
Voice: 217/524-8008
TDD: 1-800/252-2904

Corporations and S Corporations must register with the Secretary of State's Office. Booklets are available upon request on organizing domestic corporations (headquartered in Illinois) or foreign corporations (headquartered out of state or out of country). Contact the Secretary of State, Business Services:

Howlett Building
Room 328
Springfield, Illinois 62756
Voice: 217/782-6961 17 North State
Room 1137
Chicago, Illinois 60602
312/793-3380

TDD: 1-800/252-2904

IV. TAXES
Federal - General Partnerships, Limited Partnerships, Limited Liability Partnerships, Limited Liability Companies, Corporations and S Corporations all must have a Federal Employer Identification Number (FEIN). Sole Proprietors that DO NOT pay wages to one or more employee(s) or file excise tax returns (including returns for alcohol, tobacco or firearms sales) may use his or her social security number. Otherwise, Sole Proprietorships must have a FEIN. The Internal Revenue Service has criteria for determining whether a worker is an employee or an independent contractor as well as a Tax Guide for Small Business and various registration forms. For free tax information call or write:

Internal Revenue Service
Forms Distribution Center
PO Box 8902
Bloomington, Illinois 61702-8902
Voice: 1-800/829-3676
TDD: 1-800/829-4059

State - If you plan to hire employees, buy or sell products wholesale or retail, or manufacture goods, you must register with the Illinois Department of Revenue (IDOR). A registration kit can be obtained by contacting the Illinois Department of Revenue at 1-800/732-8866, TDD: 1-800/544-5306 or by writing or visiting Revenue at:

100 West Randolph
Suite C-300
Chicago, Illinois 60601 101 West Jefferson Street
PO Box 19030
Springfield, Illinois 62794-9030

Voice: 1-800/732-8866
TDD: 1-800/544-5304

V. EMPLOYEES
Workers' Compensation:
All employers must provide workers' compensation to cover employee's accidental death, injury or occupational diseases arising out of the course of employment. Worker's compensation coverage is most commonly arranged through private firms or agents. Annual premiums are based on company payroll, loss experience and type of business. Temporary workers who receive no other company benefits must be covered under workers' compensation. For further information contact:

Illinois Industrial Commission
100 West Randolph, 8-200
Chicago, Illinois 60606
Voice: 312/814-6611
TDD: 312/814-2959

Unemployment Insurance:
If your business hires employees, you may be required to make unemployment insurance contributions to the Illinois Department of Employment Security(IDES). To determine liability, complete a "Report to Determine Liability" form and submit it to: Illinois Department of Employment Security, Unemployment Insurance Division:

401 South State
Chicago, Illinois 60605
312/793-4880
TDD: 312/793-9350 (Statewide) 555 South Pasfield
Springfield, Illinois 62704
217/782-2790

Poster Display Requirements:
Federal and state laws require certain posters be displayed on business premises to inform employees of their workers' compensation rights and benefits. Businesses with 15 or more employees must display the "Equal Opportunity Is THE LAW" poster, available from the Equal Employment Opportunity Commission, 800/669-3362, TDD: 800/669-6820. Businesses with one or more employees must display the "Occupational Safety & Health Administration's Safety" poster, "Family Medical Leave Act", "Fair Labor Standards Act" and the Employee Polygraph Protection Act" posters. These posters are available by contacting the US Department of Labor at 312/353-0127. The Illinois Department of Labor (IDOL) requires employers to display the "Notice to Employers and Employees" poster which describes all IDOL and most state posting requirements for Illinois businesses.

Labor Laws:
Businesses also must comply with the Illinois Wage Payment and Collection Act, Minimum Wage Law, Six Day Work Week Law, Child Labor Law and the Toxic Substance Disclosure Law. For information on these laws contact the IDOL at 217/782-6206 or 312/793-2800.

VI. LOCAL REQUIREMENTS
Many communities require businesses to be licensed or registered and comply with local zoning ordinances. Contact the city or county clerk for information on licensing, zoning, inspections, sign restrictions, and other local requirements.

VII. INFORMATION RESOURCES
Many resources are available to help start a business. An excellent resource for general business information is the Illinois Department of Commerce & Economic Opportunity (DCEO) handbook, Starting a Business In Illinois. This publication also includes a feasibility checklist and a business plan outline. For information regarding state licenses, permits, registrations and assistance programs contact in the First Stop Business Information Center by calling 800/252-2923, or on-line via the World Wide Web at http://www.illinoisbiz.biz/. For assistance in determining Federal licenses, permits, registrations and assistance programs contact the Federal Information Center at 800/688-9889.

VIII. LOCAL ASSISTANCE & RESOURCES
The Illinois Small Business Development Center Network is a valuable resource for new and expanding businesses in Illinois. Within the Network are: Small Business Development Centers provide individual counseling and training seminars on management, marketing and financial issues that concern starting and operating small businesses, as well as assistance in preparing a business plan; Procurement Technical Assistance Centers that help businesses identify and compete for government contracts; International Trade Centers that offer counseling, research data and training materials for businesses entering the global marketplace.

Also available to new or expanding entrepreneurs are the Offices of Minority and Women's Business Development which respond to individual, local and regional advocacy needs of those business populations. Information on any Network participant or the Offices of Minority and Women Business Development is available by contacting DCEO's Business Assistance line at 800/252-2923.

The federal government's Small Business Administration (SBA) provides several programs and services, including training and educational programs, advisory services, publications, financial programs and contract assistance. The SBA also offers specialized programs for women business owners, minorities, veterans, international trade and rural development. For more information call the SBA at 312/353-4528 or 217/492-4416, TDD: 312/886-5108 or 217/492-4418.

The Service Corps of Retired Executives (SCORE) and the SBA conduct seminars at various locations in Illinois on starting and operating a business, and provide individual counseling. For more information on SCORE, phone 312/353-7723, TDD: 312/886-5108.

Your local library is an excellent source of information. Contact your local library for a listing of publications related to the kind of business you are interested in starting.

Note: Every effort has been made to ensure that the information contained in this document is comprehensive and accurate. However, this is not a legal document and should not be used to determine legal liability. 4/03

RESUME BERITA NASIONAL 5 MARET 2008

2008-03-05T06:50:00.006+07:00

RANJI KARYA AKAN BANGUN TANGKI MINYAK SENILAI USD 100 JUTA

Asia Pulse melaporkan pada hari Rabu (27/2/08) bahwa PT Ranji Karya Sakti, operator pelabuhan khusus di Pendingin, Sanga Sanga, Kalimantan Timur sedang membangun 8 tangki minyak dengan kapasitas total sebesar 120.000 ton.

Komisaris perusahaan Emil Abbas menyatakan bahwa kebutuhan bahan bakar untuk pertambangan, industri dan transportasi di daerah Kalimantan Timur mencapai 600,000 ton per bulan. Ranji Karya adalah anak perusahaan dari Easco Group.

Abbas menambahkan bahwa investasi untuk pembangunan tangki-tangki ini mencapai USD 100 juta.

Tangki-tangki yang dibangun di dalam kompleks pelabuhan ini akan menjamin kelangsungan suplai dan memfasilitasi penyaluran bahan bakar minyak di delta Mahakam.

Abbas menyatakan bahwa tiga dari delapan tangki yang sedang dibangun tersebut diharapkan dapat selesai dan mulai dioperasikan pertengahan tahun ini.

****

CUACA BURUK, PREMIUM LANGKA DI PALU

Sumber : beritapalu.com - 3 Maret 2008

Sejumlah stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) di kota Palu mengalami kekurangan pasokan dari Pertamina. Ini terjadi lantaran kapal tanker yang membawa BBM kesulitan membawa pasokan ke Sulawesi Tengah akibat cuaca buruk di Selat Makassar.

SPBU di jalan Muhammad Yamin ini contohnya. Sejak kamis sore SPBU ini sudah kehabisan stok premimum. Sedangkan untuk pasokan hari jumat belum diperoleh kepastian akan tiba. Akibatnya, SPBU ini tidak dapat melayani konsumen yang menggunakan premium.

Menurut pengawas SPBU di Jl Muhammad Yamin yang bernama Omi, kekurangan pasokan di SPBU ini sudah terjadi sejak tiga hari lalu. Bahkan pasokan yang masuk dari Pertamina juga sudah mengalami pengurangan sampai 40 persen dari permintaan.

Kondisi serupa juga terjadi di SPBU di Jalan Sisingamangarja. Antrian kendaraan sudah terjadi sejak pagi hari. Konsumen khawatir tidak kebagian BBM. Akibatnya barisan kendaraan memadati SPBU. Di SPBU ini memiliki enam pompa untuk premium. Tetapi dua pompa sudah tidak berfungsi karena kehabisan stok premium. Pasokan di SPBU ini juga mengalami penurunan drastis dari permintaan. Penurunannya bahkan sampai 40 persen.

****

ALPHA BBM BERSUBSIDI DIUSULKAN TETAP

Sumber : Kompas.com - 26 Feb 2008

Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi (BPH Migas) mengusulkan agar besaran alpha yang meliputi biaya distribusi dan marjin dalam pendistribusian bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi ditetapkan konstan dan bukan persentase seperti sekarang ini. "Kami usul alpha BBM ditetapkan dengan harga konstan bukan persentase," kata Anggota Komite BPH Migas Adi Subagyo di Jakarta, Selasa (26/2).

Dalam beberapa tahun terakhir ini, alpha BBM bersubsidi ditetapkan pemerintah berdasarkan persentase. Besaran alpha tahun 2007 ditetapkan 14,1 persen dan tahun 2008 direncanakan 12,5 persen. Menurut Adi, alpha yang konstan tersebut akan menekan biaya pendistribusian BBM.

Selain itu, lanjutnya, BPH Migas juga mengusulkan alpha yang berbeda berdasarkan wilayah dan tidak seragam secara nasional. Anggota Komite BPH Migas lainnya, Ibrahim Hasyim mengatakan, besaran alpha juga harus memiliki batas minimal agar mampu memenuhi biaya perawatan, keamanan, dan pelayanan dalam jangka menengah.

Adi Subagyo mengatakan bahwa besaran alpha BBM bersubsidi untuk 2008 yang diusulkan kepada Pertamina adalah sebesar 12,5 persen. Angka itu merupakan rata-rata nasional dan sudah termasuk pendistribusian ke daerah terpencil.

****

KENAIKAN HARGA BBM LEBIH EFEKTIF TEKAN SUBSIDI

Sumber : Media Indonesia - 4 Maret 2008

Kenaikan harga BBM dinilai lebih efektif untuk menekan angka subsidi dari pada penerapan pembatasan BBM bersubsidi dengan menggunakan smart card.

Wakil Ketua Panitia Anggaran DPR Harry Azhar Azis di Jakarta pada hari Selasa lalu (4 Maret) mengusulkan untuk menaikkan harga BBM sebesar 10% karena khawatir pemerintah tidak mampu melakukan program smart card.

Ia mengusulkan, premium dinaikkan dari Rp 4.500 per liter menjadi Rp 5.000. Harga solar juga dinaikkan 10% dari Rp 4.300 menjadi Rp 4.800 per liter. Dengan kenaikan BBM, ada tambahan pendapatan negara Rp10 triliun-Rp15 triliun sehingga bisa mengurangi beban subsidi BBM. "Pendapatan ini bisa jadi kompensasi penghematan anggaran," ujar dia.

Subsidi BBM sendiri memang melonjak dua kali lipat. Jika di APBN 2008, subsidi BBM ditetapkan sebesar Rp 45 triliun, subsidi di RAPBNP naik menjadi Rp106,2 triliun. Artinya ada kenaikan Rp72 triliun lebih akibat tingginya harga minyak dunia.

Ia menjelaskan, kenaikan BBM sebesar 10%-15% hanya dikhususkan untuk premium dan solar. Dengan begitu, bisa mengurangi beban subsidi sehingga dananya bisa dialihkan untuk program lain. Sedangkan minyak tanah serta tarif dasar listrik tidak perlu dinaikkan karena akan menimbulkan problem ekonomi dan sosial.

Hal senada juga dikatakan oleh Direktur CIDES Umar Juoro. Menurutnya, pemerintah sulit untuk melakukan pembatasan BBM bersubsidi. Hal itu bisa dilihat dari kacaunya program konversi minyak tanah ke elpiji yang akhirnya malah menimbulkan kelangkaan minyak tanah. Akibatnya, terjadi gejolak di tengah-tengah masyarakat.

"Yang lebih efektif adalah mekanisme harga. Kalau smart card diterapkan, BBM dibatasi, yang ada antrean panjang masyarakat beli BBM karena terjadi kelangkaan akibat ulah spekulan yang melakukan penimbunan dan penyelundupan," kata Umar.

Pilihan untuk menaikkan harga BBM juga diungkapkan Wakil Ketua Panitia Anggaran DPR Suharso Monoarfa. "Kalau premium dinaikkan Rp500, kita bisa hemat Rp8,5 triliun. Solar naik Rp1.000, hemat Rp11 triliun dan minyak tanah naik Rp1.000, hemat Rp7,8 triliun," kata Suharso

****

1 JUTA LITER BBM DISELUNDUPKAN DALAM SEBULAN

Sumber : Okezone – 4 Maret 2008

Kadiv Humas Mabes Polri Irjen Pol R Abubakar Nataprawira memaparkan, sedikitnya 1.027.661 liter BBM berhasil digagalkan dalam operasi BBM awal tahun ini. "Hasil itu berdasarkan pelaksanaan operasi BBM yang dilakukan Bareskrim Polri dan jajaran polda di seluruh Indonesia," imbuh Abubakar, Selasa (4/3/2008).

Operasi BBM tersebut juga berhasil menjaring 188 tersangka dari 123 kasus yang ada. Dari jumlah tersebut, enam kasus diantaranya ditangani langsung oleh Bareskrim Mabes Polri, dengan enam orang tersangka. Enam kasus tersebut terkait tindak korupsi pengisian BBM bersubsidi. "Harusnya BBM untuk nelayan, tapi ini digunakan untuk kapal asing," ujarnya.

Abubakar mensinyalir upaya pencurian BBM bersubsidi itu dilakukan oleh oknum Pertamina yang bekerja sama dengan Pelabuhan Perikanan Nusantara (PNN) di Tual Maluku. "Diperkirakan kerugian negara Rp530 miliar," imbuhnya.

Selain itu, aparat juga berhasil menyita 89 truk tanki BBM, 33 tanki tanam atau tanki duduk BBM, 20 truk dan mobil pickup, dan 30 mesin pompa BBM. "Operasi yang digelar mampu menekan dan menimbulkan efek jera bagi para pelaku penyalahgunaan distribusi BBM," harap dia.

Beberapa polda yang terlibat dalam operasi ini antara lain, Polda Jawa Timur, Jawa Barat, Polda Metro Jaya, Lampung, Kalimantan Selatan dan Jawa Tengah.

****

PULUHAN DRUM BBM ILEGAL DIAMANKAN DI PALANGKARAYA

Sumber : Metro TV - 4 Maret 2008

Aparat Kepolisian Resor Kota Palangkaraya, Kalimantan Tengah, mengamankan 53 drum solar dan premium ilegal, Selasa (4/3). Polisi pun menyita 37 jeriken berisi solar dan satu truk yang digunakan buat mengangkut bahan bakar minyak ilegal tersebut.
Kepala Kepolisian Resor Kota Palangkaraya Ajun Komisaris Besar Polisi Andi Fahiran menyatakan perdagangan bahan bakar minyak ilegal itu terungkap saat pihaknya beroperasi di sekitar Jalan Arut dan bantaran Sungai Kahayan. BBM tersebut hendak diijual ke industri di luar Palangkaraya.

Bukan cuma menyita barang bukti. Aparat juga berhasil meringkus enam tersangka. Mereka adalah Wagino, Ilal, Safwani, Gunawan, Supandi dan Bagus Astuti. Para tersangka akan dijerat dengan Undang-Undang Minyak dan Gas Nomor 22 Tahun 2001 dan diancam hukuman tiga tahun penjara serta denda Rp 30 miliar.

****

PREMIUM LANGKA DI MAJENE DAN KENDARI

Sumber : Metro Tv - 5 Maret 2008

Kelangkaan bahan bakar minyak jenis premium masih terjadi di sejumlah daerah. Di Kabupaten Majene, Sulawesi Barat, pemilik kendaraan bermotor harus lama mengantre untuk mendapatkan premium di stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU). Hal itu salah satunya terlihat di SPBU, Baurung, Kecamatan Banggae Timur, Majene, Sulawesi Barat. Antrean kendaraan mencapai satu kilometer. Menurut pemilik SPBU, kesulitan premium terjadi karena pasokan dari Pertamina terlambat tiba dan jumlahnya dikurangi.

Kelangkaan premium juga terjadi di Kendari, Sulawesi Tenggara. Kelangkaan terjadi akibat pasokan premium terlambat. Akibat ini, SPBU menjatah pembelian premium. Setiap kendaraan roda empat atau lebih maksimal membeli Rp 75 ribu. Sedangkan sepeda motor, maksimal membeli premium sebesar Rp 15 ribu. Menurut pihak SPBU, penjatahan dilakukan karena pasokan premium dari Pertamina berkurang hingga 50 persen atau bahkan lebih.(BEY)

Lukoil Mensponsori Penerbitan Buku

2008-03-05T05:12:00.000+07:00

LUKOIL mensponsori penerbitan Buku “RUSSIA’S OIL AND NATIONAL SECURITY”

Sumber : Press Release LUKOIL – 28 Feb 2008

Seperti direlaese di website resmi Lukoil tanggal 28 Februari 2008 lalu, perusahaan minyak terbesar Rusia, Lukoil mensponsori penerbitan buku yang berjudul “RUSSIA’S OIL AND NATIONAL SECURITY”. Hadir dalam acara launching buku tersebut antara lain Vladimir Nekrasov, Wakil Presiden Pertama OAO LUKOIL serta Vladimir Isakov, Komandan Dukungan dan RF merangkap Deputi Menteri Pertahanan Rusia. Mereka adalah presenter buku multi pengarang “Rusia’s Oil and National Security” yang diadakan di Moskow beberapa waktu lalu. Buku tersebut diterbitkan oleh the Arms and Technologies Publishing House yang disponsori oleh OAO LUKOIL.

Buku itu berisi analisis rinci yang begitu handal mengenai peranan krusial minyak dan produknya yang memberi kontribusi terhadap keamanan nasional sepanjang sejarah Rusia. Buku tersebut juga memberikan liputan khusus mengenai sejarah dramatis Rusia pada masa awal hingga Perang Patriotik Besar. Buku tersebut merupakan salah satu bentuk kemitraan jangka panjang antara LUKOIL dan Kementerian Pertahanan Rusia. Kementerian Pertahanan dan LUKOIL telah bekerja sama selama 5 tahun untuk membangun infrastruktur pasokan minyak bagi angkatan bersenjata Rusia. Selain itu LUKOIL pun aktif dalam memberikan bantuan sosial bagi personil militer Rusia.

”Saya yakin, ”Russia’s Oil and National Security” akan meningkatkan kegiatan riset dalam sejarah militer domestik, begitu kata Vladimir Nekrasov kepada wartawan.

Substitusi Minyak Tanah ke LPG

2008-03-01T22:26:00.001+07:00

Kebijakan Substitusi Minyak Tanah oleh LPG Dalam Perspektif Pembangunan Nasional dan Ketersediaan Energi Masa Depan

Oleh: Prof. Dr. Widjajono Partowidagdo

Subsidi harga minyak tanah, akibat tingginya harga minyak mentah, sangat membebani pemerintah. Perlu dicatat bahwa turunnya produksi minyak Indonesia dan naiknya kebutuhan energi domestik mengakibatkan impor minyak mentah dan BBM meningkat, apabila Indonesia tidak optimal dalam melakukan diversifikasi.

Substitusi minyak tanah untuk memasak dapat dilakukan oleh gas, batubara dan biomassa. Gas yang dipakai bisa dalam bentuk gas di dalam pipa ke rumah-rumah dan LPG. Batubara dalam bentuk briket. Biomassa dapat ditanam, sehingga keberadaannya bisa berlanjut. Biomassa yang dipakai bisa dalam bentuk kayu yang dibakar atau cair (minyak).

Indonesia mempunyai cadangan gas dan cadangan batubara lebih besar dari cadangan minyak. Walaupun demikian, perlu disadari bahwa tidak semua gas bisa dijadikan LPG, hanya C3 dan C4. Perlu disadari bahwa gas adalah energi yang tak terbarukan.

Seyogyanya substitusi minyak untuk memasak bukan hanya oleh LPG. Untuk gas, perlu dikembangkan juga pipanisasi gas untuk kota-kota besar. Disamping itu perlu juga dikembangkan briket maupun bahan bakar cair dari biomassa untuk memasak. Insentif perlu diberikan oleh pemerintah dalam bentuk kompor murah, tabung gas murah dan sebagainya.

Substitusi minyak tanah dengan LPG dapat dilakukan karena harga gas domestik ditetapkan pemerintah dan tidak mengacu pada harga minyak, tidak seperti gas yang diekspor. Seyogyanya, pemerintah memberikan bagi hasil yang berbeda antara gas domestik dan gas ekspor supaya kontraktor tidak terlalu rugi karena memasok gas domestik.

TENTANG KEBIJAKAN ENERGI DI INDONESIA

2008-03-01T22:23:00.002+07:00

Petikan Wawancara dengan Kontributor Khusus BBMwatch Media
Prof. Dr. Widjajono Partowidagdo

Disela-sela kesibukannya, pria yang lahir di Magelang 16 September 1951 ini masih menyempatkan hobinya mendaki gunung. Ketika ditemui BBMwatch beberapa waktu lalu di Bandung, beliau dengan semangat bercerita mengenai ”ekspedisi”nya baru-baru ini di salah satu Pegunungan di Himalaya, Nepal.

Pun, ketika beliau diajak berbicara mengenai tingginya harga minyak dunia, beban subsidi BBM yang masih memberatkan, serta berbagai kebijakan terkait pengelolaan energi di Indonesia. BBMwatch melakukan wawancara khusus dengan Prof Widjajono Partowidagdo, berikut petikannya. (Wawancara ini juga ditampilkan dalam BBMwatch Journal)

RESUME WAWANCARA
(1) Tanya : Dalam konteks ekonomi energi apa yang sebenarnya dan sebaiknya menjadi dasar dalam penetapan harga BBM, khususnya bagi sektor rumah tangga?
Jawab : Untuk menjamin pemasokannya harganya harus menutupi biaya yang sudah dikeluarkan ditambah keuntungan yang wajar. Karena biaya BBM terdiri dari biaya minyak mentah ditambah biaya kilang, transportasi dan distribusi maka biayanya dihitung dari komponen-komponen tersebut.

(2) Tanya : Jika kemudian konteks ini kita bawa dalam perspektif kemampuan daya beli masyarakat, bagaimana menjelaskan harga BBM yang wajar?
Jawab : Apabila karena kemampuan daya beli masyarakat dibawah harga ekonomi diatas, maka pemerintah seyogyanya mensubsidi selebihnya. Walaupun demikian seyogyanya subsidi tersebut tidak salah sasaran dan diusahakan menggantikan BBM dengan energi lain yang lebih murah, sehingga subsidinya menjadi lebih rendah. Misalnya untuk memasak menggantikannya dengan LPG, gas kota, briket batubara dan biofuel . Untuk transportasi terutama transportasi umum dengan CNG dan biofuel. Untuk listrik dengan batubara, panas bumi, microhydro, biomass, biogas.

(3) Tanya : Bagaimana sebenarnya menjelaskan kepada publik bahwa harga BBM di Indonesia sangat dipengaruhi oleh harga minyak di pasaran dunia?
Jawab : Indonesia bukan termasuk penghasil minyak yang besar, bahkan impor minyak dan BBM lebih besar dari ekspornya. Perlu dicatat bahwa cadangan minyak Indonesia hanya 0,5 % cadangan minyak dunia, cadangan gas 1,4 % cadangan gas dunia, cadangan batubara 3,1 % cadangan batubara dunia sedangkan potensi panas bumi Indonesia diperkirakan 40 % potensi panas bumi dunia. Apalagi Indonesia adalah negara miskin karena utangya besar. Untuk negara-negara yang produksinya berlipat-lipat dibandingkan pemakaiannya seperti Arab Saudi, Irak, Iran, Venezuela tidak apa-apa menjual BBM untuk kebutuhan domestik dengan harga murah. Apabila Indonesia melakukan hal yang sama maka Indonesia akan bangkrut . Impor minyak dan BBM diperkirakan akan meningkat dimasa depan, maka mau tidak mau Indonesia harus menjual BBM pada harga keekonomiannya yang merupakan fungsi dari harga minyak mentah ditambah biaya kilang, transportasi dan distribusi serta keuntungan yang wajar.

(4) Tanya : Subsidi terhadap harga BBM masih sangat besar (dalam perhitungan BBMwatch untuk tahun ini diatas 50 Triliun), bagaimana anda memandang ini?
Jawab : Indonesia harus berusaha sesegera mungkin menjadikan program diversifikasi kenyataan, misal dengan meningkatkan penggunaan batubara , panas bumi dan microhydro dan biomass ( limbah dan sampah ) untuk listrik , penggunaan CNG dan biofuel untuk transportasi, LPG, briket batubara , gas kota dan biodiesel untuk memasak . Dengan diversifikasi tersebut subsidinya akan berkurang, apalagi apabila penduduk pedesaan dapat memenuhi sendiri kebutuhan energinya ( misalnya dengan memberikan pinjaman berbunga rendah pada LSM yang mau mengembangkan energi setempat, seperti di Amerika Serikat ) . Diperlukan peningkatan kualitas transportasi publik di kota-kota besar ( busway, monorail ) karena hal ini akan mengurangi pemakaian energi, polusi dan kemacetan.

(5) Tanya : Upaya menaikkan harga BBM masih dianggap sebagai suatu langkah yang tidak populer dan sangat politis. Jika demikian langkah lain apa lagi yang bisa ditempuh?
Jawab :
Perlu dibuat kebijakan-kebijakan supaya program-program di atas menjadi kenyataan, yang justru akan berhasil apabila harga BBM dinaikan mendekati harga pasar, tetapi pada saat yang sama energi yang lebih murah tersedia. Seyogyanya subsidi tidak diberikan dalam bentuk subsidi harga, tetapi diberikan langsung ( pendidikan, kesehatan, perumahan, pelatihan, modal usaha ) . Disamping itu Indonesia perlu meminimalkan korupsi, menertibkan pajak dan meningkatkan kemampuan ekonominya supaya subsidi langsung lebih besar dan daya beli masyarakat meningkat. Insentif untuk energi-energi baru tersebut dapat diberikan misalnya dengan menjual kompor dan tabung 3 kg untuk LPG dengan harga lebih murah, memberikan pinjaman berbunga rendah untuk listrik pedesaan , menetapkan harga keekonomian listrik panas bumi ( yang jauh lebih murah dari harga listrik BBM ) dan mensubsidi selisih harga panas bumi tersebut dengan harga jual listrik PLN. Untuk 1 KWH listrik dibutuhkan 0,28 liter BBM, bila harga BBM Rp. 5000 /liter maka biayanya RP. 1.400,-. Biaya panas bumi adalah $ 0,05 / KWH, bila 1 $ adalah Rp. 9100,- maka biayanya Rp. 445,-. Apabila kita dapat mencapai target tahun 2100 dengan meningkatkan penggunaan panas bumi 1000 MW maka kita dapat menghemat 1000 MW= 1786 x 109 GWH / tahun = 11.786 x 10 / KWH / tahun x ( RP. 1400- RP. 455) = Rp. 11,15 triliyun / tahun.

(6) Tanya : Langkah konversi minyak tanah dengan LPG diyakini sebagai salah satu upaya menekan subsidi BBM-minyak tanah, melalui pembagian kompor dan tabung 3 kg secara gratis. Tanggapan anda?
Jawab : Seyogyanya tidak gratis, tetapi harga murah. Seyogyanya untuk memasak digunakan tidak hanya LPG, tetapi juga briket batubara serta gas pipa untuk kota-kota besar dan biodiesel untuk perdesaan. Perlu disadari bahwa tidak semua gas bisa dijadikan LPG ( hnya C3 dan C4 ). Kalau kita hanya menggantungkan pada LPG maka kemungkinan kita harus mengimpornya. Perlu direalisasikan penggunaan gas dalam pipa untuk dikota-kota besar.

(7) Tanya : Pemanfaatan energi alternatif kelihatan masih sebatas wacana, apa saja kendalanya, bukankah harga BBM sudah relatif ekonomis?
Jawab : Perlu kebijakan-kebijakan pada no. 5 , disamping itu perlu informasi pada masyarakat , dan pemberdayaan masyarakat. Disamping itu hal-hal yang menghambat investasi di Indonesia perlu dibenahi seperti lamanya perijinan, ketidakpastian hukum, KKN, tumpang tindih lahan, pembebasan tanah, desentralisasi yang kebablasan dan lain-lain.

(8) Tanya : Pemanfaatan biofuel (biosolar dan biopremium) juga kelihatan masih sebatas wacana, apa saja kendalanya?
Jawab : Harga minyak kelapa sawit yang tinggi, ketidakpastian harga beli buah jarak, kurangnya informasi mengenai pengolahan jarak dan kompor jarak serta belum disubsidinya kompor jarak. Saat ini pemerintah lebih sibuk dalam pengolahan jarak dalam skala besar dan sepertinya lupa mengembangkan pemakaian jarak di perdesaan supaya penduduknya mandiri dalam memenuhi kebutuhan energi.

(9) Tanya : Salah satu jenis BBM yang hingga kini masih dituding subsidinya sangat besar adalah bensin dan solar sektor transportasi yang dijual melalui SPBU. Upaya apa yang bisa ditempuh agar subsidi bisa ditekan dan lebih tepat sasaran?
Jawab : Hilangkan subsidi bensin dan solar, perbaiki transportasi umum di kota-kota besar ( bis AC, busway dan monorail ) serta gunakan CNG untuk transportasi umum dan mobil-mobil pemerintah serta perbanyak SPBG dan subsidi tabung CNG sehingga harganya murah. Alihkan subsidi harga ke subsidi langsung.

(10) Tanya : Dalam konteks pembangunan ekonomi kerakyatan, bagaimana semestinya negara mengelola energi?
Jawab : Jual BBM dengan harga pasar, subsidi transportasi umum, subsidi energi perdesaan dan penggunaan energi terbarukan serta yang lebih utama subsidi langsung kepada yang membutuhkan ( pendidikan, kesehatan, perumahan, pelatihan dan modal usaha ). Hal ini akan meningkatkan kemandirian, seperti yang dilakukan Cina, India, Bangladesh dan lain-lain.

(11) Tanya : Sektor migas dan energi hingga kini masih memegang kontribusi utama dalam pembangunan nasional. Bagaimana upaya-upaya yang bisa ditempuh agar terjadi peningkatan kemampuan Nasional dari sektor ini?
Jawab : Perlu keberpihakan pemerintah dalam peningkatan kemampuan Nasional. Kontrak migas yang sudah habis seyogyanya dialihkan kepada perusahaan Nasional (BUMN, BUMD, Swasta) atau paling tidak 60 % sahamnya dimiliki pengusaha nasional. Seyogyanya Indonesia tidak mengekspor minyak mentah ( migas paling menguntungkan jika dijadikan bahan petrokimia ), paling tidak untuk bagian pemerintahnya.***

Tentang Prof. Dr. Widjajono Partowidagdo

Riwayat Pendidikan : (S1, S2, S3)
Sarjana Teknik Perminyakan ITB, 1975;
MSc. (Petroleum Engineering), USC (U. of Southern California), Los Angeles, USA, 1980;
MSc. (Operations Research), USC, 1982;
M.A. (Economics), USC, 1986;
Ph.D. (Engineering), USC, 1987, dengan disertasi : An Oil and Gas Supply and Economics Model for Indonesia.

Riwayat Pekerjaan :
· Guru Besar dalam ilmu Ekonomi dan Pengelolaan Lapangan Migas pada Fakultas Ilmu Kebumian dan Teknologi Mineral, Institut Teknologi Bandung (ITB), sejak 2004;
· Ketua Kelompok Keahlian Pemboran, Produksi dan Manajemen Migas, FIKTM, ITB, sejak 2005;
· Pengajar pada Jurusan Teknik Perminyakan ITB (Institut Teknologi Bandung), sejak tahun 1976;
· Pengajar pada Program Pascasarjana Studi Pembangunan ITB (Institut Teknologi Bandung), sejak tahun 1993;
· Pengajar pada Program Pascasarjana Sumber Daya Mineral, ITB sejak tahun 1989;
· Koordinator Penelitian Model Pembangunan yang Berkelanjutan pada Pusat Antar Universitas (PAU) - Ekonomi - Universitas Indonesia (UI) 1989 - 1992;
· Pembantu Dekan Urusan Akademis, Fakultas Teknologi Mineral (FTM), ITB, 1994-1997;
· Ketua Program Pasca Sarjana Studi Pembangunan ITB, 1993 – 2004;

Catatan Untuk Pengurangan Subsidi Harga BBM

2008-03-01T22:22:00.002+07:00

Oleh : Prof. Dr. Widjajono Partowidagdo

Ada pendapat yang beredar di masyarakat yang menyatakan bahwa pemerintah seyogyanya tidak menaikkan harga BBM (Bahan Bakar Minyak) karena sudah untung sebab biaya produksi minyak mentah adalah $ 6/barel sehingga biaya (Rupiah) per liternya adalah :
$ 6 /barel x (1 barel/159 liter ) x Rp 10.000,- = Rp 377,/liter dan biaya kilang, transportasi dan distribusi BBM adalah $ 6 / barel atau : $ 4 / barel x (1 barel/159 liter) x Rp 10.000,- = Rp 377,- / liter sehingga biaya produksi BBM adalah Rp 754,- / liter.

Mohon disadari bahwa dari sekitar 1 juta barel produksi minyak Indonesia hanya 15 persen yang diproduksikan oleh BUMN, BUMD dan perusahaan swasta nasional, selebihnya (85 persen) diproduksikan oleh perusahaan asing. Apakah mungkin kita meminta perusahaan asing untuk menjual minyak mentahnya ke Pertamina dengan harga $ 6 / barel kalau mereka mendapatkan kesempatan untuk menjualnya diatas $ 60 / barel di pasaran internasional. Jangankan perusahaan asing, untuk meminta BUMN, BUMD dan perusahaan swasta nasionalpun tidak mungkin. Jadi mengambil patokan harga minyak mentah $ 6 / barel adalah tidak realistis.

Apabila dipakai harga minyak adalah $ 60/barel. Maka biaya beli minyak mentah adalah : $ 60 / barel x (1 barel/159 liter) x (Rp 10.000/$),- = Rp 3774,- / liter. Apabila biaya kilang $10/barel, transportasi dan biaya distribusinya $ 5 / barel atau totalnya Rp 943 / liter, maka harga BBM nya adalah Rp 4.717,- / liter.

Memang dalam Kontrak Production Sharing terdapat keharusan bagi kontraktor untuk sesudah 60 bulan beroperasi menjual 25 persen dari share-nya sebelum pajak dengan harga 10 persen dari harga pasar. Share nya adalah 15 persen dan apabila pajaknya adalah 48 persen maka CS (Contractor Share) sebelum pajak adalah (0,15) / (1- 0,48) atau 28,8 persen. Sehingga yang dijual dengan harga murah hanyalah 25 persen dari 28,8 persen atau 7,2 persen. Pada Kontrak Production Sharing, Pendapatan Pemerintah di luar pajak atau GS (Government Share) adalah 71,2 persen dari ES: equity to be split (atau Revenue - Recoverable Cost) yang dihitung dari ES – CS atau ES – 0,288 ES = 0,712 ES. Sedangkan pajaknya sendiri atau T (Tax) adalah 0,138 ES. Penjumlahan ES dan T adalah pendapatan pemerintah atau GT (Government Tax) = 0,85 ES. Pendapatan pemerintah daerah adalah 0,15 x GS = 0,15 x 0,712 ES = 0,107 ES atau 10,7 persen ES.

Ada juga pendapat yang beredar yang menyatakan bahwa kita adalah produsen minyak jadi seharusnya kalau harga minyak naik maka kita untung bukannya rugi. Hal tersebut betul kalau kita tidak mensubsidi harga BBM. Masalahnya, kalau harga minyak naik maka pemerintah akan menerima 85 persen dari pendapatan akibat kenaikan tersebut apabila biaya produksi minyak tetap. Dari 85 persen tersebut 10,7 persen diambil oleh pemerintah daerah dan pemerintah daerah tidak menanggung subsidi harga BBM. Akibatnya, pemerintah pusat menerima 74,3 persen dari pendapatan akibat kenaikan harga minyak, sedangkan pemerintah menanggung 100 persen subsidi akibat kenaikan harga minyak. Andaikata Indonesia tepat ekspor minyaknya tepat sama dengan impornya maka kenaikkan harga minyak akan menyebabkan defisit 25,7 persen dari kas pemerintah. Kenaikan sebesar $ 20 / barel dengan produksi dan impor yang sama sebesar 1 juta barel / hari akan mengakibatkan defisit 25,7 % x 365 x 106 barel / tahun x $ 20 / barel = $ 1,88 x 109 / tahun atau sekitar 19 trilyun rupiah per tahun. Masalah lainnya adalah bahwa Indonesia sekarang sudah net importer dalam hal minyak mentah dan BBM sekitar 200 ribu barel per hari sehingga kenaikan harga minyak akan mengakibatkan tambahan defisit pemerintah sebesar 70 x 106 barel / tahun x $ 20 / barel Rp103 / $ atau 14 trilyun rupiah per tahun. Sehingga defisitnya adalah 33 trilyun rupiah per tahun atau 2,75 trilyun rupiah per bulan, sehingga sulit bagi pemerintah untuk menunda pengurangan subsidi harga BBM. Perlu disadari apabila produksi minyak kita tidak turunpun, tetapi diversifikasi energi kurang berhasil karena rendahnya harga BBM dan kebutuhan BBM yang makin meningkat mengakibatkan Indonesia akan makin menjadi net importer minyak.

Harga BBM yang disubsidi menyebabkan energi diluar minyak sulit berkembang padahal cadangan minyak kita hanyalah 0,6 persen cadangan minyak dunia, sedangkan cadangan gas kita 1,4 persen dan cadangan batubara kita 3,1 persen cadangan dunia. Cadangan dan produksi energi kita dinyatakan dalam Tabel 1. Cadangan terbukti gas kita lebih dari dua kali cadangan terbukti minyak. Rendahnya harga BBM mengakibatkan penggunaan gas untuk domestik, briket batubara, panasbumi dan energi dari biomas (tumbuhan, misal jarak dan kelapa sawit) terhambat. Potensi panasbumi Indonesia adalah terbesar di dunia dan potensi energi dari biomas kita salah satu yang terbesar di dunia. Harga BBM yang rendah membahayakan keberlanjutan pemasokan energi di Indonesia. Harga BBM yang murah akan mengakibatkan orang boros memakai energi, misalnya orang kelas menengah lebih suka memakai mobil pribadi daripada naik transportasi umum.

Harga BBM yang murah akan mengakibatkan penyelundupan ke luar negeri. Harga BBM yang berbeda untuk masyarakat dan industri juga akan mengakibatkan sebagian industri berusaha membeli BBM tertentu jatah masyarakat serta mengakibatkan praktek oplosan. Disamping itu, harga BBM yang rendah akan mengakibatkan program privatisasi di sektor hilir migas akan terhambat.

Walaupun demikian perlu disadari bahwa kenaikan harga BBM akan mengakibatkan harga barang lainnya dan transportasi umum, sehingga akan membebani masyarakat apabila kesejahteraan rakyat tidak ditingkatkan. Kesejahteraan rakyat dapat terbantu dengan dialihkannya sebagian subsidi harga BBM menjadi subsidi langsung dalam bentuk uang, (pendidikan, kesehatan, kredit untuk usaha kecil dan sebagainya), tetapi jelas itu tidak cukup. Pemerintah harus lebih serius meningkatkan kesejahteraan rakyat dengan memberantas KKN (Korupsi, Kolusi dan Nepotisme) dengan misalnya menetapkan pembuktian terbalik, mengoptimalkan penerimaan pajak, menegosiasikan pengurangan hutang (cukup besar anggaran APBN kita yang digunakan untuk pembayaran hutang dan bunganya), mengoptimalkan pengeluaran, mempraktekkan good governance supaya investasi meningkat serta mengoptimalkan penggunaan dana bank untuk sektor produksi (termasuk usaha kecil dan menengah).

Perlu penggunaan sebagian pengalihan dana subsidi harga BBM tersebut untuk mengembangkan energi alternatif misalnya untuk memberikan pinjaman berbunga rendah atau tanpa bunga bagi LSM (Lembaga Swadaya Masyarakat) maupun penduduk yang mau mengembangkan energi perdesaan. Energi perdesaan tersebut dapat berupa pembangkit listrik tenaga air skala kecil atau menggunakan biomas. Walaupun demikian bantuan tersebut akan kurang efektif apabila sebagian harga BBM masih sangat rendah. Sebagai contoh penggunaan minyak jarak untuk energi tidak akan berkembang apabila harga BBM masih dibawah Rp 2.400,- per liter. Justru makin tinggi harga BBM dan makin tinggi harga produk pertanian maka makin besar keuntungan petani. Apabila desa dapat memasok energi sendiri serta pemerintah membantu meningkatlkan kualitas jalan dan meningkatkan kemampuan agro bisnis dan agro industri di perdesaan maka kesejahteraan penduduk desa meningkat dan jumlah orang miskin serta perpindahan penduduk ke kota berkurang. Pengalihan dana subsidi harga BBM tersebut seyogianya juga digunakan untuk membantu industri kecil dan menengah dengan modal serta pendampingan, pendidikan dan pelatihan sehingga menciptakan lapangan kerja baru dan meningkatkan kesejahteraan rakyat.

Pada suatu workshop energi di University of Wisconsin tahun 1982 seorang pakar menyatakan : “People don’t save energy. They save money”. Orang tidak menghemat energi. Mereka menghemat uang. Slogan : “Hemat energi, hemat biaya”, hanya berlaku apabila penghematan energi tersebut cukup berarti dalam penghematan pengeluarannya, akibatnya sulit menyuruh menghemat energi apabila harga energi murah. Di kebanyakan negara berkembang lain energi tidak disubsidi sehingga masyarakat menghemat energi. Bahkan di kebanyakan negara maju BBM dikenai pajak yang sangat besar dan hasil pajak tersebut digunakan untuk perbaikan jalan dan kwalitas transportasi umum. Akibatnya, masyarakat lebih suka menggunakan transportasi umum daripada kendaraan pribadi. Walaupun harga BBM naik dua kali lipat, tetapi seseorang berpindah dari naik kendaraan pribadi ke transportasi umum maka pengeluarannya justru bisa hemat lebih dari setengahnya. Perlu dicatat bahwa orang yang menghemat energi tak terbarukan akan mengurangi polusi dan mewariskan energi lebih banyak untuk generasi mendatang.

Harga minyak dunia tergantung kepada peningkatan permintaan energi di negara-negara berkembang, terutama di Cina. Bayangkan konsumsi minyak di Cina (sebagai negara berkembang) per kapita pada tahun 1997 adalah 1,2 SBM (setara barel minyak), sedangkan di Eropa (negara maju) adalah 10,1 SBM. Kebanyakan penduduk Cina yang tadinya naik sepeda sekarang sudah beralih ke sepeda motor dan mobil tentunya membutuhkan tambahan pasokan energi yang luar biasa. Disamping itu ketidakpastian politik menyebabkan pasokan minyak dunia terganggu. Perebutan pengaruh antara Amerika Serikat, Rusia dan Cina di Iran dan Turki, permasalahan privatisasi di Rusia, ketidakamanan di Afrika Barat, meningkatnya rasa nasionalisme di Venezuela, politik luar negeri Amerika Serikat yang agresif, bencana alam dan aksi teror mempunyai dampak terhadap pemasokan minyak serta dampak psikologis terhadap harga minyak. Harga minyak lebih dipengaruhi oleh politik daripada ketersediaan cadangan minyak, karena cadangan terbukti minyak dunia justru meningkat dari 723 milyar barel pada akhir 1983 menjadi 1.146 milyar barel pada akhir 2003.

Harga BBM di luar minyak di Indonesia tentunya di pengaruhi harga minyak dunia. Kalau harga minyak sekitar $60/barel maka seyogyanya pemerintah tidak menaikkan harga BBM lagi tahun depan, selain minyak tanah. Tetapi apabila harga minyak naik cukup tinggi (misal $ 80/barel) maka mau tidak mau pemerintah akan menaikkan harga minyak. Perlu disadari bahwa negara kita miskin (banyak hutangnya) dan tidak kaya minyak (cadangannya minyak kita hanya 0,6 persen cadangan minyak dunia). Kenaikan harga minyak tanah seyogyanya dilakukan sesudah dipersiapkan penggantinya yang lebih murah, misalnya briket batubara dan energi dari biomas (misal dari jarak dan kelapa sawit). Seyogyanya pemerintah memberikan subsidi berupa pemberian kompor briket gratis kepada penduduk miskin serta pinjaman berbunga rendah untuk membeli mesin pengolah jarak dan kelapa sawit bagi LSM dan koperasi yang mengembangkan energi tersebut.

Untuk keamanan pasokan energi di Indonesia pemerintah perlu memberikan insentif untuk pengembangan energi perdesaan, pengembangan panas bumi, pengembangan batubara bermutu rendah untuk dibangkitkan di mulut tambang. Disamping itu kesejahteraan masyarakat hanya bisa ditingkatkan bila KKN diminimalkan, penerimaan pajak dioptimalkan serta hutang dinegosiasikan. Masyarakat mampu seyogyanya membantu masyarakat kurang mampu dengan memberikan pekerjaan. Perlu disadari pengangguran yang meningkat menyebabkan hidup masyarakat mampu tidak tenang. Pemimpin seyogyanya memberi contoh dengan hidup sederhana dan membantu anak buahnya dan masyarakat disekitar tempat tinggalnya yang tidak mampu. Perlu kesadaran dan solidaritas pemimpin dan orang mampu bahwa tahun-tahun mendatang adalah tahun-tahun yang sulit bagi sebagian besar bangsa Indonesia.

BBMWATCH NEWS Edisi Maret 2008

2008-02-27T21:04:00.000+07:00

+ Harga Motor Gasoline (Mogas) Singapore yang menjadi acuan harga Premium mengalami penurunan cukup signifikan. Sehingga harga Keekonomian Premium pada periode Maret 2008 turun 3,4 % dibandingkan bulan sebelumnya menjadi Rp 7.351/ Liter.

+ Harga Gasoil Singapore yang menjadi acuan harga Solar mengalami penurunan. Harga keekonomian solar Maret 2008 turun 5% menjadi Rp. 7.737/ Liter. Sama halnya dengan Premium, maka beban subsidi solar (sektor transportasi) sedikit berkurang.

+ Hal yang sama juga terjadi pada harga kerosene Singapore sebagai acuan harga minyak tanah. Harga Keekonomian minyak tanah pada bulan Maret 2008 turun cukup besar yaitu 5,2% menjadi Rp. 7.762/ liter, akibatnya subsidi minyak tanah akan berkisar di level Rp. 5.700/ liternya.

+ Berdasarkan perhitungan BBMwatch, harga Pertamax, Pertamax Plus, dan Pertamina DEX (Solar Grade Tinggi) pada Maret 2008 nanti diperkirakan berturut-turut mencapai Rp. 7.400, Rp. 7.750, dan Rp. 8.700 per Liternya.

+ Untuk harga Bahan Bakar Nabati/ Biofuel sesuai dengan harga referensi Biodiesel dan Ethanol bulan Februari 2008 diperkirakan berturut-turut mencapai angka Rp. 4.900/liter (Ethanol/Bio-Premium) , dan Rp. 11.400/liternya (Biodiesel/Biosolar).

+ Harga LPG Saudi Aramco Contract Prices (Aramco CP) berdasar data akhir Februari 2008 yang dapat menjadi acuan harga keekonomian LPG bulan Maret 2008 di Indonesia diperkirakan mencapai Rp 8.200/Kg.

+ Harga Minyak Mentah BCI-13 (Rata-rata Harga Minyak Mentah dari 13 Negara Pilihan BBMwatch berdasarkan aspek sensitivitas geopolitik & konsistensi volume produksi) mencapai US$ 92.44/ Barel. Total produksi per Februari 2008 dari negara BCI-13 mencapai 51.120.000 bph, sekitar 60% produksi dunia.